小沢氏「安倍は長くは持たない」「3年半後は、僕たちが『維新』になっている」
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名無しVIPPER
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2026/01/11(日) 12:17:40.22
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O阪財界の利權・序列・闇
O阪イ新の會 「既得権の破壊」に商機を見出す関西企業 △リッ△スはカジノ推進を見据えて空港運営權を取得、万博期間中のライドシェア規制緩和を狙った新興企業の參入も相次ぐ
O阪・関西万博は、O阪の政治・行政の權力を独占するO阪イ新の會にとっても最大の目玉イベントだ。しかし、既得権の破壊を掲げてきた改革政党の政策もまた在阪企業の新たな“利權”の種となっているのではないか。
開幕中の万博で高い△△を集めているのが、企業パビリオンのパSナ館だ。アンモナイトのような独特の形状の建物内には、万博の目玉の一つ、iPS細胞から作製した直径約3センチの「ミニ心臓」が展示され、開幕直後から1時間半待ちの行列となった。
パSナは万博会場と対岸の淡路島を結ぶ高速船を毎日運航。万博閉幕後には、本社機能の一部を移転した淡路島にパビリオンを移設する計画だ。
イ新が主導する万博にパSナが注力するのは、必然ともいえる。イ新による行政△△を追い△にO阪・関西で大きくビジネスを広げた企業として知られているからだ。パSナはO阪市から窓口業務のほか、生活保護受給者への就職支援事業なども受託。
2023年度は窓口業務だけで9億円超の業務委託があり、多くが入札を経ない随意契約だった。まさに、I新の政策がもたらす利權が、パSナに渡っているという状況なのだ。
◆ 万博が期間限定なのに対し、巨大ビジネスの“本丸”は恒久施設であるカジノ
もともとイ新が目指したのは大阪市の「既得権の破壊」だった。
それまでO阪の行政に強い影響を持っていたのはO阪市職員労働組合。市職員約4万人のほとんどが加入し、OBや家族を含めた集票力は「20万票」といわれ、市長選や市議選に強い影響力を持っていた。それを背景にした職員の高給(市営バスの運転手の平均年収が800万円)などを“特権”としてイ新は糾弾。市の外郭団体を解体し、公営事業の民営化を目指した。
既得権の破壊という大方針の下で進められたイ新の改革をチャンスと見たのはパSナだけではない。より大きなビジネスに參入しているのが△リッ△スだ。
同社のシニアチェアマンの宮UY彦氏は、政府の規制改革分野の審議会のトップを長く務め、「規制改革の旗手」として知られる。政府とO阪府などによる民営化政策を受けて△リッ△スは関西空港、大阪空港、神戸空港の運営權を次々に取得。
直近の決算では空港運営は半年で169億円の利益を生み出す“ドル箱”事業だ。さらに大阪市が、万博会場と同じ人工島・夢洲でのカジノを含むIR事業を決定すると、米国MGMと組んで事業主体となった。
万博が期間限定なのに対し、恒久施設であるカジノこそが現地での巨大ビジネスの“本丸”とされている。ノンフィクション作家の△△△△氏が言う。
「日本でのカジノ解禁議論を踏まえ、△△△氏はO阪府知事時代からカジノ誘致を提唱し、宮U氏とも会談していました。一方の△リッ△スはイ新がカジノを推進するという△△△△に基づいて空港の運営權を取得してきた。まさに長期的視野で万博やIRによるインバウンド需要を見込んでいるのです」…… 」」」」」
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小沢氏「安倍は長くは持たない」「3年半後は、僕たちが『維新』になっている」-ニュース速報(VIP) なす板(避難所) http://ex14.vip2ch.com/test/read.cgi/news4vip/1365282242/
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