587:名無しのパー速民
2009/11/04(水) 09:18:53.54 ID:xVbk12o0
最初ノングリスでダッシュ系で１分だけ回す。
そのあとペラだけグリス塗ってアルカリが１セット切れるまでまわす。
掃除してグリスアップして終了。
588:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 12:17:11.07 ID:Jb2g4YYP
バンパー壊れるから5レーン車はMS！と思ってたんだが
どっちにしても壊れまくるから変わらなかった。
MSのテールユニットばかりが余る
589:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 12:52:34.65 ID:Kjs1AYAO
Ｘでしか参加したことないがシャーシ自体は壊れたことないな。
FRPはよく折れるけど
590:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 14:09:56.60 ID:41oFTJIo
MSやXでバンパーなんて１度も折れたことないけどちゃんとFRP２枚重ねにしてる？
１枚じゃ剛性足りなくてコーナー時にスラスト変わるどころか、最悪変形するよ。
591:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 14:47:35.71 ID:Jb2g4YYP
バンパー折れはコースアウト時にコース外でオフセット衝突とか
壁に全力で行った場合が主だね
普通に走行してたらスラスト不足もFRP折れもまずないわ
592:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 15:07:29.86 ID:TEO1KyY0
>>588
N-02･T-01のグラスファイバー入りじゃないよね？
グラス入りはよく割れる･･･
593:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 16:14:40.12 ID:Jb2g4YYP
>>592
当然、グラス入りは使って無いぜ
ノーマルのN2使ってるけど、バンパーよりFRPが先に当たるから穴からやられるんよ
594:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 16:20:03.65 ID:TEO1KyY0
なるほどな、MSは無敵と信じてきたがそうでもないのか
バンパーレスは試した？
595:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 16:39:48.68 ID:Jb2g4YYP
>>594
バンパーレスは試して無いね。
バンパーレスはスラストを紙なりチップなりで自設しないといけないから
いろんな衝撃がかかる立体マシンには信頼できなくて使う気はないかな。
596:名無しのパー速民[sage]
2009/11/04(水) 17:23:10.80 ID:i7OMkgDO
というか、5レーンで練習すると壊れるよね、どっかしら
コースアウト前提だからしゃーないけど
597:名無しのパー速民
2009/11/04(水) 17:47:52.71 ID:sXuDaFE0
YOU、カーボンバンパー使っちゃいなYO
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