80:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 16:11:30.30 ID:wCPV3wwo
烈なんかあの歳でモーター判別、完璧なブレークインまでこなしてるんだぞｗｗ
81:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 16:16:14.39 ID:2ShGXqk0
ローラーベースの短縮もやってるぞw
82:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 20:15:06.60 ID:JOIn1Tco
お前らこんなのが俺のタンスから出てきたんだが…
img.cgi.jp
内容が夢パーツ満載でワロタ
83:名無しのパー速民
2009/10/21(水) 20:33:43.52 ID:Im3/DkYo
>>82
右小径左大径のマシンとかのてるやつだろ？
84:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 20:38:39.41 ID:JOIn1Tco
>>83
オーバルカイザー（笑）
それが紹介されてる下のFM改造されたサイクロンはカッコイイと思った
85:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 21:36:05.09 ID:L2SKL2A0
www.nicovideo.jp
こんなのを見つけたんだが…凄すぎる(技術力的な意味で)
86:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 21:48:35.86 ID:9U6FPw6o
みんなブレーキは
素材は何を使用してる？
おれはリアのみの状態ではスポンジだと効かないから
シリコンだが。
87:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 21:52:02.70 ID:Dka0lJIo
スタビボールかスポンジだな
アンダースタビは減り激しすぎるからスポンジに替えた
88:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 22:10:48.57 ID:Mz3FVmko
スタビポールはスポンジだな に見えて
ほう・・・それは新しい・・・ て思ってしまったｗｗ
89:名無しのパー速民[sage]
2009/10/21(水) 22:54:49.50 ID:pDZ0rgDO
マスダンのゴムがマイブームだけど、コースに合わせて変える。
飛距離変えるには一番簡単な方法だし
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