過去ログ - 【艦これ】夕張と180SX -SS速報VIP

過去ログ - 【艦これ】夕張と180SX

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278: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2016/01/23(土) 11:30:58.96 ID:IbnuH23w0

五月雨｢ＲＢ２６……ＧＴ－Ｒのエンジンですよね｣

川内｢へ？さみちゃん知ってるの？｣

五月雨｢提督と沢山お話出来るように、クルマのことを勉強したことがありまして……｣ｴﾍﾍ

提督｢そう。２．６Ｌの直６ツインターボ。ノーマルのままでも軽く４００馬力を越えるエンジンだ｣

川内｢２．６？なにその中途半端な数字｣

提督｢当時のツーリングカー選手権、つまりグループＡだな。そのレギュレーションに合わせたものだ｣

川内｢ふーん？｣

提督｢ターボ車にはターボ係数というものが排気量に上乗せされる。その係数が１．７なのだが、これを合わせても４．５Ｌ以下のグループになるようにしたんだ｣

提督｢ＧＴ－Ｒ自体が、グループＡ必勝を目指して作られたものだ。もう四半世紀も前のエンジンだが、未だに前線を張れているな｣

川内｢そんでそんで？｣

提督｢俺も過去にＲに乗っていたが、当時はセンセーショナルだった。何処を取っても速い……ようやく世界と闘えるクルマが出たと衝撃を受けたよ｣

川内｢じゃあ、そのＲＢ２６をワンエイティに載せたらどうなるの？｣

提督｢君はせっかちだな。まあ、結論から言えば速くなることは間違いない｣

川内｢マジで？｣

提督｢ＳＲとＲＢ２６では、まるで別物だ。パワーを出すのであれば、ＲＢ２６の方が遥かに容易だろう｣

提督｢そうでなくとも、ワンエイティとＲとでは車重が２００キロ以上違う。軽量な車体にハイパワー、これが何を意味するかは君にも分かるだろう？｣

川内｢あー……｣

提督｢ただし、そう簡単な話ではない｣

提督｢元々、ＲＢ２６はＧＴ－Ｒ専用のエンジンだ。同じＲＢ系統のクルマなら載せ換えはしやすいと聞くが、ワンエイティは直４のアルミブロックエンジンだ｣

川内｢じゃあ、ワンエイティには無理ってこと？｣

提督｢本来であればな。エンジンスワップの技術は今では実例も多くあるし、夕張君ならさほど苦労はしないであろう｣

川内｢じゃあ何で夕張は今までやらなかったの？そういうの好きそうなのに｣

提督｢本来とは違うものを載せるのだ。弊害についても考えていたのだろう｣

五月雨｢弊害、ですか？｣

提督｢まずはエンジン重量が異なる。フロントヘビーによって、操作感覚は全く異なるものとなるだろう｣

川内｢ふむ……｣

提督｢夕張君がどういった想定をしているのかは分からないが、出力を上げたとなれば周辺のモノとも折り合いをつけなくてはならない｣

提督｢ただ載せただけでは、、真っ直ぐすら走れない棺桶と化すだろうな｣

川内｢ヒエー……｣

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