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HTML化した人:
出来杉3.0
★
ミニ四駆VIPスレ Mk.19
1 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 04:19:23.73 ID:UrmSRXA0
ミニ四駆VIP Wiki
ttp://minivip.dotpp.net/
ミニ四駆@VIP避難所(したらば)
ttp://jbbs.livedoor.jp/auto/4851/
ミニV画板
ttp://lyrical.dotpp.net/mini4vip/
RM4VIP(ミニ四VIPPERの為のコミュニティサイト)
ttp://mini4wd-vip.so-netsns.jp/
ミニ四駆画像ちゃんねる☆
ttp://boxman.jp/mini4/
[★|☆]TAMIYA
ttp://www.tamiya.com/japan/index.htm
ミニヨンクラブ
ttp://mini4wd.jp/
・各地域のミニ四駆取扱店、コース設置店はこちらでお確かめください。
ttp://tamiya.com/japan/shop/shop.htm
ttp://tamiya.com/japan/mini4wd/mini4_station.htm
ttp://mini4wd.jp/shop/
ttp://www.hobby-news.co.jp/
・困ったときは見ろ
貴くんのミニ四駆情報館
ttp://www.geocities.jp/mini4_museum01/index.html
レーサーミニ四駆のお楽しみ館
ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/inouen/
TEA-League
ttp://www.tea-league.com/
ミニ四駆改造wiki
ttp://www27.atwiki.jp/mini_4wd/
、
ヽ( ´∀`)ノ <ぶぶぅ〜んどどどぅ
ノ ノ
ノ > L へ
≡≡ @=@ゝ
・年齢やプロフ晒し等はふいんきが悪くなるので禁止
・一文字かきこみはスレ埋め行為。
・レギュの事はここじゃなくてタミヤに聞かないと最終的な答えは出ません。
・クリアボディはしっかり呼び分ける。(ポリカボディ・透明プラボディ)
・○○売ってたけど買ったほうがいい?→YOU欲しいなら買っちゃいなYO
2 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 13:37:20.84 ID:FVL0QFI0
>>1
ディ乙パーダ
3 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 13:40:58.26 ID:X85vULIo
おつー
前スレ終わってないけどすぐ流れそうなのでこっちに
ttp://boxman.jp/up/gazou/src/1263616644002.jpg
新レギュ対応ステアリングできたよー
色々パーツ足りなかったので微妙だけど
製作期間は4日(1日さぼったので実質3日)
色々と簡略化しすぎて強度とか精度とか怖いです
飯くったら舐め回すように動画とるお
4 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 14:10:19.34 ID:UrmSRXA0
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1263618301/
スレたてたww
5 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 16:27:08.74 ID:X85vULIo
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9402986
またまたうpってみた
満足したので、しばらくミニ四駆は封印する
6 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 18:32:24.71 ID:2WtwmMIo
>>5
そのマシンが走らない限り、このスレに満足は訪れない!
あと
>>1
T乙-X
7 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 19:01:16.89 ID:X85vULIo
前の奴が普通に走っちゃったから今回も普通に走るはずだしなぁ
近くにコースあるところ知らないしめんどくさいです
8 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 19:10:15.22 ID:05NfOsDO
>>1
乙ぱい
VIPもう消えてるのな・・
(´・ω・`)
明日は美味いと評判の
ラーメン食いに行き
帰りにコースだな
9 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/16(土) 19:46:14.18 ID:UrmSRXA0
でかけてる間に落ちちまったwwww
10 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/16(土) 21:03:31.17 ID:CDUUZOA0
>>5
オーバーステアになって面白そうなのでぜひ走らせていただくことを推奨する
11 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 00:09:45.21 ID:Wl6bjQDO
遅れたけど前スレ
>>989
どうもでした
近場だとシンナーしか売ってなかったんでもう少し探してみるわ
12 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 00:39:09.16 ID:Hf0UcOEo
>>11
前スレの塗装剥がす人かな?
IPA=車の水抜き剤だから車用品コーナーで売ってるよ
http://ftth.freespace.jp/mrtbm/ipa/junkbox_16ent.html
13 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 05:18:00.75 ID:NoZ8OUDO
今日は品川だけど風強そうだよな
14 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 06:06:06.22 ID:nHDryDgo
一人で品川いってこい
15 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 06:46:39.29 ID:ZzorDcDO
>>13
なら俺は多少暖かいたろう浅草いくわ
16 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 07:04:08.22 ID:NoZ8OUDO
うはwwww浅草だったwwwwww
17 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 07:29:40.32 ID:z0dmX2AO
浅草に到着したが様子がおかしい。
TTがないだと!?
18 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 07:57:12.05 ID:ZzorDcDO
今日は2連のコブか
19 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 08:01:37.20 ID:ZzorDcDO
コブ3連ww
20 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:03:13.40 ID:z0dmX2AO
まさかの3連www
21 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:03:38.41 ID:zewS6Foo
注文してるミニ四駆届くのまだかなー
初歩的なことですまないけど、ミニ四駆作るのってニッパーくらいで足りるかな・・・?
22 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:03:57.47 ID:MWpJ0Qco
>17
写真うぷ!
昨日のジュニアのコースのままってでこれから変更って気もするが
23 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:04:56.28 ID:/6FBSwAO
ビートならドラゴンサスペンションで余裕だな
24 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:15:53.78 ID:DfAAk0Io
昨日はコブ一つだおwwwwww
25 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:24:30.29 ID:VkyHQQY0
620は厚み(?)があるんでホイール貫通必須。
ならばフッソベアリングと丸ベアのどっちかになるんだけど、その二つならどっちがいいですかね?
26 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:26:10.60 ID:z0dmX2AO
http://imepita.jp/20081228/005820
27 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:28:18.44 ID:IG1u0Q2o
>>21
ヤスリつき爪切りでもおk
28 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:28:34.77 ID:aCA5xdco
>>21
+ドライバーが必要だぜ
あとカッターも欲しい
29 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:37:12.48 ID:zewS6Foo
>>27
>>28
ありがとう
ドライバーとかカッターもいるのかー
プラモデル一つ作った事ないからわくわくがとまらないぜ
30 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:51:14.29 ID:47UUCYAO
小学校入学祝いにサンダードラゴン買って貰ったのが最初だったなぁ
ボディが白くて、自分のは特別仕様だと思ってた
懐かしいぜ
31 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 08:52:19.49 ID:NoZ8OUDO
>>30
そらもう特別製よ
32 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 10:40:00.97 ID:Y.T.RHo0
私が買ってもらった初めてのミニ四駆
それはサンダードラゴンで 私は小学生でした
その色は白くてクリーミーで
こんなすばらしいミニ四駆をもらえる私は
きっと特別な存在なのだと感じました
いまでは、私がおじいさん
孫にあげるのはもちろんサンダードラゴンなぜなら
彼もまた特別な存在だからです
33 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 13:41:01.53 ID:HZEYWMAO
http://imepita.jp/20100117/487160
ついにミニ四駆を買ってキター(゚∀゚)ー!!
デュフフwwwwワクワクするでござるww
34 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 13:43:20.90 ID:ZWx4EnIo
作ったらうpされると期待してwwktk
35 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 13:54:39.88 ID:HZEYWMAO
もちろんでござるwwww
早く犬の散歩をすませたいでござるなぁwwww
36 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 14:14:10.09 ID:NoZ8OUDO
わしはミニ四駆よりカープが好きなんじゃ……ビタミン剤じゃ!
37 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 16:59:22.73 ID:nHDryDgo
今日は優勝する予定だったんだが、用事があるから早くCOして帰ってきたよ
ありがたく思えよ!!
38 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 17:08:18.27 ID:p96a.Fgo
>>25
フッ素はお手軽だが消耗早い、具体的に言うと1レースでダメになる
丸ベアは長持ちするが性能がアレだな、ぶっちゃけ
貫通はそんなに難しくないし、一度試してみては
もしくは模型店回りまくってダンガンHG2セット探すか
XXシャーシを塗装しっぱなだったクロスタイガー用に改造したいなあ
とりあえず受験終わってからだがww
39 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 17:46:41.55 ID:IG1u0Q2o
もう何年も前になるけど何だかんだで受験楽しかったなぁ
40 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 18:10:58.71 ID:WVGHeiM0
帰りに6号線走ってると建設中のスカイツリーが見えるわけだが
レースの後だとボルゾイスクールにしか見えない
と、マックからカキコ
41 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 18:12:29.41 ID:tsxg1gAO
正直軸受けは
620じゃないなら丸穴でいいという結果になった
620も最近じゃシャフト選別とかタイヤの真円だしにしか使ってないなあ
42 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 18:27:32.12 ID:5jEb/iQo
今北区
浅草組の人乙ー
43 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 18:28:43.16 ID:5VGa.oMo
久しぶりにミニ四駆するんだけど
ほぼ無改造で速いのはVSシャーシでおk?
アバンテRSムラサキスペシャルってのを買おうと思うんだけども
44 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 19:03:55.16 ID:Y.T.RHo0
>>43
シャーシで選ぶならプロトエンペラーVSのほうがオヌヌメ
ムラサキはABSシャーシだけど、プロトエンペラーはポリカABSだからあっちのほうが頑丈
45 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 19:04:28.58 ID:UTahBT60
スカイツリー開業記念にボルゾイオープン開催ですね、わかります
>>43
それでだいたいおk
46 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 19:24:55.72 ID:5VGa.oMo
>>44
アリガトン
ローラーとかは二段アルミローラーってヤツでいいのかな…?よく改造されてるマシンで見るんだけど…
47 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 19:26:24.68 ID:VkyHQQY0
>>38
ありがとう
メタル軸受けが脆いのは知ってたので、質問でも候補に挙げなかったのですが、フッソコートベアリングも脆いとは。
やはり620+ホイール貫通がベストですか。
48 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 20:02:24.14 ID:66JfzIg0
浅草でアバンテmk3ホワイトスペシャル買った
凄え色だなシャーシ・・・
パッケージだと落ち着いた色に見えたんだが
49 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 20:06:11.51 ID:Wl6bjQDO
>>12
いた、カー用品にいたわ
ありがとう助かった!
50 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 22:23:15.35 ID:ZzorDcDO
今日の公式ノーマルモーターが準優勝とか終わってる。
51 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 22:29:04.72 ID:rT68QoDO
旧FMシャーシのギア周りスペース無さすぎで抵抗抜きできねー('A`)
あれか、歯みがき粉つけて慣らしまくれってことか
52 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 22:34:46.94 ID:nMPnbWco
センター落としにいそしんでしまった?
53 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 22:36:35.72 ID:TIcn..Uo
>>50
速度域最悪だったからな
10年前でもあそこまで遅くは無かった
54 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 22:43:43.28 ID:NoZ8OUDO
これじゃダンガンと一緒や。
55 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 22:46:24.00 ID:ZWx4EnIo
愚痴ってる暇があるなら、ノーマル以上のモーター積んでもCOしないセッティング考え出そうぜ
56 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 22:55:07.77 ID:ZzorDcDO
>>55
出来たらやってるけどな。
スプリントで3枚越えで逃げようとしたら3枚目の腹に当たるし。しかし、速度落としてまで勝ちたくないし。正直一年間こんなレイアウトならやってらんない。
57 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 22:56:06.96 ID:UTahBT60
俺ならレブチューンx標準ギヤーの相性ばっちりコンビで攻めるね
58 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:03:39.88 ID:66JfzIg0
一周目で全車リタイアとかあったしな。完走率30%も無かったんじゃね?
59 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:04:25.10 ID:rT68QoDO
実際に見てないんだが、三連コブで跳んだマシンが
コブの上りに直撃してCOってのが多発したんだっけ?
60 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:06:15.26 ID:oBwDbzUo
フラットコースやれとは言わないが公式はもう少し工夫して欲しいな
囲い禁止レギュとかも禁止にする前に、囲いをする必要のないコースレイアウトを出せばいい話なのに。
殺しセクションがスロープ系統ばっかなのはさすがに秋田わ
61 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:06:29.58 ID:oLBd1XMo
>>56
もうやめれば?
62 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:19:21.73 ID:ZWx4EnIo
>>56
1年間こんなレイアウト とか言ってるけど、公式戦ってそんな何度も遠征していくようなとこか…?
まあ、年間チャンピオン戦とかあるけど、浅草はフラットで、品川が鬼畜 とか分けるのもおかしいだろうし
>速度落としてまで勝ちたくないし
それはただの甘えじゃね?
レースってのは、いくら速くてもCOするんじゃ意味ないんだし、それも一つの立派な作戦なわけで
フラットコースかっとばしたいんだよ!公式もそうしろよ!っていうのはちょっと
>>60
スピードレースになるとカツカツばっかりが勝つ→ちびっ子の勝つ要素無くなる。→運要素入れたらマシになるんじゃね?→なら鬼畜レイアウトにしようぜ
こういう流れなんだと思う
63 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:22:15.13 ID:ZzorDcDO
>>61
うん。そうしようか悩んでるぐらい。
だって、田宮のアナウンスでレンタルマシンがお薦めですとか、ノーマルモーターなら完走しますとか言っちゃうんだもん。やってらんね。薄紙とか普段の半分以下だったりとかみたいだし。
64 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:28:23.78 ID:Hf0UcOEo
今日公式行った人はモーター何使ったの?
トルク+4:1とか?
昔みたいなコースになってきて楽しい
当時参加できなかったから走らせたい
65 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:28:35.30 ID:oBwDbzUo
>>62
その流れは分かってるが、だからといってスロープ系統ばっかにするのは違くね?って話
ブーム時にあったようなバリエーションとパフォーマンスの効いたコースなら誰も愚痴らんだろ
66 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:31:50.77 ID:ZWx4EnIo
>>63
まあ、公式以外にも探せば走らせられるところはあるさ
なければJCJCでも買って走らせるしかないな
>>65
まあ、極端ではあるけどね
かといって、この不況の中、昔みたいなギミックコースとか作ったり持ち運んだりする予算がないのかもね
そういや、今年のGW以降、大阪の公式無くなるんだって?
もしそうなら、俺はかなりの距離遠征しないと公式はもう走れないってことか…
67 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:32:33.90 ID:YZcONW20
>>63
あのアナウンスはないよな
二次予選もとっとと終わったから長時間コンデレやってたしな
優勝決定戦もマジつまんなかった
68 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:36:28.30 ID:NoZ8OUDO
ノーマル積んでまで勝ちたいって思考になれなかったわ。俺は。
なんていうのか、それこそカツカツだなーと。
公式は楽しけりゃいいんだってスタンスだったんだけどちょっと今回は違ったな。
レース見ててもつまんなかったし。
年間戦はいつも通りノータスキだったけど楽しかったんだが。
69 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:36:35.72 ID:ZWx4EnIo
コンデレちゃんとやったのか…いいなあ…
この前の冬の大阪なんて、コンデレ10分で終わったんだぜ…('A`)
時間がおしてたとはいえ、10分て…
まあ、コンデレ興味なかったら長いコンデレは鬱陶しいんだろうが
あと、いくらなんでもそのアナウンスはひどいなww
70 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:37:53.48 ID:ZzorDcDO
>>62
いや、だって走ってるマシンがみんな手押しで走ってる様な速度だぞ?それに提灯装備。
チェッカー速度20キロ以下じゃないと完走しないとかもうね。
71 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:42:41.67 ID:ZWx4EnIo
そんなひどかったのかあ…
大阪の時はもうちょっと速度域高かったかもね
まあ、嫌気が差したなら無理に続けることも無いさ
公式以外に走るとこあるならそういうとこいって楽しんだほうがいいんじゃね
カツカツやるならプライドとか捨ててやるんだろうけど、まったり楽しみたいもんな
72 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:43:13.82 ID:NoZ8OUDO
まあノーマルでも楽しめるマシン作るぜ
90グラム切るMSカツマシン作るからよ。
ノーマルでも速度でちゃいかんのやってことになるだろうけど。
速度というより、飛んだらだめなんだよな。ブレーキが重要なんかなーと思ったわ。
でっくるだけ長い時間当たるやつ。しかも芝では食われないっていう感じの。
バーニング?知らねえよ
73 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:45:22.64 ID:.Lk5epAo
エキスパートクラスみたいなのがあればいいのかねぇ
74 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:46:44.03 ID:66JfzIg0
>>64
みんなチューン系かノーマルだと思う。
売店はチューン系売り切れ、ダッシュ系大量売れ残りだった。
75 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:46:50.47 ID:GaYIac20
>>56
お前が四駆やめたところで誰も困らねーよ^^
76 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:50:01.53 ID:04ckpiA0
限られたルールの中で勝利条件を満たすだけ
ここで今グチグチ言ってるやつは
たとえて言うなら格ゲーで乱入して負けて
マジキャラ差はんぱねぇよ、勝てねぇしこれクソゲーだろ
とかプレイヤー差があることを認めず駄々こねてるやつと同じレベル
77 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/17(日) 23:51:46.65 ID:ZzorDcDO
>>75
いやいや、おまえに言われなくても自覚してますからねww
まぁ、浅草は残念だったけど来週の静岡をかわきりに変わってきてほしいな。
78 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:55:32.93 ID:Hf0UcOEo
>>74
d
79 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:57:57.28 ID:YZcONW20
見て面白い優勝決定戦やってほしい
新ルールも甘すぎ
今回は見逃すけどとか言っちゃうと収集つかないだろ
明日タミヤイベント係りにクレーム言ってみる
80 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/17(日) 23:58:13.37 ID:NoZ8OUDO
まあそうだろうけどよ。
このスレでさえ不満が出るレベルだったのは事実ということなんだよな。
なかなかに珍しいことだと思う。うん。
81 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/18(月) 00:00:14.76 ID:li2rNF20
あと前回の年間に比べると早く帰る人が多かった気がする
82 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:02:28.39 ID:3R5wua20
愚痴るなら
頭を使え
ほととぎす
83 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:02:45.76 ID:ujJqjT20
このスレでさえってなんだよwwwwwwwwwwwww
ここも模型もグチに叩きばっかりだろwwwwwwwwwwwwww
84 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/18(月) 00:02:54.75 ID:LjTjUCc0
クレーム(笑)
85 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/18(月) 00:04:42.05 ID:1f8rngDO
コンデレ終わった辺りから一気に人減ったしな。
86 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:15:25.57 ID:oNw4OMAO
運営がひどかったとかならわかるが結果が気に入らないからと
必死にイベント叩きやネガキャンしてるやつは悲しいやつだな
それが子供ならまだ救いようがあるものの
ネット上でいつまでもねちねち言ってるのは15以上だろうし救えないわ
んで今回のコースのうpはないのかね?
87 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:18:01.70 ID:rkaXMJQo
この流れの中こんなこと聞くのもなんだけど
パーツをニッパーで切り離す時って刃の背中側を使うパーツ側に向ければいいの・・・?
あとカッターがないんだが、買ってから作った方が無難?
88 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:20:50.77 ID:JtajKLAo
>>87
できるなら、ニッパーでちょっとランナー残す→カッターで綺麗に→さらに鑢 っていうのがベストだけど
ニッパーだけでも背中側をぎりぎりに当てて切れば綺麗に切れるよ
綺麗さにこだわりたいなら、工具揃えてからでもいいかもね
89 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/18(月) 00:21:54.20 ID:oNw4OMAO
>>87
まず細くなってる部分を残して切り出す
そのあと背をパーツにくっつけて切ればよし
カッターがある場合は切り出した後の行程をカッターでやるときれいに切り取れるよ
90 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:26:05.67 ID:rkaXMJQo
>>88-89
ありがとう
折角だからカッター買ってきてからにする
91 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:26:20.55 ID:eIjhBDko
>>87
http://mini4wd.jp/howto/makeup.php
92 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/18(月) 00:30:26.68 ID:li2rNF20
今回思ったが、場所取り除くと遅めに入場したほうが様子見できる分有利だな。
早い番号の人達の吹っ飛び方は本当に凄絶だった。
93 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:41:34.03 ID:rkaXMJQo
買ってきますた
>>91
おおう・・・灯台下暗し・・・サンクスです
94 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:47:13.73 ID:D1CxWgAO
今このスレで一番ミニ四駆を楽しんでる奴は
>>93
だなww
95 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 00:52:01.28 ID:JtajKLAo
ミニ四駆でも、なんでも、楽しんでやれるやつが一番いいんだよ
96 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 01:00:27.12 ID:cZ7oXRco
HGカーボンワイドプレートって
ベースの2mm厚のやつ入ってないのか・・・
97 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 01:25:11.53 ID:I0u4hUs0
>902 :A HAPPY NEW YEAR 2 0 1 0 ! :sage :2010/01/14(木) 11:38:02.57 ID:DtFaRI60
>>87
前スレから。
>ミニ四駆はじめてならば
>まずココを読むのをオススメするぜー!
>
http://mini4wd.jp/howto/
>
http://netkun.com/mini4wd/
これ読んでからでもいいかも。
98 :
打ちなおしw
[sage]:2010/01/18(月) 01:31:34.02 ID:I0u4hUs0
>>87
前スレから。
>902 :A HAPPY NEW YEAR 2 0 1 0 ! :sage :2010/01/14(木) 11:38:02.57 ID:DtFaRI60
>ミニ四駆はじめてならば
>まずココを読むのをオススメするぜー!
>
http://mini4wd.jp/howto/
>
http://netkun.com/mini4wd/
これ読んでからでもいいかも。
99 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 01:40:52.26 ID:rkaXMJQo
>>94
バリ(?)が目に飛んできたりタイヤが抉れたりで泣きそうですけどねww
>>98
ありです。今日はこれ読んだら寝ますww
100 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 02:13:59.05 ID:2c707uEo
>>99
キット買ったときパーツが入ってるビニールの袋あるだろ?
あれをかぶせながら切ると破片が飛ばなくていいよ
101 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 02:16:35.35 ID:41sF6kAO
初めてならドクオを最初から読んでもいいかもな
102 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 06:12:05.48 ID:/3Dm4gEo
>>86
今回は運営もひどかったぞ
いった奴じゃなきゃわからんだろうけどな
103 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 06:57:39.98 ID:7QpySOUo
たぶん飛んできたのはゲートだと思うんだが
ニッパー使うとき人差し指で刃の裏を軽く押さえるといいよ
104 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 07:16:32.72 ID:N4hrX2DO
そういやプロって完成車あったんだよな
105 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 08:24:37.03 ID:UueiYcAO
特に酷かったのが、終始暇をもてあましてた販売コーナーの短髪眼鏡だ。
いつものことではあるが・・・
106 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 08:46:53.58 ID:I0u4hUs0
>>105
そういうのはここじゃなくてタミヤにメ−ルで言ってくれ。
イベント場所と日付を添えてな。
107 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 09:34:50.49 ID:UCFAAoco
>>95
時々楽しんでやってるヤツを盛り下げるような事をやるヤツがいるがなww
俺の知ってる盛り下げのプロはその技で去年は自分の気に食わないヤツを10人くらい引退させたり、別の店に追いやったりしてたww
あれはあれで凄いが店からしたら迷惑な客だよなwwwwwwwwwwwwwwww
108 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 10:30:51.46 ID:fnkwekoP
昨日はスレも荒れてたみたいだが浅草組乙。
ちなみに俺はレブPROにブレーキつけても飛んだわ。
地元の人間だから別に良かったけど、遠征してあのコースだったら参るわな。
静岡で流れが変わって欲しいところだ。
しかし今回のコース、すごく小さくなかったか?
マシンが遅かったからそこそこ競技時間がかかってたように見えたけど
109 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 10:50:53.49 ID:DUFwlAQo
四駆や公式大会が好きだからこそ文句というか意見も出ると思うんだがね。
嫌なら辞めろとか他にも場所はあるとか、そういう発言も正論だけどそれはそれで閉鎖的で退廃的。
最終的にそういうスタンスの人しか残らなくなって衰退した物は沢山あるし
110 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 11:12:41.14 ID:fnkwekoP
俺は楽しけりゃ運営がグダグダでもコースが鬼畜でも何でも良いと思うけど
昨日は早期撤収や楽しく無さそうな人が多かったのが印象的だったわ
当然、運営やコースレイアウトを考えるのも大変だと思う。
「レンタルマシンや素組みは完走しているから参考にしてください」
という運営の迷言?も苦悩ゆえの迷走だったんではないかと。
だから非難する気はないけど。
一つ言うとすればモーターの在庫はもうちょっと欲しかったww
あとはAOのノーマルモーターも売ってて欲しかったね。
111 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/18(月) 18:29:16.18 ID:m1/cK1k0
俺も気のうはちょっと納得しなかったけど、年に一度はこんなおあるんだよな。
俺の中でももう笑い話になってきた、タミヤ新年早々えぐすぎワロタww
確かに不満あるだろうけど、引きずらないで教訓として、次に生かした方がいいんじゃないかな。
112 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 18:55:07.36 ID:y.vEkm6o
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h127954105
これってどうよ
113 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 19:16:25.56 ID:I0u4hUs0
>>112
カテゴリはミニ四駆になってるけど本文中にミニ四駆の文字はないんだな・・・。
しかしこの量は(見てる分には)涎垂モノだなww
114 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 19:49:39.05 ID:y.vEkm6o
>>113
この量が百円かよ!って思ったけどそうでもないみたいね
115 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 19:52:04.91 ID:7QpySOUo
表がラジコンじゃね?
サイズあえば使えるけどレギュ通らないぞ
116 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 20:36:05.02 ID:y.vEkm6o
ビッグバンゴーストが二つ手に入るかもしれん
117 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 20:42:11.08 ID:y.vEkm6o
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n84665772?notice=clowb
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwww
118 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 20:48:02.24 ID:I0u4hUs0
>>117
エンペレーwwwwwwww
119 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/18(月) 21:00:15.39 ID:iLmvRco0
そういえば、昨日行ったプラモ屋(ミニ四駆壊滅状態)でブーメラン10GPAが置いてあったんだが、これって掘り出し物に値するものかな?
120 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 21:19:34.48 ID:cZ7oXRco
YOU欲しいなら買っちゃいなYO
121 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 21:31:13.52 ID:I0u4hUs0
掘り出し物かどうかは知ったこっちゃないが
つくりたいならゲットしといていいぞ。
122 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 22:04:21.45 ID:JdSN.wAO
>>100
,103
ありがとうです
ニッパーでランナー少し残して部品を切りとる→ニッパーで細かいところを切る
→カッターでフィルムを剥く感じで薄く削ってく→(取りにくいところ等鉄ヤスリ)という感じでやってるんだけど、やっぱり指に引っかかったり、白くなって綺麗に取れない
鉄ヤスリで削ると引っ掻き傷みたいになってしまう…
ニッパーや鉄ヤスリなんかも良いもの使うと違いますか?
それとも最初から高望みし過ぎなんでしょうか
123 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/18(月) 22:38:28.02 ID:li2rNF20
>>122
1000番ぐらいのフィニッシングペーパー使えばいいよ
124 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 23:07:56.29 ID:JdSN.wAO
>>123
ありがとうございます
さすがにコンビニにはなかったので飛鳥ってきます
125 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 23:08:06.77 ID:OjBQTHMo
いいなー俺もはやく作りたいなー
タミヤオンラインさんまだ発送してくれない(´・ω・`)
126 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/18(月) 23:55:29.33 ID:XUu3qEco
>>124
工具は高いものは高いなりの価値があると思う
でも100均のでも十分だと
127 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/19(火) 00:20:55.53 ID:IDlY9AAO
田宮薄刃ニッパーと精密ニッパーはガチ
128 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 00:44:46.09 ID:dvHKCyMo
精密ニッパーの刃こぼれが酷くなって、
他社製のコンパクトで安いのを買ってみたら噛み合わせがイマイチで、
結局、2本目の田宮精密ニッパーを買ったっけww
129 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 00:49:41.09 ID:.4dCasUo
俺はよく見る緑色のベビーニッパーだお
130 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 00:51:11.22 ID:N0DgZh6o
SKLでサバンナレオと工具買ってきた。コースも見てきた。楽しそう・・・
明日早速パーツも揃えに行く。チラ裏すまん。
131 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/19(火) 01:11:56.79 ID:EoPDvGg0
ねんがんの 痛四駆が かんせいしたぞ!
>>128
Nachiってメーカーのハイスドリルがおすすめ
プラやFRP程度ならまず刃こぼれしないぞ
確か数百円で手に入ったと思う
132 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 02:16:10.27 ID:dvHKCyMo
>>131
いや、別にFRPに挑んで負けた訳じゃないんだ。
子供の頃、色々と無茶な使い方をだね・・・
凹んでない部分の切れ味は落ちてなかったから使い続けてたんだww
133 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 06:17:27.44 ID:Kzhv2MDO
アバンテ紫って強化じゃないんだよね?
134 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 08:08:03.42 ID:olOn3/6o
箱にはABSとしか書いてない
135 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 08:31:18.50 ID:6u0olec0
>>133
うんほぼ間違いない
136 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 09:02:47.02 ID:Kzhv2MDO
サンキュー
あえてサイドレス組むか。
137 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 18:08:43.33 ID:Kzhv2MDO
冷静に考えたらサイドレスはない気がする。
プロトエンペラーの黒強化をサイドレスだな、ここは
138 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 18:30:52.86 ID:IxP6Ljgo
ウッヒョウ尼でポチったプロトエンペラーが届いたぜ
これで大会に勝つる!
139 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 20:04:43.68 ID:N0DgZh6o
MSシャーシのモーター部分がはずれません・・・コツはありますか
140 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 20:17:06.32 ID:ZE0feEg0
>>139
裏っかえしてみて、
スイッチ横にモーター固定の爪があるから
それをドライバーかなんかで押してみ
MSは深爪するとスイッチも切りにくくなるから気を付けなよ
141 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 20:59:06.28 ID:kmVNddo0
スイッチ金具にはぜったいグリスを塗っておかないと
かたすぎてオンオフできないので注意な。
ttp://boxman.jp/neta/gazou/src/1240235833080.jpg
142 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 21:20:21.76 ID:olOn3/6o
>>141
き、気付かなかった…
どうりでMSってスイッチ固すぎると思ったぜ
143 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/19(火) 21:37:03.40 ID:EoPDvGg0
>>141
俺もだ…
ウッヒョヒョーイ最新のシャーシはレースで電源切れる心配ないぜヒャッハー
とか思ってた俺がばかみたいだ
144 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 21:37:51.19 ID:Kzhv2MDO
し、知ってたぜ!
145 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 21:51:50.93 ID:Kzhv2MDO
あ、スイッチをFRPやランナーで自作とかアリなの?
146 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 22:01:13.17 ID:N0DgZh6o
>>140
ありがとう!無事完成しました。今度の休みに走らせてきます。
147 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 22:03:55.96 ID:Kzhv2MDO
>>146
おう!気にすんなよ!
148 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 22:07:35.53 ID:lED23loo
>>141
mjk?
はじめて知ったぞ・・・・
149 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 22:10:58.69 ID:HES5RMoP
>>141
おまえらどれだけやってるんだよ
まあ俺もスイッチは硬いなぁといつも思ってたんだがな!
150 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 22:48:45.50 ID:dvHKCyMo
>>141
グリス無しだと力が要るって言われてるけど個人的には軽いと思う。
グリス塗布に比べればそりゃちょっとは固いかもしれないけど、
そんなに大差は無いって友達も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただコースアウトとかで飛ぶとちょっと怖いね。スイッチ切りたいのになかなか切れないし。
というネタを思いついてしまったww
151 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 23:11:03.24 ID:zTfisiko
ネ申のGTOなつかしいなww
152 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/19(火) 23:30:20.15 ID:mFkUB1Qo
>>145
自作どころか電池に紙挟むとかでも通るよ
ギミックマシン使いの間では常識
>>146
さぁ今すぐUPだ!!
そして俺とレースだ!!
153 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:00:37.89 ID:VRyDODko
>>152
なんも面白いとこがない。日曜にSKLいくかもです。
http://boxman.jp/up/gazou/src/1263913193305.jpg
154 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:01:33.93 ID:CP.Hx0Qo
明日は久しぶりにミニ四駆走らせに行くか、久しぶりの休みだし家で寝てるか悩むな
家にデカいコースでもあれば寝ながら走らせられるんだがな
155 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 00:07:26.60 ID:LouVR6Uo
>>153
普通が一ば… ん?
156 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:12:09.44 ID:0HTyMboo
いーやんいーやん
かっこいーやん
何気にフロントのFRP2枚?
スタビじゃなくて長いビスで2枚とも止めた方が強度あがるかもね
157 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:22:22.26 ID:e2WszdMo
そういえば明日初ミニ四駆届くんだけど
コース持って無い場合ってお店いけばいいんだよね?
あぁいうとこって初心者でも一人で入っていけそう?
158 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:26:00.59 ID:0HTyMboo
場所によると思う
カツカツしかいないところはきつい
初心者ならまったりしてるところがオススメ
ある程度わかってきて速くなりたいならカツい人とも交流した方がいいかな
159 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:26:40.87 ID:3FnMXqEP
はじめはみんな初心者だった
160 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:27:26.85 ID:NFFyMh.o
>>157
コース常設してるとこにね
どの店にいくかは知らないけど、堂々としてればいいよ
あとはルールを守ったり空気を読みつつ思う存分マシン走らせればいいと思うよ!
161 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:35:29.63 ID:VRyDODko
店舗に走らせに行くときに持って行ったほうが良いものって何かある?
使ったあとにコース拭くためのティッシュとかクロスあったほうがいいのかな。
今日ちらっと覗いたけど片付けしながらコース綺麗にしてる人いた。
162 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:38:25.97 ID:kqy99u20
>>153
シンプルに虎っぽくていいなww
163 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:39:49.58 ID:VRyDODko
誰も電グルシールに気づいてくれない
164 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:40:58.10 ID:0HTyMboo
帽子と水筒とレーサーズボックスってコロコロに書いてた気がする
SKLなら何でも手にはいるので最悪手ぶらでも何とかなる
あとコース掃除する必要はないよww
165 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:42:30.44 ID:B2RMSMAo
中にはコース清掃車を作ってる人がいるが、そこまではせんでもええよwwww
ルールとマナーを守って楽しくミニ四駆をしようぜ!
166 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:43:40.51 ID:qAS/26Mo
>>159
初心者の頃の自分を、忘れてしまう人が稀に居るんだよね。残念ながら。
俺が行ってる所でも、何人かの常連が、ノーマルっぽいマシン走ってても
専有コースの勢いで強烈にタイムアタックしまくる人も居るからなぁ。
楽しみは分け合おう
>>161
初めての初心者っぽくオドオドしながら様子見てればいいよ
必要なら2回目から用意していけばいいし
167 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:51:48.52 ID:kqy99u20
>>161
>使ったあとにコース拭くためのティッシュとかクロスあったほうがいいのかな。
使った後でなく、使う前に自分のマシンが汚れそうなときとか用に持ってったほうがいいかも。
あとマシン拭く用などに。
168 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:53:11.16 ID:VRyDODko
>>156
昨日完全ゼロの状態から始めたのでビスすら不足してます・・・
>>164-165
LC付近入念に拭いてました。相当汚れるもんだと思ってた。
>>166
へらへら参加してきます。
169 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:53:26.33 ID:xGtGhbso
157だけどありがとうww
多分初めてつくるミニ四駆で無改造だからいっていいのかと不安だったww
とりあえず走らせる目的じゃなくて一度どこか下見にいこうとおもいますww
170 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:53:34.96 ID:NFFyMh.o
タイヤの汚れ落とすためにマスキングテープ使ったりしてる
ゴミは、ゴミ箱に捨てるか、なければ持ち帰るようにな!
171 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 00:53:39.72 ID:qAS/26Mo
意外と歯ブラシもおすすめ
172 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 01:02:29.34 ID:0HTyMboo
ちょっと補足しとくけど
店のカラーによっては井桁超大系アトミが当たり前だったりする
初心者だからってのはわかるけど、そういうお店でノーマルマシン走らすと
マジで邪魔になることあるから下調べしてから行った方がいいと思う
173 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 01:09:03.06 ID:xGtGhbso
>>172
なるほど
とりあえずwikiにかいてた
えのもとサーキットかタミヤプラモデルファクトリー新橋店に下見にいこうとおもう
174 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 01:10:01.28 ID:4k4DmE60
ウス、自分隣(のレーン)いいスか?
あと新品のゴムタイヤってある程度走らせるなり表面削るなりして馴らしたがいいすか?
175 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 01:10:15.72 ID:qAS/26Mo
色んな店があるんだな
地元のは 「初心者に合わせろ」 的な店だから
初心者が走らせてる時に、カツカツマシンをコースに入れると、お店の人に怒られる
かと言って、初心者でも長々とコース入れたままだと、譲り合いましょうって言われるけどね
176 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 01:21:03.11 ID:0HTyMboo
>>173
えのもとはわからんけど
新橋はまず大丈夫なはず
>>174
タイヤは真円に近い方がいいけど
シャフトもホイールも直さないとあまり意味ないと思うよ
>>175
初心者くんなってほどじゃないとは思うけど
カツいマシンの作り方教え込まれると思うよ
バンパー車で殴り込みにいった人が井桁使いになってたみたいな話聞くし
177 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 01:23:22.13 ID:xGtGhbso
>>176
新橋のほう近いから新橋大丈夫だと助かるなぁ
イイ情報ありがとう
178 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 01:27:03.42 ID:4k4DmE60
>>176
や、形状の真円も大事なんでしょうけど
どっちかっていうと、表面の状態について聞きたかったのです。
ある程度削れたタイヤと降ろしたてとじゃ、どっちが早いのかな、って
179 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 01:47:05.24 ID:XYcxJ.AO
俺は少し使ってやった奴が好き
シャフトぶれとかもあるがそれ以上にタイヤの変形してるからなあ
180 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 03:07:24.95 ID:doYF1eo0
>>177
新橋は初心者から上級者、年齢も小学生あたりから居るから割と気兼ねなく出来ると思う。
私もアソビが無くなってから通いだしたけど、結構すんなり入れたよww
たまにノーマルマシンを先頭に玉突き事故が起こったりしてカオスになったりするけど、楽しめるとは思うww
181 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 05:45:40.06 ID:ou4pioDO
>>176
教え込まれるって店は実際見たことないぜ
西の方とかなんだろうか
182 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 07:27:21.54 ID:0HTyMboo
>>178
どっちも表面は同じゴムだと思うけど
表面のパーティングライン分の接地面積の誤差っていうなら
個人的には削った方がいいと思う
性能とかよりもレース中に削れて今までCOしなかったのにCOしだしたとかならないように
接地面積、気にするならタイヤ幅変えろ
183 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 08:44:32.64 ID:dQ4MGIDO
>>180
>玉突き
ゲッターロボですねわかります
184 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 09:44:49.31 ID:3FnMXqEP
新橋は当日1000円以上の買い物か、累計3000円の買い物でもらえるパスが必要だから注意な!
あと今日は水曜だから夜になると常連さんがたくさん来るかも。
今のコースは立体だし、CO連発するようなら参考にするといいかもね!
185 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 12:21:52.11 ID:31wqYIIo
フラットレースとかでスプリント積んだ井桁小径ってやっぱKYかな…?
186 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 12:34:57.40 ID:GHQh/ro0
勝ちたいならいいと思うよ。
187 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 13:16:54.20 ID:31wqYIIo
後ろ指指されんのは慣れてるから試しにやってみるわ
188 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 13:20:02.88 ID:.sJNkrIo
( ・∀・)σ
189 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 13:26:24.54 ID:31wqYIIo
_, _, ,
( ´)`Д)
/ つ つ
(( (_(_ ノ ノ
し∪ ∪
190 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 13:44:03.52 ID:3FnMXqEP
そのためのダッシュ解禁なんだし、何も気にしなくて良いと思うよ。
でも、超大径アトミでトップクラスの速度だせる人が
小径スプリントで戦ったら、他の速い人に後ろ指さされるかもしれんww
191 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 14:23:53.06 ID:31wqYIIo
封印が解けられた!
いや実は井桁に初挑戦なので超大径の精度出す自信ないからまずは小径から
って魂胆なんだが
192 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 15:44:29.12 ID:Kwy3uESO
>>183
ゲッターかよwwwwww
まあそれはともかく、その状態で下手に止めるとマスダンのロングビス曲げちまうから怖いよな…ステンでも簡単に曲がるんだ…
今は大径スタビとかに入ってる両ネジのやつ使ってるんだが、それまではビスセットやアンダースタビ買いまくってた…
193 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 16:05:40.49 ID:3FnMXqEP
>>191
むしろタミヤレギュのフラットレースなら小径〜大径ダッシュが一般的だから安心
超大径を組む人が好んで使う程度だしね。
あれはあくまでチューン限定戦に特化した改造だしね。
194 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 16:14:34.34 ID:ou4pioDO
まあ、井桁の方がLC入りやすいんじゃないか。
とりあえずダッシュのフラットマシンは飛ぶとどっかしら壊れるぜ。
195 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 16:46:44.20 ID:dQ4MGIDO
LCでCOしてキャッチ用の段ボールにINしてタイヤがロック
↓
桃クラウン「ひぎいぃぃぃぃぃぃぃぃ」
↓
クラウン、ベラシャ昇天
196 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 17:16:37.29 ID:aezH6tgo
小径レブで井桁とか組んでた頃のモチベーションに戻りたい
197 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 17:51:55.33 ID:MWzQ0gAO
ミニ四駆の為にまとまった時間が欲しいなww
休むか…
198 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 18:56:52.88 ID:qAS/26Mo
人生コースアウトしてしまうぞ
199 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 19:00:46.20 ID:zFjfKsAO
>>194
S1とかSFMでダッシュ積むなら桁のほうがいいと思うけど、それ以降の旧車ならある程度のバンパー補強で十分じゃね?
VSとかTZだったらバンパー付け根を補強してやれば秒8.5くらいまでは楽勝だ。
ちなみにバンパーVSスプリント中径を1年近く使ってるがバンパーよりペラ受けのがヤバい。
瞬着盛りでなんとかもたせてるんだが、よろっと引退させたほうがいいのかね?
200 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 19:26:23.31 ID:JIt9teAP
ミニ四駆の為にまとまった経済力が欲しい・・・
201 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 20:06:23.07 ID:0HTyMboo
ミニ四駆ってそんなに金かからないだろと思ったが
既婚者の先輩のお小遣い思い出すとそうでもない気がしてきた
202 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 20:31:34.21 ID:zFjfKsAO
>>201
まぁカツいフラット車とか公式車組むとヘタすりゃ諭吉コースだからな。
203 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 20:32:28.26 ID:GHQh/ro0
>>201
あるある。
鞄と靴で7万だからな……。
充電器だけでも一個1万円はするしなぁ……。
204 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 20:34:20.33 ID:ou4pioDO
>>199
LCによる、と思う。
入りやすいならそれでもいいし。
205 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 21:00:58.72 ID:CP.Hx0Qo
>>202
でも無茶苦茶お金掛けても1台1万以下でしょ?
それを5台持ったとしても5万
1ヶ月にそれらを全部そろえるわけではないし、数ヶ月掛かる事を考えると
趣味としての出費は少ないほうなんじゃないだろうか?
釣りとか車とかバイクとかRCとか子作りとかパチンコとかの趣味ってもっと出費が大きいんでしょ?
206 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 21:03:25.94 ID:GHQh/ro0
>>205
いや、マシンよりも遠征とかに金かかる。
一ヶ月に一度は公式があって、浅草やら品川やら静岡と考えると意外と飛ぶよ。
あとは設備に電池やら充電器やらかうとひどい。
マシンやパーツも一台組むとかじゃなくて、発売したらとりあえずまとめて買うと、お金かかると思う。
207 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 21:14:12.35 ID:qYXdgvo0
いい大人がRCとかサバゲーなんかの合間にやる程度なら、まずお金掛からんかと。
充電器や工具、グリスまで流用できるし、モデラー出身ならエアブラシで見た目に差をつけられるww
特に消耗品が他の趣味より格段に安いから、細々と継続出来る趣味だと思うぞ。
ラジコンのカツマシンでクラッシュしたり、サバゲ用にスコープ買ったりすると一気に数万とぶしなwwwwww
208 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 21:16:20.94 ID:GHQh/ro0
>>207
ラジコンの上位は安い実車位の値段かかるらしいなwwwwww
209 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 21:16:57.14 ID:0HTyMboo
世の中小遣い5000円の既婚者とかいるみたいだよ
それなりに稼ぎあるはずなのにカワイソス
210 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 21:19:48.74 ID:qYXdgvo0
小遣い5kじゃ、将棋指してるしかやることないなww
211 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 22:27:58.47 ID:zFjfKsAO
>>206
そうそう、設備投資やら遠征費やらでかなりかかるんだよね。
去年は2回ほどえのもとに遠征したが結構な出費だった。
今年はGPにも行く予定なんで更に出費が増えそうだな…
212 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/20(水) 22:30:42.15 ID:GHQh/ro0
将棋もやってるうちに良い駒とか高い盤で指したくなったり、大会に出たくなるもんじゃないのかな?
段位認定書はウン万するしなww
213 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 22:36:29.50 ID:ou4pioDO
>>211
今年はどこでやんのかな?
横浜じゃないんだよね?
214 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 22:40:33.09 ID:4PTB/vg0
>>207
ミニ四駆→ゾイド→その他のプラモ→ミニ四駆
と出戻った俺はたいていの細かい工具がいつの間にかそろってたなぁ
工作機械も日曜大工やプラモ翌用に買ったはずがいつの間にかミニ四駆専用だw
215 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 22:51:29.12 ID:ou4pioDO
工具
ニッパー、ドライバー、ピンセット、ナイフ類、ヤスリ、ピンバイス
ここらは百均で揃う感じ。
でもやっぱりそれなりのを使うべきかなとおもう。
電動工具
リューター(アタッチメント類)
プロクソンとかがいいんだろうけど高いかも。
ぶっちゃけ、あったとしても音やらゴミやらで自宅だとなかなか使いにくい。
でもやっぱりあるのとないのでは全然違う。はやい。
充電器
二周目以降の垂れ方が全然違うと思うから必要。
エキスパやらYZ114SPあたりをよく見る。
216 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 22:53:48.70 ID:B2RMSMAo
>>206
kwsk乙
217 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 23:10:23.96 ID:4PTB/vg0
>>215
あれだな、安い工具でも使いこなせるようになればそれなりにいいものができるけど
ふと高い工具を使ってみるとその違いに愕然とすることがあるよな
俺はエアブラシのシングルアクション→ダブルアクション(風量調節機能つき)が一番ショックだったな
218 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/20(水) 23:43:41.91 ID:zFjfKsAO
>>213
年末は横浜で、春?夏?は別の場所らしいよ
又聞きした話なんで微妙だが…
219 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 00:03:10.80 ID:Gcm6BYAO
>>215
あくまで俺の場合だが、工具は『安かろう、悪かろう』だと思ってるからホムセンか工具屋でしか買わないな。
100均ドライバーを一発目でカチ割ったことがあるもんで
まぁ高くていいやつでも使いづらければ意味ないけど…
220 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 00:33:38.32 ID:du/md9Eo
ミニ四駆用にってスナップオンの工具そろえてる奴を知っている
ドライバーやニッパーだけでなく、ヤスリやピンセットまで
スナップオンに無い物はブルーポイントのを買うらしいから幾ら掛かってるんだ
221 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/21(木) 00:52:05.58 ID:pCjmBkDO
>>216
死んでた人乙
222 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/21(木) 02:22:35.98 ID:07iungAO
ドライバーかち割るってどないやねんw
223 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 02:38:16.44 ID:pxYdxdwo
俺はピンセットにはこだわってる
非磁性のピンセットいいぜぇぇ
ピンセットコーナーで磁石持って品定めしてるのは俺だwwww
224 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 02:59:54.82 ID:MhmgkvU0
それって磁力つくんじゃね?
225 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 05:39:50.64 ID:5bVUhYDO
>.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::: /.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::丶、 . ィ..,,_辷弋ー''゛''゙r(,,、/
,...:´::::::::/.:::::::::::::::::::::::::::::/ |::::: ハ::::::::::::::::::::::::::/ !::/.:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::> ^゛''rミ_ッ _ヲ;ニ,,,..、=
 ̄ ̄/.::::::::::::::::::::::::::::/l/ >|:/ |:iハ:::::i:::::::::/ j/ハ::::/!::::::::::::::::::::::::< -=ミミ !⌒'i ,ミミ`´
/.:::::::::::::.イ:::::::::::::/<でうラ'ヘ`}:ト::∧:l::::/厶イ´.::::∨::|:::::::::::::\ー―一 '``三, l'ー'゙f t三- =
ー‐ァ.:::::::::{ 厶イ:::ハ/ `ニ ノ.:::jノ.::::::八/.:::'でうラヽ/.:::|:::::::::::::::::::\ \ ''ミ:, !l イl 、ミ_シ,
/___::∧ (|/ 〈::::::::::::::::::::::://.:::::::::::::ー一'.:::::::j/!::::::::::\ ̄ !ッ''┤ 7'''^ \
/.:::::ハ ∧ \::::::::::::::/ {::::/ ̄ ̄\::::::::::/ }:::::::「 ̄ / 、ト l \
∠::::::::::::八 :. \:::::/ }::j\ /.::::::/ ∧ハ | , .,r' !l !f'ヽ ミ゙ッ
厶イ:::::::::ーヘ ´/ノ.::::::\_/.::::::/イ } 、 ,.イ ,. !j, , !l :,ト, , !、
ノイ::/i:::ハ {:::::::::::::::::::::::::::∧丿 、 .,r' l .:' ': ゙i,ィ ゙i
|/ |::::::|\ , -‐='::、::::::::::::::::::::/ / ! ゙' ll゙i ゙i
x≦ハ| ::\ ー‐.:::::::::::::::::::/ / リ .,r' '゙i
/ ∨//| ::::\ `7.::::::::::::.イ\ , ,r' ゙i ,r' ゙i
226 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 05:44:42.04 ID:5bVUhYDO
「プラモデル業界」市場は縮小傾向 ミニ四駆は再びブームの兆し
戻1/240(2): げんのう(catv?)[]
2010/01/20(水) 17:52:42.98 ID:dfb0kmds ?PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/ico/u_nyu.gif
第40回 「プラモデル業界」市場は縮小傾向、新規需要の開拓が課題(静岡県)
タミヤのミニ四駆ブームは
親子参加で再燃しつつある
http://mono-ch.nikkan.co.jp/column/mono/1001/img/img01.jpg
静岡県に集積するプラモデルメーカーは、もともと航空機などの木製模型を作っていたメーカーがその起源。戦後に米国製プラモデルが輸入された際、
一部の模型メーカーが材料を木からプラスチックに転換。多くの模型メーカーがこれに追随して、現在の一大産地が形成された。
主要なメーカーとしてはタミヤのほかに、飛行機模型のハセガワ(静岡県焼津市)、
学校教材からキャラクター商品まで手がける青島文化教材社(静岡市葵区)などが本社を構える。
また、アニメ「機動戦士ガンダム」のプラモデル「ガンプラ」で幅広いファンを持つバンダイの国内主力工場「バンダイホビーセンター」(静岡市葵区)もあり、こちらは観光スポットにもなっている。
経済産業省の「工業統計表」によると、静岡県のプラスチックモデルキットの2007年出荷額88億円で、国内シェアは78%を占めるという。
現在のプラモデル市場を支えているのは、中高年の男性を中心とした一部の愛好家たち。
各メーカーは車やオートバイ、ミリタリー、飛行機などそれぞれの得意分野を持ち、精密な模型によるリアルな表現を求める愛好家のニーズに応えている。
しかし、これら愛好家は高翌齢化が進み、少子化や若者の趣味の多様化などで、マーケットのすそ野が萎んでいることが課題になっている。
http://mono-ch.nikkan.co.jp/column/mono/1001/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1263977562/
227 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/21(木) 11:00:44.54 ID:07iungAO
これが磁力の力だ!
228 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 11:46:38.41 ID:k5sPEAAP
ところでみんな今週末の静岡はいく?
行こうか悩んでるんだけど
鬼畜コースだった場合に対策が練りきれてないから微妙なんだ
229 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 12:17:13.59 ID:Gcm6BYAO
>>220
ミニ四駆にスナップオンでつか…
俺もハゼットとクニペックスで揃えようと思ってたが、ニッパーとかラジペン買おうと思うとマシン一台組めるからやめたわ。
230 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/21(木) 17:14:29.64 ID:tcIzS6SO
http://picup.omocoro.jp/?eid=253
おまいら瞬着何使ってる?
俺3G
231 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 17:21:04.61 ID:hLarfKYo
3S
232 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 17:47:08.85 ID:EbqSxt6o
ダイソーで売ってる3本入りのヤツ
233 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 18:15:06.70 ID:5bVUhYDO
マッチモアゴムタイヤ用最強伝説
234 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/21(木) 19:36:06.10 ID:07iungAO
ステアリング自作してる人ってどうやってるんだろうな
235 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 19:36:09.97 ID:MhmgkvU0
>>230
おk、おまいの意図はわかったぜ! →wikiのリンク集
>>232
オレもそれだな。
今のとこ一度に使う量がそんなにないから
少量ずつのほうが都合いいんだよな。
236 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 19:39:34.75 ID:nnaPExco
>>234
どっちの?
俺が作ってる方なら答えられるけど
237 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 20:04:57.67 ID:EbqSxt6o
>>235
量もだけど強力なトコも
折れたボディの補修まで出来るぜ
なんか瞬着って堅くてモロいからくっつけても剥がれるイメージがあったんだが、コレは他が折れる程ガッチリ付く
238 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 21:26:28.36 ID:v6KJVqMo
なんかいっつもフタがくっついて使えなくなるから100均のでも使い切った事ない
239 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 21:37:30.02 ID:7qwAT2DO
>>238
つ【画鋲】
240 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 21:39:28.69 ID:MhmgkvU0
保管はフタが上をむくように立てると良さげ。
241 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 21:47:53.43 ID:5bVUhYDO
ニバンテクリアをカツくカットしたらひでえもんになった。
リアを切りすぎたのと前ウイング切ったのが失敗だわ。
次はそれを踏まえたの作ろう……
242 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 22:32:22.47 ID:L5XR.kgo
ピニオンかち割ったりする乱暴者の俺は100円ニッパー愛用
243 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 22:41:54.33 ID:M7aAHQAO
http://imepita.jp/20100121/811530
まだローラーも付けてないけど一応形だけできたww
シール貼るのにサーフェイサーとかトップコートとかっていうの使うと、剥がれにくくなったりする?
244 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 22:46:40.95 ID:Kgzmdxko
サーフェイサーは、塗装するときの下地つくるためのものだぞ?
トップコートとかクリアスプレーは、シール剥がれにくくなるかな
245 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 23:00:57.57 ID:h67CAKA0
>>230
セリアとかシルクとかで売ってるツリロンαプロ用と、コーナンかダイソーの耐衝撃性の強いやつ
あと適当なゼリー状
瞬着を合わせ目に流し込んで接着することが多いし、FRPの強化や接着にも使うからツリロンが一番減りが早いなぁ
246 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 23:13:07.39 ID:M7aAHQAO
>>244
サンクス
今回はトップコートだけ買うことにするww
247 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 23:16:51.54 ID:.4BqBhQo
>>246
トップコートは木工で言うニスだ
吹いて損はないはず
248 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/21(木) 23:59:00.86 ID:du/md9Eo
今思ったがラジ四駆のリモコン使えばスロープクリヤ出来るな
249 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/22(金) 01:28:10.53 ID:VvqhUYAO
>>236
どっちのっていうくらいしっかりした流派みたいなのがあるのか
すごいな
250 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 07:26:56.81 ID:zu5JKr2o
>>249
流派いうほどやってる人いないww
まともに作ったのは二人しかいなくて方式が全く違う
GUPと同タイプの侠気ステアをユニバ自作で駆動効率あげたタイプと
シャフト分割せずにギアで何とかしたタイプ
スパーギアをクラウン化加工したのとスパーの角を丸めたのがあるけど
クラウン化は色々やう゛ぁいなのでやめた
全部めんどくささは理想型サスより上なんで、いくら布教しても誰もやんない状況
ヨンクラに色々あがってるよとチームの宣伝
ちなみにこの前うpしたのは後者
251 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 07:28:04.91 ID:zu5JKr2o
>スパーギアをクラウン化加工したのとスパーの角を丸めたのがあるけど
>クラウン化は色々やう゛ぁいなのでやめた
はシャフト非分割タイプの話ね
252 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 08:22:16.77 ID:His6UkAO
シャフトがホイールにまっすぐ挿入できません><
どうしたらガタつきが出ないように挿入できますか?
教えてエロイ人!!
253 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 08:59:18.90 ID:NrCEO7IP
挿入するときは力を抜く
あんまり慌てて挿入しない
しっかり穴を確認する
キツいかな?ってときは穴をいたわって無理をしない
254 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 09:13:42.76 ID:dBDIqk2o
>>252
ボールベアリング無しで、この位の隙間だと普通。
http://boxman.jp/test/gazou/src/1264118674749.jpg
このページの真ん中らへんに挿し方書いてるよ
シャフトと同じく、ホイールの穴も6角形だから注意ね。
http://www.tea-league.com/web/pro_sakusei.htm
255 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 09:38:48.06 ID:His6UkAO
>>253-254
わかりました
力を抜いて上からゆっくりとですね><
256 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 11:15:29.75 ID:TXVgFMDO
はじめだとシャフトも緊張するらしいグリスを塗るべきはやく塗るべき
257 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 11:33:33.52 ID:4MNXx5oo
部屋掃除してたら弟が使ってた卓球のラバークリーナーが出てきた
普通の黒タイヤに使ってみたら、未使用のやつと比べてグリップうpした感じ
でも、これレギュ違反っぽいかな?見た目全然わからんけど
258 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 11:54:44.22 ID:NrCEO7IP
>>257
表面材質の変更に当たる気がしないでもない。
ケミカル等は側面だけにしといたほうが良いと思う。
259 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 12:40:52.81 ID:TXVgFMDO
静岡いってくることになったけど、なんかいいもん買えるかな
260 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 12:49:58.74 ID:TXVgFMDO
レースはどうでもいいや
福袋とかパーツ買おうっと
261 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 12:54:32.65 ID:iHfVIXAo
>>257
ラバークリーナーって今はルール上使えなくなってる溶剤系か?
なら限りなく黒に近いグレーだな
表面を瞬着や何かで覆うわけじゃないから表面材質の変更には当たらないと思うが・・・
溶剤系でJUICの「ドイツの秘密兵器」と書かれてる奴や
ヨーラのスピンマックスならゴムの表面溶かすから多分アウトにされる可能性もある
水溶媒系なら表面が綺麗になっただけだからアリといえばアリ
262 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 12:56:12.17 ID:iHfVIXAo
水溶媒系じゃねーな水溶性だ
今のラバークリーナーはアルコール溶媒が多かったハズ
263 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 13:04:21.70 ID:NrCEO7IP
いいなぁ、静岡行きたいわ
264 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 13:12:31.27 ID:His6UkAO
静岡に行く服がない
265 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 14:58:53.62 ID:V9JiwQSO
ターミナルを磨くものでお勧めのってある?
適当にホームセンターで売ってる金属磨きでいいの?
266 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 15:20:54.13 ID:CwhWOQAO
>>264
普段着でいいのではないか?
>>265
銅ターミナルの場合は綿棒にピカールを少しだけ付けて磨いてる。
ゴールドターミナルはBC-9で拭く感じだな。
研磨剤使うとメッキが剥げそうで…
267 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 15:26:26.25 ID:V9JiwQSO
d。なら今日はピカール買ってゴールドターミナルを卒業するぜ。
268 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 15:41:46.80 ID:NrCEO7IP
立体車ならゴールドでも良いと思うけどね
接点圧強めにできるし
269 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 18:01:42.97 ID:CwhWOQAO
>>267
俺はフラットカツ車以外はゴールドだぜ。
メンテが楽なんだよな。
実際、ゴールドと銅の違いはそこまで大きくないと思ってる。
めっちゃマメに手入れしないとゴールドより性能落ちるし。
ちなみにSX以前のノーマルターミナルはゴールドより性能低いから注意な
270 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 19:03:12.46 ID:dBDIqk2o
バイトから帰ってきたらショッキングなメールがカスタマから届いてた
>ITEM 18610 ベルダーガ ボディ、ステッカー
ステッカーは、下記のように在庫ございますが、
ボディ部品ならびに、
GP.353 ベルダーガ スペアボディも
在庫終了となっています。現在、再生産の予定もありません。
申し訳ありませんが、ご了承願います。
再販希望(´・ω・`)
271 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/22(金) 19:12:45.92 ID:u63USgs0
えのもとならありそう。
272 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 19:48:05.86 ID:lqjz2t6o
ベルダーガスペアは早々に店頭から消えてて悲しかった思い出が・・・
273 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/22(金) 20:17:19.37 ID:dtEN1ts0
静岡県民(東部)だが、悲しいほどミニ四駆の波が来てないぞww
自分自身タミヤ主催のレース行くの初めてなわけだが、車止められるスペースはあるのかな?
できれば充電環境用に車で行きたいところだが…
274 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 20:32:31.27 ID:CwhWOQAO
>>273
去年のニューイヤーで静岡行ったが、結構車で来てる人はいたな。
7時くらいから並ぶつもりで行けば駐車場も空いてるんじゃないか?
275 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 20:55:56.05 ID:TXVgFMDO
>>273
ポルシェは前が擦っちゃうから入れなかったらしい
276 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/22(金) 21:33:12.99 ID:dtEN1ts0
>>274
うおおマジですか。
朝7時はさすがにツレから苦情来そうだから、もうちょっと遅く来て天運に任せるぜww
>>275
一応車高翌落としてあるから心配ですね。
価値はぽるちぇの1/10ぐらいの車だから問題ないな
277 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 21:34:28.37 ID:xiW/H6ko
質問だがMSで電池落行う際、
FRP特別レギュの範囲がはみ出してもおk?
密着部分はいいんだが、どうしても電池落としという改造上空洞になっいている部分に
はみ出してしまう。
278 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 22:12:34.00 ID:bkMsv8M0
>>277
新レギュは「バンパーの延長」の話なので
本体補強のFRPに関しては問われないんじゃないか?
279 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 22:17:59.44 ID:xiW/H6ko
>>278
なるほど!
補強ならおkなのか安心した
ありがとう。
280 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 22:38:03.37 ID:bkMsv8M0
とはいえ あくまでユーザーの所見だから
確実さをねらうならタミヤに問い合わせてくれ!
281 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 22:45:03.35 ID:GxQu1LA0
http://www.tamiya.com/japan/cms/mini4wdevents/425-rule.html
バンパーでなきゃいいんだよな、これ。
あと盲点だったのが、2点止めリアステーの位置から生やす提灯はOKなんだよな、これ…
282 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 22:49:59.65 ID:6jCJNlMo
>>281
すでにステー付け根から提灯生やしてるのわんさかだぜ
283 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 22:54:30.72 ID:GxQu1LA0
>>282
浅草でいっぱい提灯見かけてハッとしたわ…
なんか新レギュは提灯より囲い潰しって聞いたけど、本当みたいだなあ
284 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 23:00:47.23 ID:TXVgFMDO
囲いってデジタルコーナーぶつかりまくるからよくなかったのかな。
まあ、新レギュは提灯潰しだとは思うんだけどなんだかねー
285 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 23:06:43.61 ID:6jCJNlMo
レギュは隙間ついてなんぼなんだろうがなんだかねー
286 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 23:46:43.81 ID:4oKpCyc0
ベルダーガ在庫切れか・・・.残念.
成形が難しいから生産やめたんだろか.Rのキツい凹みの部分に空気抜き穴が開いてるようだし.
ダメならロータスエリーゼっぽいのを是非!
287 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 23:56:15.34 ID:C8c.3g60
>>250
そうだったのか
とりあえず俺はGUPっぽいのを作りたいなぁと考えてたんだよ
288 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/22(金) 23:57:27.54 ID:MtS/KAIo
初音痛車・鏡音痛車はベルダーガじゃなかったっけ
それも手に入んないのかな
289 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:02:14.62 ID:By1ojtoo
>>288
トルクルーザーなんだぜ
確かwikiも間違えて記載されてた気が
290 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:02:52.89 ID:6lhQuoAO
例の『囲い禁止』レギュって公式だけのローカルルールなんだよな?
去年のチャンピオン戦で掲示してあったヤツだと『2010年ミニ四駆GP特別ルール』って書いてあったから、タミヤの公式大会でしか適用されないレギュだと解釈してんだけど。
291 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:04:15.28 ID:By1ojtoo
俺も
>>290
と同じ解釈してる
292 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:05:08.21 ID:8XXndH6o
最近、ベルダーガ作りたくなってはいたんだよなぁ・・・
ビートのウイングつければHSV-010っぽくなりそうだし
293 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:23:23.44 ID:By1ojtoo
もとからNSXとかそこら辺のデザインだしね
今だからとは言わないが再販して欲しいよな
294 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:36:17.23 ID:zNDlnUAO
トップコート買ったのはいいんだがカラコロ音がするんだけど…こういうもの?
295 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:41:00.54 ID:hSbUAADO
>>285
なんだよ?
296 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:41:54.38 ID:1Oz2fjko
>>294
そういうものだよ
塗料のスプレーもそう
297 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:41:57.24 ID:6lhQuoAO
HSV-010がすごくトルクルーザーに見える俺参上ww
結構ロングノーズでケツが寸詰まりだし、キャビンのラインとかヘッドライトとフェンダー上のダクトの位置なんかはすごく似てると思うんだ。
298 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:51:44.47 ID:zNDlnUAO
>>296
そうだったのか、ありがと
299 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 00:57:18.45 ID:pNfdZn2o
>>298
そのカラコロでちゃんと中身を混ぜるんだぜ
あとあっためるといい
300 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 01:01:05.93 ID:1Oz2fjko
温めるからって直接火にかけちゃだめだぞ
お湯で温めるんだぞ
301 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 01:15:41.29 ID:8XXndH6o
いいか?スプレー缶を直接火にかけるんじゃないぞ?絶対にスプレー缶を火にかけるんじゃないぞ!
302 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 02:29:22.07 ID:gZ41cNk0
そのカラコロは、中身を混ぜられるように入ってるちっちゃいビー玉。
303 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/23(土) 02:41:01.30 ID:SMricwAO
>>290
他のとこはどうかは各々確認するべし
304 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/23(土) 05:31:17.34 ID:lhQ9xpo0
スプレー温めるのに、
一緒にお風呂はいるのが一番経済的。
布団乾燥機の末端に混入させるのもOK(ちょっと温度高くなりすぎるけど)
コタツは時間かかるがまああったまる
ラジコン用のタイヤウォーマーがあればかなり使える
最初はお風呂か布団乾燥機であっためて、2,3回目の吹付けまでコタツとかでぬくもり維持してればいいんじゃね?
305 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 07:34:50.71 ID:m78IcSMo
>>290
追随するかは開催者の判断ってトコか
でもショップレースだと特別ルール採用より「囲い・提灯禁止」で済むぜ
306 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/23(土) 10:49:02.81 ID:AvpEjHA0
囲いはコールを傷付けるから禁止になった
TT後に囲いで戻ったりするだろ?
お陰でTT後のストレートをかなり痛めたらしい
307 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 10:50:51.19 ID:eNvjfkI0
>>294
スプレーってそういうもんじゃん、って思ったけど
そういや整髪料とかはカラコロしないな
カラコロするスプレーって塗料ぐらいか、機会油とかはどうだっけ
308 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 12:20:02.09 ID:zNDlnUAO
トップコートのこと色々教えてくれた人達サンクス!!
今ステッカー貼ってるんだが窓のとこの形が合わねぇwwww
309 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 12:27:24.89 ID:RkHdKh6o
細い隙間があいている程度なら油性ペンでぬると目立たなくなるぜ
310 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 12:29:44.58 ID:zNDlnUAO
>>309
ごむん勘違いでした…
台紙の左側にあるからといってボディの左側に春物とは限らないよね…
311 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 12:54:13.14 ID:ByWxKMDO
やっぱりFMの欠点はベラシャとオレンジクラウンだょなぁ・・・
旧FMなら簡易フロート加工と茶ギアちょい薄く削ってお宝詰めるだけで
めっちゃ静かになるけど、ペラシャ入れた途端にギャリギャリとかもうね
312 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 13:18:42.58 ID:Bc3du/oo
明日大会なんだ…
313 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 13:52:01.61 ID:d4uUGmcP
俺の旧FMはXより静かだよ
オレンジとかペラシャなんて大した問題じゃないよ
むしろギアボックスの構造も精度の最悪なSFMはマジで問題
314 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 16:02:20.65 ID:hSbUAADO
そんなSFMでアトミ使って秒7出せる人もいるんだからわけわからんな。
そんな技術ないから大人しくVS使いますとも
315 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 16:11:22.23 ID:8XXndH6o
俺はTZ-X一本で行くぜ!
べ、別にSFMでネタ車作るほどの技術が無い訳じゃないんだからね!
316 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 16:51:30.65 ID:TcoPn0Eo
やっと初ミニ四駆がとどいた!
早くニッパー買って来てつくらないと・・・!
317 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 17:38:48.52 ID:tqY6cGAo
子供のころは鋏爪切りカッターだけで作ってたな
318 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 18:11:19.64 ID:lzeEEYMo
>>311
FMは2mmペラなんだし、ペラのピニオンを真鍮ピニオンに変えてオレンジクラウン慣らせばいいじゃない
319 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 18:17:42.31 ID:tqY6cGAo
だったら逆にペラシャ慣らそうぜ
320 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 18:34:51.01 ID:7Bf3R96o
SFMはスプリントダッシュで強引に走らす
五月蝿いところも特徴あって好きです
ブロッケンが似合うところも好きです
321 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 18:37:08.91 ID:lzeEEYMo
>>319
それだww
ペラのシャフトをチュルチュルになるまで磨き、ペラのピニオンもチュルチュルになるまで慣らす
こうか?こうなのかー?
322 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 18:40:22.39 ID:BPa3eS2o
囲いは昔のフェンスカーのような理由で禁止されたのはまあ仕方ないとして、提灯をどうするかだよなあ
ボディをおもりとしたマスダンパーなんて考えもあったような、実現可能かはしらんが
323 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 18:41:18.75 ID:8XXndH6o
>>322
ノンターボエアブレーキなら某氏が広めてる最中だ
324 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 19:21:59.54 ID:ec5twIMo
>>323
それって結局可動部分が高さ制限をオーバーするからダメってならなかったっけ?
325 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 19:52:24.76 ID:gZ41cNk0
>>324
その理論で行くと車高制限でサスペンション全滅だなww
326 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/23(土) 20:09:50.10 ID:zNDlnUAO
光沢 トップコート ラメ
327 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 20:11:05.65 ID:zNDlnUAO
ごめん誤爆…
328 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 21:11:21.92 ID:SzrsLtgo
TZ-Xを初めて組もうと思います。
TZ-Xの当たり金型は何番なんでしょう?当方は今2番で組もうとしていますがどうなんでしょう?
TZ-Xを組むに当たりリアステー以外は何処に注意すれば良いのでしょうか?
どなたか教えてください。
329 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 21:24:03.76 ID:ByWxKMDO
>>328
TZXはフロントのビス穴とリアステー周辺以外はTZと同じだから同様の改造ていいはず
330 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/23(土) 21:28:36.01 ID:ZF24zcDO
>>328
色は黒な!!絶対だぞ!!金型は大して意味ないと思う。
リアは脆いから俺は赤ステーとX用リアで固定してる。
331 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 21:55:16.37 ID:7Bf3R96o
たまに聞く、リューターでタイヤを削るってのは
タイヤをリューターにくわえて回して削るって事?
ダイソーのじゃ掴めなかったから、高い奴じゃないと出来ないのかな?
332 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 21:58:45.97 ID:gZ41cNk0
>>331
それだとワークマシンつくったほうがてっとりばやいぞ。
333 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/23(土) 22:09:18.67 ID:w.q6LcAO
>>313
音の大きさは実際そんなに問題ない気がする。
回転が低くて静かな場合とか、トルクが抜けすぎてる場合もある。
たまに轟音を上げて走ってるけど遅くないってのもあるからね。
334 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 22:33:02.61 ID:7Bf3R96o
>>332
d
了解です
335 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 22:53:15.02 ID:093cGuA0
>>307
呉のシリコングリースメイトとかはビーだま入ってる
入ってないやつでもフッ素と配合かPET配合とかは降ってから使ったほうがいい
>>319
俺はPROチューン系モーターについてくる金色の真鍮ピニオンでムリクリ慣らしてるw
あの硬いオレンジクラウンが馬鹿みたいに削れるんだぜ
336 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 23:02:17.12 ID:8XXndH6o
>>328
色は黒安定
妥協して灰色。白はドMが使うものだ
リアステーは
>>330
の方法でもありっちゃアリだが、
重くしたく無いならステーマウント裏側の付け根の窪みを瞬着+FRPの粉で埋めた方が強度が出る
駆動系は音を重視するんだ。静かになってくれてるならかなり速くなるはず
金型は正直言って飾りに過ぎないから、気にせんでも良い。
後はミニ四駆の基本にしたがって組めばいいぜ
337 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 23:04:07.26 ID:Bc3du/oo
VSシャーシのプロトエンペラー買ったんだけど
いつもは静かなのに、たまにギャギャギャーとかうるさくなるんですけど原因はなんでしょうか?
338 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 23:21:38.60 ID:ByWxKMDO
>>337
モーターのみで回す
↓
カウンターつける
↓
スパーつける
↓
クラウンつける
↓
ペラシャつける
↓
最後に回しながらモーターを軽く押さえてみる
339 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 23:24:16.56 ID:eKIgnK2o
>>337
・ギヤボックスはちゃんと閉まっているか
・ギヤは欠けてないか
・ペラシャ受けは減ってないか
・ピニオンは緩くなってないか
・無理なネジ留めでシャーシが歪んでいないか
俺はまずここを確認する
340 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 23:24:38.94 ID:Bc3du/oo
>>338
モーターのみで回すって何をですか?
タイヤでしょうか
341 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 23:25:51.23 ID:Bc3du/oo
連レスすみません
>>339
ギアボックスを調べるですか。
ギアとかはかけてないと思うのでギアボックスを調べてみます
342 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 23:31:28.66 ID:ByWxKMDO
>>340
異音の原因がギアの噛み合わせだったりモーターそのものの可能性があるから、
ギアを1つずつ追加しては電池を入れて回してみて原因を探してみようってわけ
343 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/23(土) 23:33:54.03 ID:Bc3du/oo
>>342
そういう事ですか…理解できなくてすみませんでした
344 :
328
[sage]:2010/01/23(土) 23:36:37.11 ID:SzrsLtgo
>>329
氏
>>330
氏
>>336
氏
回答有難う御座いますm(___)m
シャーシの色は勿論黒でいきます!
リアステは接着剤で付け根を強化して3点支持で行こうと思います!
345 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 00:15:16.24 ID:GZAIUcAO
TZ-Xを使わなくなって久しいな…
いいシャーシなんだが
ネタで作ったFMXが変に速くて、試しにカツXを組んでみたら今までのタイムをあっさり更新したもんで今やXばっかりだぜ。
地元でX使ってるのは俺ばっかりなんだが、X使いってやっぱり少ないんかね?
346 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 00:20:14.98 ID:eyzIiTko
>>341
かけてないと"思う"じゃだめだ
ちゃんと確認しておいたほうがいい
347 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 00:22:12.12 ID:BVGtf2Mo
新幹線で静岡行こうか迷ってるが
福袋やレアパーツの販売はあるのだろうか・・・・。
しかし往復で5000円は・・・・。
348 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 00:24:23.26 ID:O88BE5M0
>>345
我が家のマウンテンサイクルから炭Xが出てきてから小径部門用にそれずっと使ってた
いまは大径の白XX作ってる
349 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 00:28:43.80 ID:xNyHYl.o
>>345
副業でX使ってるが、どうも俺には合わないな
いいシャーシなのはわかるが、駆動系まで手を入れないと気が済まない質でね
今は春頃投入予定の新車のための開発車両さ
350 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 00:32:06.06 ID:pd3K6Eco
>>344
TZ-X使いだけど灰色も十分速くなるぞ
351 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/24(日) 00:48:17.70 ID:o7mIs.k0
白TZ-Xダメなのかぁ
近くの模型屋に大量にあったんだが
352 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 00:51:21.57 ID:O88BE5M0
>>351
俺の地元の模型点にもいっぱいあったw
やっぱり柔らか過ぎるんかね? 個人的には白の強化ABS製TZ-Xがほしいぜ
353 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 01:04:42.38 ID:xNyHYl.o
>>350
強度以外は問題ない
ただ、その強度がネックでな・・・
354 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/24(日) 01:18:38.79 ID:o7mIs.k0
手軽に手に入る白シャーシが見あたらないからなぁ
コンデレ用に白TZ-Xで中日カラーでも作ってみようかなww
なんで虚塵と阪神しか売りださないのだタミヤよ
355 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 01:34:27.58 ID:pd3K6Eco
>>353
強度が足りないなら補強してやればいいじゃない
白もダメとは思わんがなぁ 今ではなかなか売ってないのがネックだが
356 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 01:45:49.87 ID:GZAIUcAO
>>348
白XXはまだ使ったことないんだよな。やっぱ白の方が速いのかな?
二次ブーム当時、旧炭Xを使ってたんだが、復帰前に部屋を片付けてて捨ててしまったんだ。
今でも後悔してるぜ…
>>349
Xの駆動系はいじるとこないように見えて、結構いじり甲斐があるから面白いよ。
クラウンの加工でだいぶ化けるぜ。
>>353
足りない強度は勇気で補えばいい!!(嘘
俺の周りは井桁使いが多いから白シャーシは結構人気だな。
ここ一発の速さはスゲーし、ペラ受けが逝ったらフルベアにしたりとか。
357 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 01:48:37.35 ID:xNyHYl.o
>>356
クラウンはすでに丸めてある
あとはカウンターをベアリング二点支持式にしてあるくらいか
Xのギアってちゃんとあるべきところにあるって感じで位置決めしてやる必要が無いと思ってしまう
358 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 02:08:51.90 ID:DRJLon.o
ついに今日試走だ。イヒヒヒヒヒ
359 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/24(日) 02:20:20.63 ID:j/cwqIAO
俺みたいな炭Xより黒X派はいないか?
炭Xどうにも軸受け穴がゆるめで気持ち悪いんだよな
あとレアな気がして気軽にいじれないww
360 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 02:49:03.15 ID:suLV3sDO
>>331
合うアタッチメントに交換できるやつがいい。
プロクソンおすすめ。でもワークマシンのが間違いないはず
361 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 02:53:28.72 ID:J2f/KZgo
以前炭Xならしてみたのに異常に遅くてがっくり来たんだがアレは慣らしが悪かったのかなあ…なんて思ったことがあるな
なんかダイナホークとレイザーギルXXシャーシ化で再販なんて噂もあるみたいだし、XXで頑張ってみたいもんだ
362 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 03:12:14.29 ID:y2f1RMU0
旧シャーシ使ってる人が多いけど
・その世代の車種に思い入れがある/PROになんとなくノれない
・極めればMSより速い(?)
・弄ること自体が面白い
理由はこのあたり?
363 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 03:14:37.64 ID:J2f/KZgo
自分は一番上の理由だな、かなりビビッと山椒2も別にあるんだけどねww
364 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 03:24:33.62 ID:j/Xbh9I0
まぁ理由はまだいろいろあると思うよ。
太いとか重いとか。(弄って面白いのはMSも該当するかと)
自分で実際に使って確認するのが一番わかりやすいぜ。
365 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 03:28:37.01 ID:VHrpFa.o
PROは何か違うんだよな、上手く言えないんだが
ミニ四駆には違いないんだけどそれじゃないっていうか
そんな俺の愛車はアストロブーメラン
366 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 04:20:50.82 ID:tNvLFEgo
PROはボディがなんかスリムじゃないんだよなぁ
367 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 05:26:19.29 ID:gff0AmEo
なんかMSは上手く弄れない
368 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 05:38:19.50 ID:5zGcbBoP
そう思ってた時期が俺にもありました
さて静岡行ってくるよ
369 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 05:41:01.20 ID:0TkbqjYo
始めてのミニ四駆やっとできたあああああ
すっごく汚い出来で申し訳が無い(´;ω;`)ブワッ
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan059248.jpg
370 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 06:44:06.65 ID:suLV3sDO
>>369
いいじゃない
ついたなう
http://imepita.jp/20100124/241170
371 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 08:01:24.77 ID:ltphoGMo
>>369
さあ次は宝箱セッティングだ
前9mmで後ろ低摩擦が安上がりでオススメ
372 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 08:08:08.95 ID:WelZRygo
IDがころころかわるなー
>>371
言葉の意味がまだ理解できない俺は勉強不足ですね!
今度wikiみてショップいってきます><
373 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 08:31:20.88 ID:YAnM8ooo
>>369
ちゃんと夢と希望も忘れずに付けた?
これを忘れるとミニ四駆は走らないからな
>>370
いいなぁ、楽しんでおいで
374 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 08:37:12.84 ID:O88BE5M0
>>369
いいじゃない、少々汚くたって
速くなっていけば楽しくなっていくよ
375 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 08:45:42.98 ID:WelZRygo
>>373
今までプラモも作ったことなかったからワクワクしながら作ったww
でももうちょっとナイトレージJrをキレイに作ってあげたかったなー
>>374
とりあえず早ければ明日にでもショップいってきます!
モーターくらいは買ってこようかなー
376 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 12:57:51.92 ID:WelZRygo
ミニ四駆知り合いってどう増やせばいいんだろうか
ショップで走らせてる人に勇気だして話しかけるべきか
377 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 12:59:27.36 ID:5U1pNzoo
そうだな
それと
>>1
にあるSNSオヌヌメ
378 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 12:59:44.55 ID:T6gfFMso
オマエ オレ トモダチ
379 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:02:59.49 ID:nVNu6MAO
俺も作ったはいいけどその辺り不安で走らせに行けてないww
380 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:03:04.56 ID:WelZRygo
とりあえず知り合いに、ミニ四駆はじめようぜ!って言ったら
何言ってんの?って返されてしまた!
>>377
そこはもう登録しました!
人の日記みるの楽しいです
>>378
トモダチ! トモダチ!
381 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:04:19.84 ID:WelZRygo
>>379
ですよねー
俺はとりあえず前に勧められた新橋の店にミニ四駆持たないでとりあえずいってくるわww
382 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:05:17.28 ID:5U1pNzoo
もってけよwwwwww
383 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:06:00.55 ID:L0pgGD6o
走らせに行く時ここに行く予定の店名書いてから行けばいい
自分のマシンの特徴書くのも忘れずにな
384 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:08:35.38 ID:WelZRygo
>>382
いやほらなんか・・・なんかドノーマルの俺のミニ四駆とかもってていいのかと思って
と、とりあえず下見だよ!
385 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:10:24.58 ID:nVNu6MAO
えのもと付近の駐車場て一日千円くらい?
386 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:12:46.09 ID:5U1pNzoo
いやむしろドノーマルだからこそ持っていくべき
コースで走らせながら周りの人にアドバイス貰ったりしてちょっとづつセッティングしていくといいよ
387 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 13:14:36.64 ID:WelZRygo
>>386
なるほど・・・
すごくハードル上がったけど頑張ってみるか・・・
明日は3時間は風呂入ってから行こう・・・
388 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 14:23:09.12 ID:VHrpFa.o
近くにコースやショップがあるのはうらやましいぜ
やはりJCJCを買うしかないのか
389 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 15:06:27.63 ID:ThRfPAAO
>>385
1000円ですよ。
390 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 15:06:59.37 ID:V7IwcsAO
みんなもマシンうpしようぜ
http://jun.2chan.net/b/res/12783075.htm
391 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 15:12:36.40 ID:kCTwftMo
早速うpしてきた
392 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 15:42:50.62 ID:hSFjqnco
>>390
定時スレ復活?
393 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 15:57:15.80 ID:YAnM8ooo
>>392
定時スレってmayじゃないっけ?
394 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 16:15:16.97 ID:hSFjqnco
>>393
そういえばmayだったな
395 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 16:27:09.25 ID:LLYWY6oo
>>345
近所の店が閉店してから大会出てないけど、X使いは少なかったな。
俺と他の常連1名くらいだった。
>>362
思い入れがあるのが1番かな。
シャーシは旧炭XでボディはウイニングバードF。
ボディは復帰した頃、大阪のFMXの人(今もこのスレにいるかな?)が使ってて影響を受けたんだけどね。
PROも使ってるけど、旧シャーシの方が弄ってて楽しい。
396 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 17:01:04.14 ID:nVNu6MAO
>>389
どうもです。
行くなら電車の方がよさそうかな
397 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 17:43:38.93 ID:47z5hrIo
久しく使ってなかったニカドを久しぶりに充電したら妙に大量に電気が入った
いや、電気が入ったという表現はどうかと思うが、気にしないでくれww
なんだろコレ。死ぬ前のもうひと頑張りみたいなもんなのかな?
398 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 18:25:46.02 ID:GZAIUcAO
半年くらい前に買ったアトミPROに何気なく9V慣らしかましたら、気持ち悪い伸び方をするようになった
小径のくせにプラローラーで制御出来ないぜ
399 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 19:20:56.40 ID:oEbq4UDO
ラジ四駆GETしたぜ!
ってわけで、ウルトラ載せてテスト走行したらLCで一回転しててワロタ
プジョーかわいいよプジョー
400 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 19:53:57.27 ID:DRJLon.o
SKLで走らせてきました。3周するのに18.95かかった。
401 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 19:55:33.89 ID:xNyHYl.o
>>399
プジョーはダサい
とレスしたくなるあたり、俺は完璧にTGにやられてるかもしれない
402 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 19:57:54.23 ID:T6gfFMso
>>400
おつー
タイムがどんなもんかちょっとわからんけど
初ミニ四駆楽しかった?
403 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 19:58:44.52 ID:VHrpFa.o
>>397
それはニカド内部物質が活性化していないせいで、
電流が流れてしまって充電器側でデルタピークが感知出来ていないだけだ。
新品でよく起こる現象だが、久しぶりに使ったせいじゃないか?
404 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 20:12:28.04 ID:DRJLon.o
>>402
楽しいね!小学生の頃を思い出したよ。
わいわいやってる子供たちと黙々とマシンいじる大人が共存できるってすばらしいな。
405 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/24(日) 20:37:41.38 ID:o7mIs.k0
COして以来、WAの下の520が全く回らない…(脱脂済み)
壊れたのかな?
406 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 21:36:51.21 ID:GZAIUcAO
>>405
クリアランスがおかしくなったんじゃないのけ?
ちゃんと520間の真鍮スペーサー入れたか?
407 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 21:39:34.13 ID:hSFjqnco
回らなくなってもリューターでぶん回してやると案外回るようになる
408 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 21:51:44.00 ID:T6gfFMso
とりあえず外して回して確認してみたら?
んでひたすら洗ったり回したり
とか思ったけどベアリングだけ変えた方が早くね?
409 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 23:13:35.84 ID:oEbq4UDO
ttp://imepita.jp/20100124/829940
ttp://imepita.jp/20100124/831130
電池落としできたお^ω^
ttp://imepita.jp/20100124/832160
クソ固くてグリップしない赤タイヤもうp
公式で黄VSとセットで売ってたんだけど、何のやつについてきたやつだろう?
410 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 23:19:16.40 ID:hSFjqnco
ちょっと前に何かのイベントであったマグソニセットじゃね?
確か赤いフルカウル用の小径タイヤが入ってたはず
411 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/24(日) 23:29:35.36 ID:oEbq4UDO
>>410
前輪用のと後輪用のがあったから、たぶんそれかも。
412 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:06:39.03 ID:I21uacAO
レブPRO専用車を作りたい今日この頃。
とりあえず大径で電池無し75gを目標に組んでみるぜ。
413 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:12:05.78 ID:H/AKVmYo
少ないトルクを有効利用するためにステアリングからだな
414 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:14:35.94 ID:5U8Om36o
十分なグリップを得るためにスポンジタイヤとワンウェイも必要だな
415 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:31:31.53 ID:2xi.Ld.0
>>409
旧FMか、俺も大好きだw
1台作ろうと思ってフルベアしたところで止まってる・・・
416 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:34:01.28 ID:yegqrYwo
タミヤプラモデルファクトリー新橋店行ったことある人いたら質問なんだが
ここって平日と土日行くとしたらどっちがいいかな?
あと初心者入ってくんな的な時間とかってあるかな?
417 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:36:41.77 ID:Fjslt7Ao
ああ
いつ行っても初心者は嬲りたおされるよ
418 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:40:07.25 ID:eoLuYC6P
静岡組乙!
タスキどまりだったけどかっとべて楽しかったぜ。
やっぱり遠征は最高だな!
>>416
昼間がいけるなら平日昼が一番マッタリ
夜は水曜が一番常連さんが多い、次は金曜
セッティングや速度の参考にしたいならそのへんがオススメ
ひっそりマッタリがいいならそこをはずすと良い
土日は大人が入れるのは14〜18時
子供連れが多いし人が多いからかなりカオス。
しかしにぎやかなのは面白いことでもあるし、判断はご自身で
419 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:48:47.30 ID:yegqrYwo
>>417
なん・・・だと・・・
どMにはたまりませんね!どMじゃないけど
>>418
あー休みの日の平日昼か
水曜夜にいってみることにします!
420 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 00:49:24.51 ID:I21uacAO
>>413
,414
もちろん装備するぜww
ワンウェイの効果を活かすためにも超ワイトレだな。
もちろん中には真鍮ピニオンだぜww
↑で速くなれば最高なんだけどな…
421 :
405
2010/01/25(月) 00:56:09.35 ID:msObNiM0
>>406
−408
スペーサも入れてたよ。でも下だけ壊れるってのが不可解だなん…
とりあえず買い換えるしかないよね?
泣けるぜ
422 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 01:11:22.45 ID:5U8Om36o
>>421
たまたま埃等を噛んだだけではにい?
>>419
常連でも邪魔だドケェオラァみたいな人は多分いないから安心しろ
423 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/25(月) 01:21:38.19 ID:pWf1O.AO
そこでどけええ踏みつぶすぞおおおが出てこないあたりに
ジェネレーションギャップを感じざるをえない
424 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 01:21:58.40 ID:2xi.Ld.0
>>421
リテイナーが歪んだのかねぇ?
だとしたら諦めるしかないけど、ゴミ噛んだだけならがんばってばらせば直るかもしれない
425 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 01:26:09.12 ID:oT2z3JMo
>>422
なるほど安心したわー
早ければ明日か明後日いってきます!
426 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/25(月) 01:29:54.88 ID:pWf1O.AO
むしろドノーマルですでにかなり作り手の腕を反映するからな
とりあえず〇〇チューンモーターに変えてローラーいじればいいよまずわ
427 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/25(月) 01:35:35.66 ID:yWwiemI0
4ヶ月くらい放置してたけど久々に熱が戻ってきた
ベアリング類は錆びてるだろうなぁ
428 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 06:20:00.45 ID:abjZPzgo
どんな風になるのかなーってワクワクしながらミニ四駆眺めてたらもう朝だった、我ながら気持ち悪い
今日は初ショップいってパーツかってくるぞおおおおお
とりあえずいろいろ買ってこよう
429 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 07:36:48.72 ID:ApgazwDO
おは四駆
昨日のショップレースは
いつものごとく撃沈・・orz
なぜフリーで走ると入るのに
本番タイムアタックで
COすんだよ・・
>>428
スゲー楽しそうで良いなwwww
あれこれ考えてる時が楽しいよな!
430 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 07:43:59.56 ID:qRQHkIDO
静岡乙
品川はどうなるんだろうな
とりあえず切り替えていく
431 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 07:47:26.66 ID:abjZPzgo
>>429
何か楽しいんだけど緊張もあるwwwwwwww
なんか多分店の前で20分位入れないでうろうろしそうな感じwwwwww
432 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 08:05:24.18 ID:eoLuYC6P
初めてカバンからマシンを取り出す時の高翌揚感
433 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 08:56:37.30 ID:aGG/JtYo
>>431
お前は少し前の俺かww
434 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 12:17:41.08 ID:tHHa8YDO
ショップに向かう途中で何買うかまとめたメモ
忘れたことに気がついたナンテコッタイ
435 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 12:49:10.86 ID:eoLuYC6P
じゃあ安価でメモ作ろうぜ
436 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 12:54:20.35 ID:Esq9BMkP
とりあえず可変スラスト
437 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 13:02:47.81 ID:2xi.Ld.0
ハイラックスサーフSSR-Gで
438 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 13:09:17.04 ID:tHHa8YDO
迷いつつやっと新橋ついたけどそれかえばいいんだな!
439 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 13:42:54.12 ID:tHHa8YDO
だめだww
どれのことかわからないから適当にそれっぽいの買って逃げ帰ったわww
こんどはメモもってこよう・・・
440 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 14:36:42.43 ID:M4yvwf.o
ノーマルだけどミニ四駆もってたのにあまりの混乱に出すことなく戻ってきてしまた/(^o^)\
メモ忘れたため何かっていいかわからず、それっぽいのを買うという暴挙に出た結果
ハイパーダッシュモーターPRO、トルクチューンモーターPRO、アトミックチューンモーターPRO
ダブルアルミリヤステーセット、ローラーワイドマウントセット、FRP強化マウントプレートセット、フロントアンダーガード
2段アルミローラーセット、2段アルミローラーセットブラック,MSシャーシ用ハイスピードギヤセット、MSシャーシ用超速ギヤセット
大径カーボンホイールセット
をとりあえず買ってみた
どれがどういう効果するのか、どうつけるのかはさっぱりだけど・・・
441 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 14:46:15.05 ID:qRQHkIDO
WAそんなにいらねえww
442 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 14:50:00.36 ID:M4yvwf.o
>>441
何のことを指してるかわからないけど多分間違った買い物をしたようだ\(^o^)/
そういえばイベントフロアパスポートっていうのももらったんだけど
これは何かとっておくといいことがあるのだろうか
443 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:00:51.26 ID:qRQHkIDO
>>442
パスがあれば一年?新橋のコース使える。
WA=二段アルミローラー
444 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:04:03.59 ID:M4yvwf.o
>>443
なるほど!それはお得なカードだった
二段ローラーは何か多分色違いだから2つもいらないだろうなーと思いつつ
どっちの色がいいか決めきれなかったので、迷ったらどっちも買う派だったからどっちも買ってみた
445 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:14:58.37 ID:7UtpHOA0
持ってるマシンがナイトレージならMSシャーシ用ハイスピードギヤセットは
キット付属のと同じだな。
446 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:16:16.04 ID:M4yvwf.o
>>445
/(^o^)\ナンテコッタイ
同じだったのか・・・
447 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:17:31.76 ID:aFIp6MDO
9ミリWA使ったこと無いけどどんな感じ?
448 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:19:08.97 ID:2xi.Ld.0
>>440
割といいもの買ってるじゃない
後は自分で調べたりして試行錯誤するのが楽しいんだぜ
449 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:20:54.64 ID:M4yvwf.o
>>448
なるほど、このパーツは十分使えるものなのか!
それを聞けただけでも、今月あと230円で生活しなきゃいけなくなったかいがあったぜ
450 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:28:15.44 ID:qRQHkIDO
>>447
13-12より噛むと思う。
けど好みで決めるべき。要は入ればいいわけで
451 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:31:37.50 ID:PsbMG/wo
右往左往しながらどっちゃり買って家で大量のパーツを眺めるのもいいものだ
後々使える日がくるしな
452 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:33:40.80 ID:5U8Om36o
>>440
ずいぶん買ったなww
これで十分立派なの作れそうだな
453 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:34:32.62 ID:5WDBmISO
どんなパーツも使い方次第だ!何があっても無駄じゃない
MSのギヤは意外と傷むから同じ物がいくつあってもいい
特にピニオンギヤのスペアは要る
4:1は最近の鬼畜コースだと普通に使う
てかMS用の5:1出ないかな…むしろ更に低速のギヤを使いたいが為にタイプ3組もうか考えてる俺
454 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:38:07.33 ID:M4yvwf.o
>>452
メモなくして何買えばいいかわからなかったから\(^o^)/
>>453
なるほど無駄ではなかったんですね!
とりあえず次はコースを見て帰ってくるところまでを目標にしよう・・・
455 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:49:41.10 ID:I21uacAO
>>447
あくまで3レーンの話だけど、
吊りが良く食い付くって言われてるけど、秒7くらいなら通常の取り付けでも結構余裕でLC入る感じ。
俺のはSX超大径だから参考になるか分からんが。
456 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:52:41.20 ID:Fjslt7Ao
とりあえずXXキャンペーンに応募してきた
457 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 15:58:10.69 ID:ApgazwDO
俺のXXなぜか速くならん・・
ノンベアSX HD2の方が
速いとかもう・・
458 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 16:14:37.07 ID:PopECMSO
今の新橋ならマスダンは欲しかったかも
とは言えなかなかいい具合だなあ
アトミと4:1で組んで、あとはあらかたくっつけりゃいい感じに新橋行けるんじゃない?
459 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 17:45:50.15 ID:I21uacAO
>>457
俺のXXもなんかビミョーなんだよな。
とりあえず、駆動系がSXよりキツイんじゃね?って考えてる。
抵抗抜きのやり方をSXとは変えてみるぜ。
460 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/25(月) 18:09:21.74 ID:qRQHkIDO
いまだによくわからんけど抵抗抜きって意味あんの?
S1までのは必要だろうけど。
461 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 18:11:49.94 ID:meddZPIo
>>460
満足感が得られる
462 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 18:20:07.07 ID:2xi.Ld.0
>>460
1度やりだすと全部やらないと気がすまなくなる
まぁカーボンSXはクラウンギヤいじったら逆に遅くなったから元に戻したけど
463 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 18:25:18.16 ID:E.ixeq6o
明日新橋へ行くぜ
久しぶりだからwktkしちゃって今日は眠れないかもNE!
464 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 18:36:17.59 ID:eSfYG7s0
一旦グリス付けたギアの加工ってどうやるの?
ベアリングみたいにオイルに漬けて脱脂するの?それともふき取ってそのまま作業するの?
465 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 18:38:43.35 ID:E.ixeq6o
>>464
俺はグリスを綺麗に落としてからやるよ
ジッポオイルでシャカシャカやるなり、ママレモンなりでOK
というよりもグリス付いたままだと作業しにくそうだしねww
466 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 19:05:15.37 ID:eSfYG7s0
>>465
ありがとう
一度グリス付けて走らせないと、どこをどう削っていいかすらわからないと思うんで気になってたんだ
あと洗剤でもグリス落とせちゃうんですね
467 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 19:05:55.76 ID:Esq9BMkP
切削油、って物もあるらしいがな
まあモーターピンにネジ切ったりする時でないと
ミニ四駆では出番が無いだろうけど
468 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/25(月) 19:32:48.66 ID:CGUBBsA0
>>460
VSでも200m級のコースでやればちょっと変わる。
でも
上手い人の抵抗抜きなし>下手くそな抵抗抜き
だからなんともいえないよなww
469 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 19:42:39.39 ID:eoLuYC6P
俺より数段速い人は抵抗抜きをしてたりしてなかったりするんだが
その理由が気分だからすごく困る。
470 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 20:08:16.09 ID:eSfYG7s0
ドライブシャフトの先端を斜めに切り落とすのってあれ大丈夫なんかな?
写真見るとニッパー使ってかなり適当っぽく切り落としてるけど
歯を一枚一枚均等に削らないと逆効果になりそうなんだが、割と適当でもいいの?
471 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 20:13:35.12 ID:5U8Om36o
>>470
噛合せと関係ない場所なら大丈夫じゃね?
俺はやってないけど
472 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/25(月) 20:35:38.65 ID:pWf1O.AO
精度がいい10センチくらいの内経が2mmの筒がほしいでござる
473 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 20:35:56.43 ID:h2beiSEo
ドライブシャフト?
プロペラシャフトのこと?
あれの面取りの意味は、かみ合わせとかより、ギヤがシャシと設置する部分を少なくすることで抵抗減らしてるんだよ
GUPのぺラシャも、内側削ってある状態でしょ?
ぺラシャのことじゃないならスマソ
474 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 20:51:09.75 ID:6xnehYSO
620に手を出してみようと思うのだが、やっぱり貫通って必須?
貫通って見た目的に好きじゃないから余り気が進まないんだが。
475 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 20:56:36.01 ID:fIWqF5Io
必須じゃないから貫通しなければいいんじゃないの
476 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 20:58:06.94 ID:t1Uze1Qo
シャフト切断で解決
477 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/25(月) 20:59:06.25 ID:pWf1O.AO
貫通しないと先っちょしか刺さらないからすぐ抜けるぜ
478 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 21:00:09.71 ID:Fjslt7Ao
丸穴最高っす
479 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 21:10:09.38 ID:6xnehYSO
そうか切断すればいいんだ。d。
480 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 21:15:47.97 ID:aFIp6MDO
シャフトにネジ山切ってロックナットつければ、ちょっとレーシングカーっぽくなるよ
481 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 21:17:11.83 ID:eSfYG7s0
>>473
そう、シャフトドライブでプロペラシャフトです。すんません。
クラウンと触れるところは切り落とさない、ってのはわかるんですが
問題は作例の精度がどう見てもアレな事です。軸の回転のバランスが崩れたりしないんでしょうか?
482 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 21:21:56.29 ID:h2beiSEo
>>481
その作例の画像見てないからどれだけひどいのかわからないけど、正直ミニ四駆サイズのピニオンの面取りが荒いからってバランスどうこう言うレベルじゃないと思う
むしろ、ぺラシャが曲がってないかどうかのチェックを厳しくしたほうがいいと思うよ
どうしても気になるっていうなら、GUPの中空ぺラシャ買ってつかえばいいよ
俺も使ってる。面取りしなくていいから楽だし
ただ、たまにピニオンの位置がシャシに合ってないときがあるから、ずらしたりして調整がいるけどね
483 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 21:28:57.09 ID:eoLuYC6P
>>474
ローハイト付属ホイールやGUPのバレル付属ホイールなら貫通なしでも十分堅い
あとX用ワンウェイも抜けにくいから非貫通でいける。
シャフトに傷つければおk
フルカウルやマイティの付属ホイールはすぐに抜けるからやめたほうがいいね
484 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 21:31:43.29 ID:eSfYG7s0
>>482
そういうもんですか。ども、長々ありがとうございました。
485 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 22:59:41.55 ID:5U8Om36o
最近デビューや復帰が多いようで嬉しいぞ俺
486 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 23:36:27.83 ID:560F.0Q0
>>485
俺も日曜新橋行ったら、フルカウル世代の復帰者が店員と話してたな。
MSシャーシにフルカウルのボディ載るのか?ってさ
去年復帰した頃にMSにブロッケン載せようと削ってたら
ボディ分離したの思い出して笑い堪えてたww
ビートとかバクブレは比較的楽に載るんだけどなあ
487 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 23:40:35.20 ID:eoLuYC6P
ネオトラだけはどう考えてもムリポww
488 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/25(月) 23:57:10.25 ID:h2beiSEo
Vマグ、ソニとか辺りなら載るよ
489 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:05:10.56 ID:3LUzVhco
「MSシャーシにフルカウルのボディ載るのか?」
「貴様に削る勇気と根気はあるか?」と聞き返す
そして「質問を質問で返すな」と言われて泣く
490 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:08:19.88 ID:gUa0Nbso
ボディは載るか考えるものじゃない、載せるものだ
491 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:09:00.70 ID:QOIFBISO
S1もTZもやれば出来る子だし
無理にMSに載せなくてもいいんだけどな
492 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:10:59.57 ID:Ye1hc1.0
俺もベルク載せるために強化ギアカバーを切り欠いたわ…
493 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:15:35.03 ID:rOXYUm.o
載せることは簡単
要は格好良く載せることができるかである
494 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:18:04.17 ID:Dx5qc56o
削ってみた
http://paint.s13.dxbeat.com/up/src/paint_22168.jpg
495 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:19:16.14 ID:gUa0Nbso
かくいう俺もMSエンペラーのボディをTZ-Xに載せようかと画策していてねぇ・・・
496 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:20:29.49 ID:gUa0Nbso
>>494
なかなかきれいに削れてるジャマイカ
後はできたらピニオンとペラ受けのクリアランスを調整するといい
497 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:21:53.37 ID:Dx5qc56o
>>496
もちろんだぜd(>_< )
498 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 00:28:51.07 ID:Ehw7BhU0
削るだけじゃなくて延長することも考えた方がいい。
・・・あ、ペラシャじゃなくてボディの話なww
499 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 01:15:54.07 ID:Ye1hc1.0
S1にTR-1のペラシャをですね。
500 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 02:37:28.03 ID:grfyS4Q0
>>474
亀レスだが、貫通が嫌なら
・ホイールのベア接点部を620がはみ出てる分だけ切り落とす(トレッド詰めない場合は不要)
・ホイールの穴をその分だけ深くする
で一応解決できる。620の厚みだけホイールをずらすだけになるから、貫通みたいに
ノーマルより抜けにくくする効果はないけれども。
501 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 09:06:44.68 ID:R5N09lcP
普通に組めば脱輪はそうそうしない
502 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 09:12:21.82 ID:DSEOSU2P
どのホイールを使うかってのとタイヤグリップによるって
フロントのほうがリアより脱輪しやすいし
ハイグリップタイヤのほうがローグリップタイヤより脱輪しやすい
フルカウルのホイールなのかローハイトなのか
503 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 09:32:59.97 ID:R5N09lcP
結論:ワンウェイ最強
脱輪防止ならこれ以上の選択肢は無いだろ
504 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 09:35:02.39 ID:hhs0NGs0
>>503
何回も抜き差しするとガバガバになるぜ。
特に白とかやばい。
505 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 09:35:28.98 ID:Glz94VEo
SPの廉価版が出るらしいからもってない星と月を買うぜ
506 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 09:36:48.25 ID:Glz94VEo
ごめん誤爆したww
507 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 09:45:37.21 ID:DSEOSU2P
>>503
フロントはワンウェイでもグリップによっては苦しいけどね
X用大径ワンウェイはガチ
508 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 09:53:09.59 ID:Ehw7BhU0
>>504
組む構造であるため通常のホイールよりプラの成分が多いのかもね。
ナット止めほどではないけど。
509 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 13:38:43.78 ID:5IaBFp.0
今日はスレ住人で誰か新橋へ行く人はおらんかや?
510 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 14:04:04.92 ID:DSEOSU2P
明日なら行くけど今日はマシンを持ってないわ
511 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 14:06:57.83 ID:.0WDOqI0
そういや明日は新橋は大会だっけか
512 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 14:25:38.69 ID:g4boONko
ちょい遠い模型店行ったらベルダーガスペアボディ売ってた。
俺歓喜。買わなかったけど
513 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 16:10:31.14 ID:gFsZHwAO
これから新橋行くお(^ω^) ARTANSXカラーのスクミズがいたら私←
514 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 16:11:27.53 ID:gFsZHwAO
ついでにベルク3台持ってってまつ
515 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 19:00:26.22 ID:qmyOdCM0
ドリパケライト安くなっていたから買ってしまった・・・
516 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 22:15:53.83 ID:lpvpIk.0
久しぶりに走らせたら新マシン作らなきゃって気分になった。
久しぶりにタイプ3買ってくる
517 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 22:40:56.17 ID:RdYXR2DO
アバンテ白スペで新マシン作るか
時期的にあのステッカーの模様は二月が限界だろう。
518 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 22:55:56.64 ID:aJY/ItY0
アバンテ白スペのボディは硬いしシャーシとの接地面多いから
ただでさえ堅いMSがさらに堅牢になるな
519 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 22:59:09.42 ID:rOXYUm.o
>>517
夏使えば爽やかステキ
半年以上季節がずれてるボディ使ってるやつもいるしそういうのは気にしないことにした
520 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/26(火) 23:01:11.92 ID:DSEOSU2P
マンタの白スペもハイビスカスだしねww
521 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 23:28:53.64 ID:grfyS4Q0
マシンを受け取ろうとしたらオーバルホームサーキットのコース上の穴のエッジに
指をひっかけて血がドバドバ出てきたでござるの巻
522 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/26(火) 23:30:24.12 ID:QOIFBISO
>>518
そこでハイマウントローラーですよ
523 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 00:01:14.89 ID:Ng/wJK.o
>>521
瞬間接着剤で止めればおk
524 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 00:31:47.82 ID:IxK5kcAO
>>521
アルテコがオススメだぜ。
カツSXをバラシメンテしてたら、剥き出しにしたペラシャにゴミが絡まってペラが削れていたでござる。
525 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 07:38:41.66 ID:CtzRCIDO
>>524
ペラ受けじゃなくて?
526 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 07:49:22.15 ID:IxK5kcAO
>>525
そう、ペラシャの方。
前のペラ受けよりちょっと後ろのとこが妙に輝いてたから触ってみたら、そこだけキレイに窪んでたんだ。
ペラ受けの方は全く無問題だった。
527 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 09:10:36.45 ID:B9S7G7wP
SXを組むか、MSを組むか、それが問題だ
528 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 09:54:52.37 ID:LtgaW6SO
ちょっと聞きたいんだが
ターミナルを、「電池受」金具として使わない、電気が通らない部分に使う改造はレギュ違反にはならないよな?
ターミナルを板バネとして使いたいんだが…
ギヤを「駆動用」ギヤとして使わない、ギヤスタビとかにする改造はおkなんだし、大丈夫だよな?
529 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/27(水) 09:58:15.23 ID:VavmW2I0
大丈夫じぇね?
昔モーターに貼って冷却ファンみたいにしていたのを見たことある。効果は知らんがww
530 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 10:23:09.43 ID:B9S7G7wP
まぁ、モーターピンをモーターの改造とみなさないし良いんじゃね?
通電さえしないようにしてれば。
531 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 10:49:37.61 ID:LtgaW6SO
>>529
>>530
ですよねー
うち帰ったら安心して作業すすめられるぜ
532 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 10:53:24.83 ID:IxK5kcAO
>>528
提灯のバネにでも使うんかね?
強度的に不安があるが…
533 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 11:30:48.84 ID:LtgaW6SO
>>532
ダンガンのフッソコートフルメタルワイドホイールについてるアレより持ってくれれば十分なんだぜ
534 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 12:00:14.15 ID:B9S7G7wP
来月末のビスセットDすげぇな
1.5mmのアルミカラーとか調整がすごく便利そうだわ
つーかアルミカラーだけ販売してほしいな、いろんなサイズで
535 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/27(水) 13:43:37.56 ID:VavmW2I0
>>534
ダメもとで模型屋から頼んでみるじぇ。
さて出かけてくるか。
夜SFM作ろうと思うけどあれ全く早くならないんだよな、どうするべきか……。
536 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 13:46:09.67 ID:B9S7G7wP
少なくとも3mmのやつはなぜかタミヤが出してくれないって太陽のおっちゃんが言ってた
確かにあれは新橋でもないんだよなぁ。6mmしか売ってない。
537 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 16:22:57.56 ID:CtzRCIDO
SONYから水素出るで
ソニーがUSB出力機能付きポータブル電源、充電式ニッケル水素電池を発表 (127)
戻1/127(1): 手枷(ネブラスカ州)[sage]
2010/01/27(水) 13:27:53.79 ID:n2+7dTPk ?PLT(12000) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/ico/u_okotowari_a.gif
http://www.asahi.com/digital/bcnnews/BCN201001270001.html
ソニーは、充電式リチウムイオン電池を内蔵したUSB出力機能付きポータブル電源や、繰り返し
使える充電式ニッケル水素電池など、新「サイクルエナジー」シリーズを4月20日に発売する。価格はオープン。
USB出力機能付きポータブル電源「CP-AL」は、収納式電源プラグの充電部と、充電式リチウム
イオン電池とUSB端子を内蔵する出力部で構成。充電部と出力部を接続した状態で電源プラグを
差し込むと、出力部のリチウムイオン電池への充電を行う。出力部だけを取り外して持ち運ぶことが
でき、ワンセグ・携帯音楽機器・ゲーム機など、さまざまなモバイル機器の予備電源や充電器
として使用できる。実勢価格は4000円前後の見込み。
約1000-1500回、繰り返し使える充電式ニッケル水素電池「サイクルエナジー」は、一度の充電で
アルカリ乾電池の約1.5倍長く使用できる「シルバー」と、約3倍長く使用できる「ゴールド」の
2シリーズを用意した。これに合わせてコンパクト充電器「BCG34HSS」など、5種類の充電器を発売する。
ラインアップと実勢価格は、サイクルエナジー シルバーの単3形2本入り「NH-AA-2BR」が500円
前後、4本入り「NH-AA-4BR」が900円前後、ゴールドの単3形2本入り「NH-AA-2BKB」が800円
前後、4本入り「NH-AA-4BKB」が1500円前後、ゴールドの単4形2本入り「NH-AAA-2BKB」は600円
前後、4本入り「NH-AAA-4BKB」は1000円前後の見込み。コンパクト充電器「BCG34HSS」は1000円前後の見込み。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264566473/
538 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 16:34:47.96 ID:B9S7G7wP
少容量水素は100m以下のコースでアタックするには良いんだけど
200m級だとエネよりタイムが落ちるから微妙なんだよね。
フラットレースだとそのくらいの規模も結構あるし。
539 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/27(水) 16:35:06.52 ID:eyf/vsAO
>>537
ソニーのニッ水は中身サンヨー
540 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 16:37:28.94 ID:dKR4qLc0
ミニ四駆で使えるか否かの最大の問題は、電池自体の外側のサイズじゃね?
541 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 16:43:19.86 ID:B9S7G7wP
現行のトップバリューの缶は使えるから、そこは問題ないんじゃないかな?
トップバリューすら入らないシャーシはエボルタとか近代アルカリも入らないし
542 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/27(水) 17:28:37.54 ID:CtzRCIDO
こう、水素電池が色々作られていくのをみると、一家に一つはあるレベルになるかもな。エコ(笑)だし。
そんな流れなわけで、噂のOEM水素が五月に出るのってのは十分あり得ると思う。
543 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/27(水) 17:32:51.62 ID:CtzRCIDO
おィ?
ダイナ赤XX黒三本スポークとかマジ買うんだが
544 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 17:33:52.46 ID:CtzRCIDO
はりわするた
http://item.rakuten.co.jp/digitamin/cw31/
545 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 17:37:59.47 ID:GSi9OdQo
MSシャーシにエネループを装着して外してみるとエネループの+の方に小さな傷が・・・
みなさん加工して傷つかないようにしてますか?
546 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/27(水) 17:55:04.76 ID:eyf/vsAO
えむえすにはエネループ使わないなぁ。
皮膜剥がれるし
547 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 18:37:51.74 ID:IxK5kcAO
>>538
この前300m級のフラット走らせてきたけど、アトミック超大径+トップバリュー水素でもかなり余裕だったよ。
走行後に継ぎ足ししたけど130mAくらいしか入らなかった。
まぁ、スプリント大径走らせたら2周目後半からタレてきてたけど。
いかにダッシュ系が燃費悪いかがよく分かったぜ。
そういや、容量2500mAって表示にひかれてサイクルエナジーグリーンを買ってみたけど、かなり微妙な性能だな…
サイクルエナジーブルー(=エネループ)の方が確実にパンチあるし、長時間走らせた時のタレ方もブルーと大差ない。
548 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 18:38:43.10 ID:Gc.dASQo
>>544
色合わせ以外は最高だなww
549 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 18:40:14.99 ID:AkcQK/Eo
ニッ水は継ぎ足しできるのがいいよな メモリー効果起こしづらいし
そういえばニカドの追い充電ってメモリー効果起こさないの?
550 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 19:01:54.95 ID:DKsMcJ6o
>>533
特定した
551 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 21:51:25.79 ID:dJ4bhQSO
ダイナホークいいね。
問題はXXが思ったより速くならないことなんなだよなー。駆動系の出来が悪いのだろうか。
552 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/27(水) 22:11:42.26 ID:VavmW2I0
>>551
丈夫になった分重いんじゃないかなぁ。
553 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 22:51:34.46 ID:HOEkhY.o
>>537
充電器の方が気になるな
電池4本とリフレッシュ機能付き急速充電器のセットが3000円前後って安すぎね?
554 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 23:14:15.19 ID:rcgHDSoo
ダイナホークきたか
しかもポリカ強化型XXシャーシか、買うしかないな
しかしアバンテRSムラサキスペシャルといい最近色が何かおかしいような
555 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 23:20:02.76 ID:HOEkhY.o
紫spは結構良い色だよ
XXダイナはシャーシとボディの色が合ってないよなぁ
556 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 23:21:22.32 ID:Gc.dASQo
赤に黄色とかどっかのハンバーガー屋だしな
557 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 23:21:54.48 ID:9dMU5U6o
XXダイナのボディとシャーシの色が合わない?
だったら合わせればいいじゃないか
558 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 23:22:27.70 ID:rcgHDSoo
>>555
そうなの?
紫SP実物だと違って見えるのかな
559 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 23:38:16.51 ID:HOEkhY.o
>>558
個人の好みが大きいだろうけど、統一感あって良いよ
560 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 23:42:13.61 ID:8Q8N5YA0
でじたみん見てきたけど、タミヤの中の人こことか改造Wiki見てんだなw
ジュラルミン製のマルチワイドステーとか、今までのアルミプレートの弱点ちゃんと改善してくれてるし
561 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/27(水) 23:43:51.68 ID:CtzRCIDO
ジュラルミン大公
562 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 00:05:28.45 ID:ufjABD60
>>534
1,5mmならナットで代用できるんじゃね
563 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 00:11:27.16 ID:ufjABD60
連投スマン
>>560
ジュラルミンと言っても色々あるからな
20系と70系じゃ、材質の硬度にかなりの差が出る。
欲を言うならYH75で作って欲しいが、コストかかりすぎるな…
わかりにくい言葉ばかり使っちゃって申し訳ない
564 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 00:15:40.84 ID:C30eJuw0
>>563
いや、俺も理系出身だから大体わかるw
まぁそんな柔らかいのは使わないんじゃないかな、と思いたい
565 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 00:20:44.88 ID:g4Clyfwo
素材は謎だがリアスライドダンパーブレーキで使ってたあのアルミだとありがたいんだが…
566 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 00:22:43.72 ID:ufjABD60
アルミリアステーの前科があるから…ww
S1バンパーガードぐらいの硬度なら合格点だよね
FRPに対して優位に立てる特徴が欲しいなぁ
567 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 00:24:19.42 ID:qNdVS56o
>>563
機械系かい?
あいにくこちとら化学系、それも有機屋だからわからん
当然と言えば当然だが、ジュラルミンって言ってもいろいろあるのね
568 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 00:26:56.32 ID:Qb8N25Yo
タミヤって、ジュラルミン、カーボン、ブルーアルマイト、って好きだよね
RCのシャーシ、金かけてくほど青くなっていく。
569 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 00:28:42.97 ID:F1HiD6AO
この間、新しい方のコミカルパジェロを買ってきたんだけど、このボディってワイルドシャーシにも載せられるのな。
ワイルドに付けたらすごい腰高であんまりかっこよくなかったけど…
T2仕様にするか痛車にするか悩むところだな
570 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 00:28:59.39 ID:C30eJuw0
>>568
社のマークに青使ってるしねw
571 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 00:37:27.13 ID:ufjABD60
>>567
削り出し(フライス旋盤etc.)の専門職なんだww
ミニ四駆にアルミパーツは、前々から相性悪いと思ってたんだ。
コスト的にプレス加工品しか出せないから。
プレスは曲げ加工になるから、どうしても製品状態で材質の100%の硬度にならない。
プルタブくにくにしてるとパキッと折れちゃう。そんな感じ。
削り出しなら精度も強度も出るけど、リアステー1個に1000円以上かかっちゃうと思うよ。CFRPに強度と値段で負けてしまうwwww
572 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 00:58:37.12 ID:2T9/QIU0
悔しい、理系だけどそういう素材系の話はわからない
573 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 01:15:56.16 ID:qNdVS56o
>>571
ノーマルの素材が鉄とかなら軽量化になったが、ノーマルから樹脂だからな
コストパフォーマンス考えるとGFRPにすら負ける
574 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 01:40:13.19 ID:sERT7DI0
ポリカ強化XXシャーシ軸受け割れるよ
575 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 04:34:41.76 ID:fP3mqkAO
どうせある程度の高さから落としたら前輪の軸受けが割れたとかだろ
Xのころからだっての
576 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 07:44:43.34 ID:F1HiD6AO
炭X再販なんだな…
去年CX09を10個買った俺は一体…
まだ未開封で8個積んであるんだが…
こうなったら金ピカCX09作って文字通り道化になってやるぜww
577 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 08:19:20.94 ID:ZVxGzDcP
墨ZERO-Xでも作るかな・・・
でもまたかつての性能が出せてない駄シャーシだったりして
578 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 08:55:44.99 ID:CBhf0MDO
旧シャーシは
グラスS1、ポリカゼロ各一つ
CXのやつ8つくらい
VSは白10赤5黄1黒5
ポリカゼロ使ってみたいけど俺には扱いきれないだろう。
てかこっからポリカ赤SXXがかなり増えるんだよな。
もったいない
579 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 09:24:11.49 ID:gp6/dVsP
この間福袋で入手したポリカ赤Xはポリカ赤XXの試験に打ったんだろうな
俺はXは黒のほうが好きだし09はホイールも良いからすごく欲しいぜ
580 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 10:17:43.08 ID:CBhf0MDO
てことは、やっぱりギルも限定で出るんじゃないのかな。
青XXってかァ
581 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 13:13:06.36 ID:ibK4IIDO
何度走らせてもLC攻略できん・・・
↓LC周辺のレイアウト
TT→直3→左180°→ウェーブ→右90°→LC→左90°
582 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 13:25:26.22 ID:Z8puCCMo
右フロントローラーのスラスト角増やしたら?
ちなみに、プラとか使ってるようならスピード落とさないと多分無理だよ
583 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 13:28:34.82 ID:gp6/dVsP
TTある時点である程度車重があるだろうし、噛むローラーじゃないと厳しいんじゃない?
右前だけでも9mmWAにしてみるとか
つかローラーセッティングとモーターやタイヤ径がわからないとなんとも言えない
584 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 13:43:10.64 ID:ibK4IIDO
>>583
すまん、忘れてた
ttp://imepita.jp/20100128/490250
ttp://imepita.jp/20100128/490910
エロソリチュード
パワダ4:1大径+ローハイト
右WA(AO) 左WA(GUP) リア13ミリ×4
585 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 13:51:31.03 ID:gp6/dVsP
>>585
たぶん吊り下げが機能してないんだと思う。
吊り下げるにはローラーの接する位置が低すぎない?
左右とも普通に上向きにつけてローラー下にスタビ配置すれば入りそうな気がする。
586 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 13:59:32.43 ID:mumsCISO
>>584
吊り下げならもっと高くしないと
あと左側は吊り下げんでもいい。
リアも9ミリあたりにしとくべき
どんな風にコースアウトするのかもちゃんと見とけ?
587 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 14:03:58.29 ID:ibK4IIDO
>>585
うーん、ボディの前のパーツとFRPが干渉するんだよなぁ
それを考えての左右釣りWAだから、ローラー位置を上げて
それでもダメだったら普通に付けてみよう
588 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 14:12:55.88 ID:ibK4IIDO
今誤字に気がついたwww
なんだよエロソリチュードってorz
>>586
LC上りで右前が高く浮いて、下りでバランス崩してひっくり返りながら左コーナーで弾かれてました
9ミリ今在庫ないです
589 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 14:15:11.07 ID:Z8puCCMo
吊り下げが機能してないってのもありそうだけど、シャシが硬すぎるんじゃない?
FMシャシでサイドがっちり固めたら、ちょっと硬すぎる気がするんだけど
590 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 14:39:40.49 ID:gp6/dVsP
>>587
FRPの位置は今のままでいいからWAを上向きにつけてみると良いよ。
それで普通に入るんじゃない?
591 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 14:56:01.52 ID:ibK4IIDO
・ローラー位置を上げたらクリアするようになった
・左のWA機能していないことが判明
・サイドというより前のバンパーが固すぎた
・ブレーキ位置が変わったせいでTTでCO
・クラウン前後タヒ亡 ←いまここ
592 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 15:04:41.64 ID:gp6/dVsP
オレンジは高いからなぁ。
オレンジが無加工ならクラウンじゃなくてペラじゃない?死んだの。
俺には3レーンTTに大径パワダを入れる勇気はないww
593 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 15:13:34.39 ID:ibK4IIDO
デフォのバンパー位置にFRPつけたらボディつかねーしw
>>592
コンパウンドつけて無理矢理慣らしたやつです
盛大に歯欠けましたorz
594 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 15:21:44.37 ID:OHCSJ2YP
>>580
今までギルは公式の抽選会などで赤いボディが配られてきた
そして赤いSXも同じく抽選会でギルとほとんど同時期に配られてきた
ギルはSX用マシンである
あとはわかるな?
595 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 15:44:57.62 ID:1bPNOzs0
SFMとXを眺めていたらSFMの新しいのが出来そうだとおもったがなにも浮かばなかったでござる。
596 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 17:02:23.09 ID:ZVxGzDcP
>>594
アバンテMk3カラバリは青黒赤ときてホワイトが現行
つまりこういういことか
ミニ四駆の場合は塗料の重みも重要だ、下地処理に手間のかかる色にしないでおくれよ・・・
597 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
2010/01/28(木) 17:14:53.56 ID:Jw8eK.k0
ダイナホークXXのボディはスモークの白かな?
普通の白か3バンテ白みたいなポリカABSだったらいいな
598 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 18:44:03.37 ID:XJdabMA0
>>597
>>544
の画像見るかぎり銀のような気がする。
599 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 20:23:09.36 ID:y1zoXwSO
黒、白ときて次は赤FMXXを作る仕事が始まるのか
600 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 20:42:05.91 ID:LxlfrlIo
vipwikiにXXダイナが追加されてたけど、付属ギヤが超速になってた
どっかにそんな情報あったっけ?基本的に大径には超速付かないっしょ
601 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 20:48:12.03 ID:AAyVffMo
>>600
X系とVSは超速だろ…
602 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 20:52:21.16 ID:TMmibDIo
少なくとも普通のダイナホークに付いてたのは超速じゃないな
603 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 20:55:34.44 ID:mumsCISO
>>601
XだろうがVSだろうが、MSだろうが
大径装備のキットには超速はつかない。
>>600
前のXX採用車種が二台とも超速だから誤記ったのでは?
604 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 20:55:41.33 ID:0ASxtP2o
>>601
大径はXもVSも4:1が付属です
605 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 21:01:09.72 ID:F1HiD6AO
そもそもマイティの付属ギヤは4:1だったはずだぜ。
SX以降のマシンは
大径・4:1
小径・3.5:1
の組み合わせだと思う。
スピンバイパーとディオマースのVS仕様は4:1が付属してたが。
606 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 21:07:53.85 ID:XJdabMA0
wikiデータだがマイティは
付属ギヤ比は4:1と5:1
となってるな。
607 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 21:08:40.77 ID:LxlfrlIo
d。やっぱ情報は無いのね
VSでも紫アバンテは4.2:1だったから、ホントどうなるか判らないぜ
608 :
以下、VIPにかわりましてパー速民がお送りします
[sage]:2010/01/28(木) 21:36:18.12 ID:Tkw.Gggo
押入れで手付かずのまま放置されている原始皇帝をどうするか・・・
ボディだけ使おうと思って買ったけども結局使わなかったでござる
609 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 22:04:09.49 ID:F1HiD6AO
>>606
部屋に積んであるのを開けてみた。
ダイナホには両方入ってた。
バリアトロンとシンクロマスターは4:1だけだった。
610 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 22:07:31.58 ID:CBhf0MDO
とよしまがエアブレーキ解説してるけども
アレはバッテリーホルダーあたりから、糸とかで開く限界の位置を作ったらだめなの?
限界まできたらピーンと糸が張ってもどるみたいな。
いつも開きすぎじゃねとか思っちゃう。
作ってみようかしら
611 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 22:08:36.53 ID:CBhf0MDO
あ、真ん中の変な棒が気になったから思っただけです。
612 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 22:12:49.72 ID:s8LeTcSO
あれ?じゃあVSで5:1入ってるキットって無いんだっけ?
もしかしてVSに5:1ってレギュ微妙?
613 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 22:13:16.12 ID:XwzWB1Eo
バネとかゴムならバチンと戻りそうだが開かないか
614 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 22:16:09.30 ID:Tkw.Gggo
>>612
大丈夫だと思うぞ
615 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 22:52:06.21 ID:g5M20.wo
モーターでも括りつけとけばマスダン効果もあるかも
616 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 23:12:02.80 ID:Tkw.Gggo
もう重りは使い終わったアルカリでいいんぢゃね?
リサイクルでエコライフなミニ四駆だよwwwwwwwwwwwwww
617 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/28(木) 23:23:08.62 ID:ufjABD60
アルカリをGUPの袋に入れて釣り下げようぜwwwwwwwwwwww
618 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 23:30:24.31 ID:Tkw.Gggo
むしろ超大径でシャーシの下に電池貼り付ければ重心下がるんぢゃね?
619 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 23:33:26.84 ID:Z8puCCMo
普通に使う電池の位置を、シャーシ削って下げたら重心下がってうはうはじゃね?
620 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/28(木) 23:34:04.20 ID:ufjABD60
ターミナルいじってんじゃねぇよカスが
って車検の人に言われるぞ
621 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 23:37:02.29 ID:Z8puCCMo
電池落しって、ターミナル弄るんだったっけ…?
622 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 23:41:58.67 ID:Tkw.Gggo
ターミナル弄るかどうか不明なら電池落としせずにシャーシの下に電池貼り付けたらいいんぢゃね?
623 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/28(木) 23:57:09.29 ID:Z8puCCMo
そうだな!
まあ俺は小径しか作らないけど(´・ω・`)
624 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 00:10:49.74 ID:aF.OYkso
電池をマスダンパーにするのはもう昔やったぜよ
625 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 00:32:53.87 ID:aeODpPUo
じゃあ次はマスダンパーをホイールとして使って使ってみてくれ
626 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 01:05:10.69 ID:JfJggYDO
マスダンに熊仕込んでローラーにしてしまえ
627 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/29(金) 09:47:30.10 ID:tjQJdfU0
バックブレイダーのSFM化ってバクブレの説明書にしか載ってなかったっけ?
>>610
紐じゃ格好悪いww
俺は制限するときは麦球の配線を使う。
628 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 10:16:32.56 ID:dtJ6q.SO
てか、GUPで紐状の物ってあったっけ?
発光ダイオードの線以外だと、モーターの銅線とか、ゴムリングをつなぐとか、タイヤを螺旋状に切り出すとか、クリアボディの袋(他の袋より少し丈夫)を紐状に切り出すとか、スーパーレーサーズボックスショルダーベルトの繊維をほぐして編み直すとかしか思い浮かばんのだが
629 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/29(金) 10:21:09.06 ID:tjQJdfU0
>>628
ダ ン ガ ン キ ャ ッ チ ャ ー ww
630 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/29(金) 10:31:52.15 ID:dtJ6q.SO
俺盲点過ぎるwwww
すっかり忘れてたわ…
631 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 11:44:31.37 ID:xP82J..o
>>627
ボディの裏にガイドラインがある
バニシゲにはない
632 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/29(金) 12:04:13.56 ID:tjQJdfU0
>>631
うぉ、本当だ!サンクス!
633 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 12:14:18.86 ID:xFTGhU6P
たしかコブラもあったよね
コブラ再販してほしいな
634 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 12:16:18.67 ID:6E7xTloo
あとハリケーンソニックのミニ四駆ブックにガイドライン書いたページがあるな
画像掲示板になかったっけ、そのページ
635 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 12:23:05.79 ID:P/FJycAO
>>633
コブラ再販して欲しいな。
バイパーは当時物持ってるんだが…
2月の限定バイパーはとりあえず3つ予約したぜ。
636 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/29(金) 12:26:59.43 ID:St.2QoAO
スピン系は青単とか赤単がにあう
637 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 12:28:45.19 ID:B3IQOoAO
うおおおーん(T^T)
腹が痛くてミニ四駆の本を読むこともままならない!
638 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/29(金) 13:40:38.03 ID:HWw98IAO
バイト先のミニ四駆ブームをきっかけにヴァンガードソニックを買っちゃいました
これからよろしくお願いします
639 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 14:07:55.31 ID:r/8RpwQ0
>>627
ttp://rokkomokei.com/main_rink/mini4wd_custom-advice.htm
カスタムアドバイス131号にもあるぞ。
640 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/29(金) 16:59:05.72 ID:Yo5ksjE0
以前「カーボンやナイロンのホイールは弾性があるから跳ねやすいかもしれない」
みたいな話題があったけど、それが正しければ金属のHGアルミホイールは跳ねにくいということなのかな?
641 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 17:30:06.43 ID:xFTGhU6P
アルミはそもそも重いからなぁ
642 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 19:02:11.19 ID:5ZjJs720
最近興味もって何軒か模型取扱店をハシゴしてきたけど、四駆本体はあってもパーツの扱いが悪いね。
タミヤとアマゾン、通販するならどっちがいいかな?
643 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 19:10:27.50 ID:P/FJycAO
>>642
ヨドバシとかビッカメとかジョーシンみたいな家電量販店にも扱ってるところあるよ
品揃えはすごくピンキリだけどな
定価から2〜3割引ってとこも多いから大量購入するときにはいいな
644 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 19:15:37.81 ID:5ZjJs720
>>643
そのジョーシンが駄目だったんすよ、棚スッカスカで品切れがそのまんま。
ヨドとビッグは駐車場有料なんでまだ調べてないです。
645 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/29(金) 20:15:04.78 ID:XCOHVVU0
>>642
えのもとサーキット一択かな
近隣の模型店に行くと思わぬ発掘があるから、自分はあまり通販好きじゃないけど
646 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 20:16:04.67 ID:TWqGcUDO
今日中にタイヤある程度仕上げて、フレームのFRPを作っておけば明日にはシェイクダウン出来るはず。
それはそうとカーボンの幅だしパーツ買ったぜ。
公式に使う予定や
647 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 20:16:28.08 ID:UsJ8x.DO
タイプ1弄ってるんだが
コンペギアだとカウンターと
スパーが噛み合わず浮くんだが
どういう事かね・・orz
あんまり噛まないから
スパー黄緑にしたんたが
基本的に駄目だよな・・
648 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 21:20:09.82 ID:XhLtF6Uo
>>644
大阪日本橋のジョーシンスーパーキッズランドや神戸三宮のジョーシンとかなら豊富だが・・・。
大阪から遠いところのお人かな?
何県かを書けば情報集まるかもですよ。
649 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 21:45:20.24 ID:5ZjJs720
>>645
>>648
盛んな店を教えてくれてありがとう。でも住んでいるのは東京でも大阪でもない、新潟なんだ。
ローカルな話もしていいのかな。
多分ホビーロードに行けば色々ありそうなんだけど、今日は都合がつかなくて見にいけなかった。
650 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 22:15:21.37 ID:P/FJycAO
>>649
俺も新潟人だぜ。
確かにジョーシンは[
切腹
]も小新も品揃えイマイチだよな。
FRPとか片軸アトミすらないときも多々ある。
駅南のビッカメは結構オススメだよ。確か3割引で品揃えも結構揃ってたはず。ヨドは…取り扱ってなかったと思う
新潟ならホビロかジャンボドームに行けば大概のものが揃うよ。
ジャンボの店員サンは結構熱心な人がいるから、セッティングのアドバイスもしてくれるぜ。
651 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 22:16:24.14 ID:P/FJycAO
地名を書いて何故こうなる?
652 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 22:20:26.52 ID:6E7xTloo
とりあえずメル欄sagaにするといいらしいぞ
653 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 22:30:07.82 ID:5ZjJs720
>>650
ありがとう、やはりその二店か。あとビックはまだ未踏だな。微妙に行くのがめんどいんで。
サーキットがあるのはホビロとドームだけかな。
切腹ってのはなんだろ、法に触れる(と判断される)ワードなのかな?
文脈からおそらく「南新潟」って書いたんだろうけど、それの何がまずいのかさっぱわからん
654 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 22:48:22.37 ID:P/FJycAO
>>653
や、『かめだ』って入れて変換しただよ。
ホビロはパーツ買いに行くのがほとんどだけどジャンボにはよく走らせに行ってるよ。
FMXとか前輪ナローTZとかウニモグとか変なの走らせてるのはたぶん俺だ。
655 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 22:54:44.18 ID:vu//M.Ao
パー速も余計な機能つけたもんだwwwwww
656 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 23:00:23.14 ID:FpUE9Eso
パー速はいっぱい機能あるからなあ…ww
657 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 23:15:48.69 ID:5ZjJs720
>>654
ありがとう。今度ジャンボを覗いてみるよ。
カメダ!
658 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 23:21:42.65 ID:/.jPygQ0
>>634
今更だけど、それプロとEVOでは?
ハリソニBOOKにバックブレーダー載ってたっけ?
659 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/29(金) 23:31:18.42 ID:VF0o57go
>>657
田村模型をお勧めしたかったけど品揃えは微妙だった
660 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 00:44:18.31 ID:iT91j6DO
ハマー
661 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 03:06:14.15 ID:euxWISYo
>>634
>>658
ビートマグナムミニ四駆BOOKに載ってるぞ、ハマーD!
662 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 14:44:48.98 ID:2qKzrU6o
ねんがんの れいほーくがんまと たいがーざっぷを てにいれたぞ!
663 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 15:10:30.08 ID:z1Hr/LEo
>>662
そう かんけいないね
→ころしてでも うばいとる
ゆずってくれ たのむ!!
664 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 15:31:46.08 ID:2qKzrU6o
二次ブームの時にブーメランガンマブラ(ryを使ってたから
復帰してその後継機が使えるのは嬉しいww
665 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 15:40:20.38 ID:z1Hr/LEo
>>664
俺は二次ブームのときの愛機はバニシゲだったが、今はW10だぜ
666 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 15:47:09.17 ID:.Evg7EAO
二次ブーム期ってスーパー・レーサー系は俺の周りだと少数派だったな。
俺はトムゴとかコンカラーとか使ってたけど、空力だのダウンフォースだの言われてバカにされてたぜww
667 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 16:13:41.97 ID:HpkoLESO
二次ブーム真っ只中。周りはフルカウルばっかりだったが、俺はスーパーアバンテを使い続けた。
だってアバンテかっこいいんだもん。
668 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/30(土) 16:16:21.24 ID:P6yQ2t20
当時はフルカウル(もしくはエアロ)以外季節レースで使えないのがね・・・
669 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 16:25:53.32 ID:2qKzrU6o
>>665-668
そうなんだよなwwあの頃はフルカウル以外だと馬鹿にされるんだよww
『大径のほうが最高速は速いし』キリッ なんて虚勢を張ったりもしたけどww
今でもスーパー系好きだしこうしてレイホークも買えてなんだか懐かしい気分でいっぱいだよ
670 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 17:10:35.96 ID:VK.QF7ko
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org606743.jpg
もう二度とマクブレで自作ステッカーなんて作らないよ
細かすぎ
671 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 17:44:25.66 ID:hvdgJwAO
いいじゃんいいじゃん
672 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 17:50:48.74 ID:BV8ZzQoo
すげーじゃん
673 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 18:06:13.37 ID:oqZYvFYP
ドMaxブレイカーに命名
674 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 19:10:34.84 ID:2DAdaNE0
>>670
綺麗に出来てるじゃないか!
苦労しただけはあると思うぜ
675 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 19:51:49.09 ID:.IgKhYA0
マクブレはまだ平面が多いからいいじゃないか、俺のバイソンなんか…
とはいえ、これはいい天子だわ…
676 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 20:03:09.48 ID:HU3cybQo
>>670
すげーカッコいいな
>>675
うp!
677 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/30(土) 20:03:33.38 ID:NcIFldA0
>>670
これぞドMのなせる技だぜ
678 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 20:40:19.45 ID:T5IVtxMo
今日のSKLは速い人が多かった。LCのこと教えてくれた方ありがとう!
679 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/30(土) 20:52:18.46 ID:VK.QF7ko
>>671-677
ありがとう
好きなキャラだから苦労した甲斐があったよ
やっぱ自分で作るのっていいね
680 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 21:23:32.33 ID:hvdgJwAO
>>679
付属のステッカー貼って作るのでも綺麗にやるのは難しいよね
自作のができたならそれは一入だよ
681 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/30(土) 22:07:19.35 ID:xcbk6fM0
SFMにバクブレ乗った!!ww
みんなありがとう!
682 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 23:04:10.09 ID:hvdgJwAO
オメ!
683 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 23:08:10.17 ID:JgIbtbko
うp
684 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/30(土) 23:15:07.05 ID:xcbk6fM0
>>683
こんな感じ!
http://boxman.jp/test/gazou/src/1264856787239.jpg
なんかSFMがよく解らんから取り敢えず素組して、ちょくちょく改良してみることにしたんだぜww
685 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 23:21:01.39 ID:JgIbtbko
すげぇ、こういう大掛かりな改造できるのは羨ましいわ
載せ替えのための干渉部位しか削らんからな
いつかチャレンジしたい
686 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/30(土) 23:27:40.63 ID:xcbk6fM0
>>685
いや、これバクブレの裏のラインに沿って切り抜いただけww
本当はもうちょっと削る範囲を狭めてスマートにしたかったんだぜorz
687 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 23:37:04.55 ID:.IgKhYA0
>>676
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org608286.jpg
3次曲面に貼ったもんだからステッカーシワシワなのぜ…
688 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/30(土) 23:58:07.54 ID:hvdgJwAO
日曜日のえのもとってどんな雰囲気?
初心者が行っても邪魔にならないかな
689 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 00:34:29.21 ID:0UWHScAO
>>687
カッコイイじゃないか。
パッと見、モンスターエナジーカラーに見えたぜ。
690 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/31(日) 00:36:32.06 ID:aNCYikQ0
>>687
局面や凹凸に合わせるように、ステッカーに切れ目は入れたか?
俺なんか凸凹の激しいボディをに対しては、べたっと貼ってしまったあとにボディのラインに合わせてデザインナイフで切りながら張り合わせとかやってる
691 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 00:57:44.84 ID:23AySQDO
ttp://imepita.jp/20100131/032660
今日レースあんのにボディ出来てねぇしwww
692 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 01:11:52.53 ID:Iuq8.Mg0
689>>
モンスターエナジー把握、
折角の蛍光グリーンシャーシだから、いいアクセントになると思ったんだww
690>>
リアカウル以外は普通に貼れたんだ…
リアのラインにどう切れ目入れるべきか分からずに、そのまま貼ってしまった…
次のマシンに活かそう、って、前も同じこと言ってた気がするなあ、私。
693 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 01:18:44.94 ID:UDXXq2k0
>>691
そっか、タイヤが透明ならこういう事もできるのか。
694 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/31(日) 01:20:10.47 ID:aNCYikQ0
そういや、アバンテmkIII白スペのカラーリングって、某腋巫女二号っぽくね?
695 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 01:35:00.76 ID:Iuq8.Mg0
>>694
http://www.goodsmile.info/product/ja/2777/%E3%81%AD%E3%82%93%E3%81%A9%E3%82%8D%E3%81%84%E3%81%A9
+%E9%9B%AA%E3%83%9F%E3%82%AF.html
私はこっちかなと思った
696 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 03:42:35.37 ID:BE6GMjso
>>693
いdがUDXとXXのダブル役満
697 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/31(日) 05:24:41.73 ID:yue.HgAO
>>688
問題ない
クソ速い子供に揉まれてこい
698 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 06:13:42.84 ID:0rh44oEo
>>694
赤spをベースに某腋巫女一号を付くって並べるんだ
699 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 10:01:47.63 ID:DGsVDv2P
レイスティンガー
レイホークガンマ
レイザーギル
某脇巫女の愛車はこの三台と決めている
赤ギル様が入手できればなぁ・・・
700 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 10:05:31.07 ID:bbJ2ZIDO
どうみてもレイザーギルはR-Typeだし、いい加減にしろや!
701 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 10:09:30.80 ID:JXw95X2o
この三台と決めている(キリッ
702 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/31(日) 10:11:25.21 ID:BrTao6s0
腋巫女
次は股巫女か…
703 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 10:47:05.61 ID:cegWs2SO
VSのサイドガード落としてFRP張り付ける改造って剛性ってかなりアップする?
簡単な抵抗抜きが出来るようになったから今度チャレンジしようと思うんだ。
704 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 10:49:15.23 ID:bbJ2ZIDO
>>703
出来るようになったってどうやって判断すればいいの?
サイド張り付けは捻れにくくなるよ。
705 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 11:22:25.36 ID:cegWs2SO
>>704
ノーマルVSよりも、カウンターギア空洞化して620入れたり、ペラシャのテーパー加工したり、中間ペラ受け削除したりした方が速くなったから簡単な抵抗抜きが出来てるんだなーと判断しました。
やっぱり捩れに強くなるのか、やってみよう。
706 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 12:13:34.58 ID:VsPJYHso
VSはサイドあんまし切らない方が良いと思うんだけど、FRP貼り付けりゃ構わんの?
707 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 14:36:59.90 ID:rc7blqM0
切る前より剛性アップする貼り方できる人で
それに時間かけれるのなら構わんだろ・・・。
708 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 14:52:14.21 ID:l.7AXX.0
http://boxman.jp/neta/gazou/src/1264916898094.jpg
そろそろネタ車作れってガイアが俺に囁いてきた。
次いつあるのか分からないけどこれにバンパーつけて浅草の公式出てみたいな。
709 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/31(日) 14:56:49.59 ID:yue.HgAO
電池下をとことん抜いたりしない限りふつうのVSならサイド切らない方がよい感じ
ただしほこり入り黄色は別だ
710 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 16:53:44.05 ID:cegWs2SO
サイドガードのままでも良かったのか。
せっかくだから、TZシャーシを参考に電池落としにも挑戦してみるぜ。
711 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 18:24:37.47 ID:GdGyaVYo
今日初めてえのもと行ってきた
次は走らせたいぜww
712 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 20:37:21.23 ID:bbJ2ZIDO
さすがに速い人とのレベル差がありすぐる。
それを埋めるには、数をこなすしかないかと思うんだけども
月1、2台ペースでマシン組んでいけば上達するかね?
わっかんねえなあ。
713 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/31(日) 20:40:49.58 ID:QRHKboc0
>>712
数こなすよりも一台一台丁寧に作り上げていったほうがいいよ
その時点で自分ができる全力全開であれ
714 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 20:47:28.11 ID:DGsVDv2P
未だに復帰第一号が最速だぜ
715 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 20:50:49.88 ID:BE6GMjso
俺は本格復帰第1号をアップデートし続けてる
今はもう初めの頃の面影が無い
716 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 21:18:27.23 ID:VWx.KMSO
たまには息抜きにノーマル組むのもいいよね
と思って今ノーマルシャフト選別中な訳だが
ああ、次はホイール選別だ
717 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 21:29:06.67 ID:JXw95X2o
次の痛車
投稿時間下1桁
1,2 = 聖
3,4 = 鵺
5,6 = 鬼
7,8 = 半
9,0 = 傘
718 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 21:49:45.20 ID:ph0oKQDO
>>712
俺は復帰2号が今のメインなんだが
2年以上使ってるぞ!
シャーシは2個目だが
しかもSFM
719 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 22:09:17.96 ID:0UWHScAO
今日走らせに行ったら、最近復帰したっぽい兄ちゃんが大勢いたぜ。
しばらく無加工マシン走らせてたが、電池追ってカツいやつでアタックしたらドン引かれたww
720 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 22:23:40.43 ID:sJD5glko
>>716
俺も一切無加工ポン組みマシン作ってるんだがいいよな
721 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/01/31(日) 22:33:04.20 ID:QRHKboc0
丁寧に作ると無改造のマシンでも速度差がはっきりでるよな腕が
722 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 23:33:15.49 ID:sJD5glko
いろいろ手を加えるよりも丁寧に組むことの方が大事だよな 最近実感しなおしたわ
ふぅ…ようやくテストボディのステッカーも完成したぜ(`・ω・´)
723 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 23:34:06.06 ID:DGsVDv2P
>>719
の行った行為はかつて親父マシンに敗れて引退した少年だった
復帰組みにフラッシュバックを引き起こし再引退に至らしめ
ミニ四駆界を衰退に追い込む極悪非道かつ残虐な行為である。
724 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 23:49:55.27 ID:3sOZjk2o
突然すまんが、アバンテVスペってホイールのためだけに買う価値ある?
725 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 23:59:01.11 ID:HrD7w.AO
>>724
本当に欲しけりゃ買えばよくね?
726 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/01/31(日) 23:59:05.38 ID:sJD5glko
艶消しと半艶間違えてた…(´;ω;`)ウッ
>>724
タイヤもレター入りだし超速付いてくるしバンパーも強化だって考えたら素敵やん?
727 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 00:05:11.67 ID:oMAorVE0
>>724
ボディも綺麗だしね
728 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 00:22:56.76 ID:qVa3l.so
>>725-727
そうか、迷う必要無かったな
明日買って来る
729 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/01(月) 00:48:22.16 ID:AeTI/oE0
限定キットはときどきすごく割安感のあるやつが出るよな。
今回のアバンテWスペシャルも軽量センター、超速、ローハイトホイール、強化ボディで割といい感じ。
730 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 01:34:43.76 ID:DU7/5Vko
>>708
俺もそれやろうと思ったのに先越されたぜorz
もっと凄いネタを考えるか
731 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 01:43:51.32 ID:few9laEo
>>730
可動式にしてバイスイントルーダーですねわか(ry
732 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 01:51:17.69 ID:DU7/5Vko
>>731
無理wwww
というかもうやってる人がいた気がする
733 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 02:53:32.05 ID:CoYPc0oo
次はブラックストーカーとディオマースだな
734 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 05:55:55.31 ID:2bi2foAO
>>729
裏を返せば本来それだけ詰め込んでも十分利益が出るということだけどな・・・
735 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 07:33:13.63 ID:gmtQcASO
おは四駆
なんか画ちゃん落ちてね?
736 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 07:57:25.12 ID:KacT6vYo
落ちてるっぽいね
737 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/01(月) 10:37:35.19 ID:4NJ.Ln60
なおったお、すまん。
鯖に課金したつもりが最終決済してなかった。
738 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 11:31:48.40 ID:pYpQKMEP
前も課金系のトラブルなかったっけ?ww
結構シビアなんだなぁ
739 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/01(月) 11:35:37.06 ID:4NJ.Ln60
うん、というか土日カスタマー休みってのを知らんかったわww
いろいろ不便な会社だし鯖移動したいなぁ。
740 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 12:02:19.41 ID:pYpQKMEP
にしてもwebのサーバーなのにわりとアッサリ止めてくれちゃうよね
警告とかなかったんかいなww
741 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 12:34:31.92 ID:QrD7K2DO
いっそ自宅鯖にしようぜ
冬も暖かいし
742 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/01(月) 15:14:35.39 ID:4NJ.Ln60
自宅鯖も考えたけど、安定性考えると無理ww
旅行に言ってるあいだずっと落ちてました☆とか泣けるしな。
警告ねーな、ポイントを購入してそのポイントから引き落とされるんだけど、足りないとあっさり止まるww
金曜の夜にポイント買ったけど土日じゃ対処してくれないみたいだったww
743 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/01(月) 15:33:26.97 ID:4NJ.Ln60
というか妙な方向に話をそらせてすまん。
昨日オレンジSFM手にいれたけど、なんのボディが合うかな?
744 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 15:42:55.10 ID:XuSp8hco
>>743
バックブレーダーww
745 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/01(月) 16:33:53.84 ID:c5j9qoDO
黒成型のマグナム。
746 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 16:39:16.17 ID:gmtQcASO
安価ならポセックス
てかオレンジSFMってなんぞ?
747 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 16:49:24.12 ID:pYpQKMEP
オレンジSFMと赤SFMはこの間の静岡の福袋に入ってたんだよ
ここはコブラを赤く塗ろうぜ
748 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/01(月) 17:11:50.37 ID:4NJ.Ln60
>>746
おぉ、いいなポセックス、ちょうどランナーから話て放置してたのがあったww
この前の静岡の福袋で、赤、橙、ポリカABS(黒)のSFMが入ってたのよ。
749 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 19:15:11.72 ID:XuSp8hco
これは強化SFM発売フラグと思って構いませんねッ!?
SFMついでに聞くけど皆一点止めしかできないシャーシでリアステーどうしてる?
普通に一点止めだけ?
750 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 19:24:35.04 ID:MhEm8oAO
>>749
遊びマシンだと普通に一点止め
本気マシンのときはリヤだけ桁組むことが多いな
ステーを短めに作ってネジ穴増やすと普通のリヤステーより汎用性高くなるよ
751 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 21:19:33.61 ID:cR4SAl2o
俺は一点止めのままだな
一点止めしか無いシャーシだと、ここが壊れるより先にバンパーが折れる
752 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 22:00:06.86 ID:QrD7K2DO
しかし新パーツいくらすんだアレ。
しかし公式に520軸受けってのはよくわからんなあ。
753 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 22:08:39.68 ID:cR4SAl2o
カーボンユニットは735円だって
754 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 22:11:14.24 ID:aUFN/JQo
>>752
サスユニット作りやすそうだな
755 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/01(月) 22:27:06.34 ID:GZzLZkSO
>>750
>ステーを短めに作って
こういうことかい?
http://imepita.jp/20100201/790330
756 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 22:59:24.10 ID:QrD7K2DO
>>753
安いな、思ったより。
しかしなかなか面白い。
これは軸受けが別ってことだし、サスの悪い点であるバンパーが強化出来る……のか?
気が向いたら買おうかね
757 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 23:01:50.36 ID:XuSp8hco
>>750-751
普通に使う分には一点止めで問題なさそうだな サンクス
>>755
良さそうだなこれ 参考にさせてもらうわww
758 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 23:17:15.08 ID:oMAorVE0
>>752
620より520のほうが入手もし易いし値段も安いからじゃない?
とりあえず俺は買いだめ決定だわw
759 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 23:25:57.61 ID:MhEm8oAO
>>755
言葉足らずスマン
左右を幅出ししないで短めに作って、カーボンプレートみたいなので色々なサイズのローラーに対応させるって意味だったんだ。
桁組むとローラーの選択肢が狭まるから
760 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/01(月) 23:35:58.45 ID:8tNLmwDO
俺のSFMの前のシャーシの時
リアステモゲて置いてけぼりに
した事あるな・・
シャーシ側のビス穴が完全に
砕け散ったのにはビビったwwww
そんな二代目のシャーシも
赤ステ一点止めだ!
761 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/02(火) 00:09:01.83 ID:yj2iD2SO
>>757
短くしすぎると大径履いた時に干渉するから注意なww
>>759
桁組んだ場合だったか
こちらこそ勘違いすまんかった
762 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:18:06.39 ID:siBmvsSO
つまりこういう事か?
http://imepita.jp/20100202/009810
763 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:20:01.83 ID:YSl.La.o
桁でのローラーベースって
やはりコーナかなり違うもん?
140ミリにしてしてしまったんだが長いかな・・・・。
764 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:22:16.49 ID:ODNAulUo
>>762
スマン吹いたww
765 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:22:33.57 ID:KPsIgsAO
>>762
そういうことだな。
だが俺はもうちょいシンプルなのを考えてたんだ…
766 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:23:28.80 ID:YSl.La.o
>>762
稼働したところが見たいです
767 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:24:38.61 ID:AzU/leAo
>>760
俺の旧FMもそんな感じでリヤステーがもげたことあるぜ
768 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:33:53.09 ID:EyDN/vgP
>>763
長すぎると思う。
せいぜい130切るくらいにしとこうよ
769 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:35:29.00 ID:siBmvsSO
>>764
褒め言葉です
>>765
汎用性というか、拡張性を存分に生かしてみました
>>766
特に変わった動きはしない、ただの短めの提灯&マスダンだぜ?
http://imepita.jp/20100202/017130
連続ウェーブで超揺れるくらいで…
770 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:37:13.37 ID:KPsIgsAO
>>763
桁じゃなくてもローラーベースの影響はでかいよ
短いとコーナー抜けは速いけどウェーブで減速しやすいし、LCで不安定になりやすい。
俺のSX超大径で130mmなんだけど、超大径だったらVS・S1・TZで125〜130mmくらいがフラットだと多いんじゃないかな?
どんなコース走らせるかにもよるから一概には言えないけど。
771 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 00:45:48.58 ID:YSl.La.o
>>768
>>770
やっぱり長いか・・・・
3レーンは殆ど走らせたことがなくてな、井桁は今回で2台目
駆動系は自信あるんだけどね
おかげで修正作業に入る気になれた
ありがとう!
>>769
こういうマシンは大好きだぜ!
最高だな
772 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 03:31:54.08 ID:aM0i8R.o
ところでRM4、というかSo-netSNSがもうすぐなくなるらしいな
773 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 09:19:01.78 ID:tYpe0EDO
やったー。
774 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/02(火) 11:24:38.65 ID:wT80dwAO
ローラーベースが90mmのマシンを作ったことのある俺が通りますよ
775 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 11:28:03.13 ID:EyDN/vgP
俺は直Fで84mm作ったけど
776 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/02(火) 13:17:24.98 ID:Z/n7gYAO
3レーンだと幅を狭くして最小限なものがテクニカルには向いてたりする。
最小限にして、マスが効くと更に良いみたい
777 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 15:04:35.65 ID:2WOcCUDO
ローラーベースというかフロント、リヤから遠い、近いが重要なんじゃね?
778 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/02(火) 17:57:59.18 ID:iKv7.W60
ニカドを無くしたと思ったらマシンにセットしたままだったでござる
779 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 20:37:42.61 ID:49HZaYDO
SFM用にポリカアバンテを刻んでみた
上手く載ったから大径化したいんだが
ホイールをどれにするか・・
バレル用か三本スポークか・・
780 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 20:43:18.77 ID:sxYWl.DO
>>779
シンクロマスターのやつに痛ステッカーで
781 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 20:43:52.40 ID:2KM6kMMo
http://boxman.jp/up/gazou/src/1265111010563.jpg
何色に塗ろうか
782 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 20:52:07.70 ID:49HZaYDO
>>780
ノッペリホイールどう手に入れるんだよ・・
痛チャリのディスクみたいだな
>>781
俺もその状態でエンペラ待機中wwww
783 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:02:53.33 ID:C3IvK3so
俺もできれば知りたい
のっぺりホイールの入手法
784 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:06:32.21 ID:mb6dHvEo
>>781
京急バーミリオンしか無かろう
>のっぺりホイール
カスタマーで出ないかな?
785 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:09:53.26 ID:vOwLj0A0
たぶん注文できるぞ。
バリアトロン・シンクロマスター・バハキング・(マッドブル(黄色))
のホイールで。
786 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:10:19.93 ID:AzU/leAo
のっぺりホイールは新橋でも売ってるの見かけるからカスタマーで取り寄せできると思うよ
787 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:12:55.88 ID:49HZaYDO
俺は・・別に・・欲しくは・・
無い・・だが・・ノッペリは・・
788 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:20:28.23 ID:eew5N2Ao
>>781
ODで軍用風
789 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:37:22.36 ID:DZIKzCY0
>>788
サンドイエローでもいいかも。
790 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:42:42.60 ID:AzU/leAo
>>781
蛍光ピンク
791 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:43:52.42 ID:I6xA5jIP
CLG!CLG!
792 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 21:48:03.21 ID:EyDN/vgP
>>781
あえてピンク
793 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:01:56.03 ID:Le1zeKUo
>>781
バクシードマーカー グリーン
794 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:16:42.81 ID:2KM6kMMo
蛍光ピンクでFA
795 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:17:13.48 ID:ODNAulUo
>>781
ポンバドゥール婦人の笑顔なんてどうよ
796 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:27:33.74 ID:AzU/leAo
ところで俺のタミニカ1000が1セットお亡くなりになったようだ
今充電してみたが、エラーが出てどうしても充電出来ない
どうしたものやら・・・
797 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:34:15.70 ID:OzA6/D2o
>>796
100均とかの制御無しの充電器でやってみたら?
それで温かくなるようならまだ行けるかも
798 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:34:35.82 ID:YSl.La.o
>>796
つ セルマスター
799 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:41:54.14 ID:AzU/leAo
>>797
ありがとう
制御(っていうの?)をしないヤツはひとつ持ってるからそっちでも試してみるよ
タミニカ1000の充電に10時間ほどかかるけどねwwwwwwwwww
>>798
セルマスター?
ソレって死んだニカド復活するん?
今ググって見たけども、PT-CTXC マッチモア セルマスター プラチナ
ってヤツがでてきたけど、これでいいんかなぁ
800 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/02(火) 22:45:11.05 ID:7/WR1oM0
>>796
手軽なのは100均あたりのでじっくり入れるのがいい、10時間放置して回してみる。
セルマスターだと一番低い電流でやっぱ10時間くらいじっくり放置。でもあんまりダメだとLOWCELL警告出ないっけ?
俺は場合はエコラーダで0.3Aのリニアフレッシュでやっぱり10時間くらい放置。
ただこれで復活しても元の性能がでないかもしれないから、通常のと一緒に使っても微妙かもね。
おんなじような電池がもう一個できたらそいつと慣らし運転用に使うといいと思う。
801 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:50:17.08 ID:YSl.La.o
>>799
すまない
これは高すぎたよな、
安いのなら定番のサイバーギガゼロワンがオヌヌメ
俺のはそれよりちょっと上のPOWEREXMH-C9000使ってる
もしかしたら復活できるかも
でも中途半端に買うのならセルマスター買えばよかったな・・・・。
802 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:54:32.82 ID:AzU/leAo
>>800
そしたら他にも死んだ各種メーカーのニカドがあるから適当に混ぜたりして慣らし用とかにするよ
ありがd
>>801
うん、サイバーギガゼロワンをメインで使ってるんよ
ドリラジも始めたし、そっち用の充電器も近いうちに買うつもりだから買うときの参考にするよ
ありがd
803 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/02(火) 22:54:36.12 ID:7/WR1oM0
POWEREXMH-C9000があればいいかもね、ブレークインモードってやつで容量指定するとそれなりに戻ってくれるww
本当に死んでたら充電した瞬間に跳ねられるしね。
804 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:56:41.77 ID:AzU/leAo
ああ、ちなみにエラーと書いたけども、サイバーギガゼロワンだと3分くらいで100%になってしまう
クイックエコだとエラーになって全然充電しないorz
さーて、ジャンク屋で購入した怪しげなニカド充電器の出番だぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
805 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 22:56:44.10 ID:I6xA5jIP
復活した暁には最近ミニ四駆始めて中々早く組めないガキに託すんだ
「プラズマまでぶん回せ!」の台詞と共に!
806 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/02(火) 23:00:52.92 ID:7/WR1oM0
>>804
一度デットショートかな。
放電して、全部終わったと思った後に2,3時間放置。
その後プラスとマイナスをリード線とかで直結。
一週間したらじわじわ入れてみる。
807 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 23:03:54.72 ID:mcvdGlg0
>>781
ピンクが人気っぽいので俺はデザートピンクといってみるぜ
808 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 23:15:22.76 ID:AzU/leAo
デッドショートで復活するんかい?
ググって見たら復活する「事」もあるという事みたいだけども・・・
今、死んだっぽいニカドを1本だけで充電してみたらそれなりに温くなってきたから平気かな
2本以上と一緒に充電するとダメっぽい
なんぞコレ
809 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 23:22:38.24 ID:EyDN/vgP
ゼロワンなら単セル充電だし、本数関係なくね?
810 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/02(火) 23:36:24.49 ID:AzU/leAo
>>809
サイバーギガはどうやってもダメだったんよ
クイックエコで試したら
>>808
にあるような事になった
811 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/02(火) 23:55:34.91 ID:7/WR1oM0
>>808
デットショート失敗したって死ぬわけじゃないんだからお試しあれ。
クイックエコはニッケル水素用でニカド向いてないからね、充電電流高いからすぐに弾かれるんじゃない?
だから充電電流を少なく入れれば充電できるんでしょ。
812 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 00:02:30.71 ID:hmy8.uko
★風吹けばオナ屋が儲かる
−パンチラ見放題wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
813 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 00:02:43.29 ID:hmy8.uko
すまん、誤爆
814 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 00:05:30.24 ID:F3tSxZY0
どこのだよwwwwww
815 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/03(水) 06:18:48.51 ID:KdnvIvA0
次の休みはアキバにニカド補充に行くかどうか悩むな
近所のホムセンも捨てがたい
816 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 09:25:11.60 ID:lBVxY/YP
都立模型が今年の3月31日に閉店するよ。
ご夫妻もご高翌齢だし、惜しいけれどしょうがないよね。
閉店即解体ということはないらしい。
その後はコースとかどうするかも決まってないと夫妻は言ってた。
もしかしたら常連さんがコースを管理するかもしれないって。
実際はなってみないとわからないけどね。
G2chC時代の人がここにいるかはわからんけど
お世話になった人もいるかもしれないから告知しておくね。
817 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 10:35:08.51 ID:Lh4iNcAO
都立閉店なのか?
あそこは2回くらいしか行ったことなかったけど、コースは面白いし、お店の人は親切だしいいとこだったな。
閉店前に行っときたいがさすがに新潟からはキツイな…
818 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 10:55:16.59 ID:lBVxY/YP
>>817
俺もあまり行かなくてたまに行く程度だけど
店主夫妻がとても良い人だよね。品揃えも結構良いし。
819 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 13:29:47.84 ID:I2A3qFEo
関東コース設置店がどんどん消えてくなぁ
820 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 13:33:54.31 ID:lBVxY/YP
東京の3レーン常設はえのもとくらい?
寂しい話だね
821 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 13:48:27.17 ID:3kbxtEDO
都内レーサーは郊外分散か・・
もう新橋とえのもとしか無いんかね?
822 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 15:54:07.09 ID:YdE9gDA0
13mmベアリング6個セットがお買い得に見えるんだが、とりあえずそれ買って
前2、後4で付けておけば大丈夫かな?
後は実際走らせた上で適宜調整するとして
823 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 16:05:46.17 ID:lBVxY/YP
>>822
あれは何気に使いやすいし持ってて損無いと思う。
ちなみに低摩擦ローラーってのもオススメ
前9mm、後ろ低摩擦紫2段が安上がりで無難
824 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/03(水) 16:21:05.42 ID:ORh5GPA0
低摩擦ローラーはCOするとすぐ曲がったり壊れるイメージが有るんだよなぁ。
長い目で見るとベアリングの方が安上がりだったり。
825 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/03(水) 16:26:41.70 ID:YdE9gDA0
>>823
ありがとう。オレンジが16、紫が19mmですね。
>>824
まぁ、使い捨てとはいかなくても、消耗品と割り切れる値段ではありますし・・・
ベアリング壊れたら泣くけど
826 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 16:48:09.60 ID:lBVxY/YP
>>824
そのイメージは完全に正しいから困るww
とはいえ安いから入門には良いよね、プラリンよりはオススメできる。
地味に無難なのは9mmを6個なんだけど、サビるしダブつくのがオチだから難しい。
結局ローラーは余るんだけどww
827 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 17:22:28.20 ID:3kbxtEDO
俺的にはCOして曲がった
プラリン見せられると
恐くてプラリン買えね・・
低摩擦で良いかなと思うよ
価格的にもスペック的にも
828 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 17:24:30.53 ID:cGOBamgo
これ欲しい
http://imepita.jp/20100203/623750
829 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 17:58:38.66 ID:btBBV06o
マイナーチェンジでなくそろそろ新マシンだせ
830 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 17:59:10.33 ID:Dk4dqOko
>>828
kwwsk
831 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 18:02:15.28 ID:YdE9gDA0
>>828
どっちもアズールなんだな
832 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 18:04:50.83 ID:cGOBamgo
仙台の某模型屋に貼ってあった。
詳しいことは、まだ決まってないらしい。
833 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 18:13:50.30 ID:Bu.wi2AO
アバンテ商法やめろww
834 :
p2061-ipbf501aobadori.miyagi.ocn.ne.jp
[sage]:2010/02/03(水) 18:21:18.27 ID:Dk4dqOko
>>832
仙台模型?ユノメ?
835 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 18:21:43.14 ID:Dk4dqOko
あ、フシアナしちゃった
836 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 18:27:49.34 ID:hmy8.uko
>>821
えのもとって常設あるの?
今までえのもとは商品は豊富だが常設はないと勝手に思ってた
837 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 18:31:10.81 ID:Vi7FR6SO
スペシャルキットはいいけど、アバンテとかおきまりのボディだけじゃなく、他のボディも出して欲しい
MSならナイトレージとかキーンホークとか、旧キットならSFM系とか
あともっとポリカ強化ボディも…
838 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 18:47:51.53 ID:zCsvQMDO
千葉って恵まれてるな、知事はバカだけどさ。
常設店多くていいわ。
まあ一部しか行ったことないけど。
今度太陽模型にCX09買いに行って見ようかね。
839 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/03(水) 18:58:05.52 ID:ORh5GPA0
>>838
複数欲しければ言えば奥から出てくる。
ホイールだけ欲しければ「バラしてください」
840 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 19:40:29.84 ID:dxB9z4ko
俺が買ったプラリン2セットは、買ってすぐゴリゴリしちゃったぜ
まぁそのまま使ってるけど
841 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 19:43:13.95 ID:3kbxtEDO
>>836
スマンわからんwwww
俺千葉県民だから・・
イメージではある様な・・
842 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 19:54:15.12 ID:zCsvQMDO
>>839
マジか。
今度行ってみようかな、ホントに。
てか雪降ってきたぞ
843 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 20:09:24.44 ID:Lh4iNcAO
>>829
いい加減色換えは飽きたよな。
何人対戦だよ?っていうね
他のマシンの2Pカラーでもいいけど、ホーネットとかアスチュートとかのリメイクが欲しいな。
ダイナストームMk.2とかきたらとりあえず10台くらい買うぜww
844 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/03(水) 20:10:54.05 ID:ORh5GPA0
>>836
品揃えもいいし、常設もあるよ。
前は常設が倉庫になってたけど今はどうだろう。
今はしらんけど前まで常設はYRGの人が組んでたね。
845 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 20:24:35.80 ID:Lh4iNcAO
>>844
店の裏に新しい倉庫作ったみたいで、結構大きいコースになってたぜ。
たまたま店内になかったアスチュートクリア欲しいって言ったら、裏の建物から大量に持ってきてくれた。
846 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/03(水) 21:31:15.59 ID:zCsvQMDO
タイヤ干し機作ったwwww
やっぱ回転させないとだめなのかな。
オモテウラでなんとかならないか?
そもそもどれくらいほせばいいのwwww?
847 :
sage
2010/02/03(水) 22:34:47.87 ID:mD.nVgU0
>そもそもどれくらいほせばいいのwwwwwwww?
干しタイヤ作るんだろ。
自分でどのぐらいのグリップが必要なんだよ。
848 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 22:38:17.99 ID:F3tSxZY0
ライトの当たり具合にもよるが適度に何回か置き直したほうがいいんじゃないか。
手間かけるほど良いデキになるってね!
どれくらい・・・は、表面がてゅるてゅるになるまで。
干してないタイヤかタイヤランナーのきれはしと触り具合を比較しながら
適当な期間を調べていくとよいかと・・・。
849 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 22:39:46.02 ID:r3H1F8Ao
>>846
どの程度のものを作ったんだ?
そのレベルによるお
850 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 22:52:09.10 ID:zCsvQMDO
ああ、グリップをどこまで減らしたいとかはわかるんだ。
どの程度の期間やるのかがわからないんだよな。
1週間やら2日やら、まあ経過を見ればいいだけなんだけどね。
4Wのブラックライトで作った。
851 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 23:06:28.25 ID:r3H1F8Ao
4なら一週間弱かなぁ
アルミホイルで囲むの忘れないようにね!
あと俺も質問なんだが、ポリカクリアボディって
切り取ってから塗装したほうがいいのかな
852 :
781
[sage]:2010/02/03(水) 23:26:02.17 ID:HDFz9vEo
http://boxman.jp/up/gazou/src/1265207119095.jpg
でけた
853 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 23:30:50.18 ID:CJth0oY0
>>851
ものにもよるけどね、ポリカボディ
切る前に塗装すると、表面のマスキングは楽なんだけど切るときに塗膜が傷つく恐れがあるし、
切った後に塗装するときは逆だね
854 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/03(水) 23:41:16.41 ID:lBVxY/YP
切るときにパリっと塗膜が・・・
855 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/04(木) 01:57:20.78 ID:7dDZnhw0
>>851
RCの話になるが、俺は塗装してから切る。
カッターでの切り方に慣れてしまえば、こっちのほうが末端が綺麗に仕上がるからな。
ホイールハウス切るときには円カッターマジオススメ
856 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 07:08:06.87 ID:CHgWNwDO
>>852
メッシュも貼ろうず
857 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 07:16:19.81 ID:6J4/foDO
>>851
サンキュー
結構長いんだな
アルミテープでもいいのかな。
858 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 08:00:24.02 ID:lq7LaMAP
紫外線が反射すりゃOK
859 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 08:11:40.62 ID:8NTsQ4Ao
おは四駆
久しぶりに新ボディ作るぜ
なんか急にモチベが上がってきたwwwwwwwwww
860 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 08:48:26.14 ID:8NTsQ4Ao
光硬化パテが固まらねぇ・・・
曇ってるとダメか・・・
ま、焦らずにコツコツ行くか
861 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 09:04:38.83 ID:lq7LaMAP
1日が始まったばかりなのにもう帰ってタイヤが作りたい
862 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 09:07:46.61 ID:8NTsQ4Ao
>>861
俺なんて今さっき仕事が終わったから1日が終わったばかりさww
863 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 09:45:16.18 ID:/c8gd4oo
>>852
綺麗だな〜
塗装のコツってなに?
864 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 11:27:46.22 ID:CHgWNwDO
俺なんて手塗り基本だぜwwww
865 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 11:49:13.49 ID:NkFjNYMo
筆塗りマスキングなしの俺
平筆1本でたいがい塗っちゃう
まあ、大した塗りわけしてるわけじゃないけどwwwwwwww
866 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 12:11:22.80 ID:BvRJ/gSO
塗装のコツ聞かれてるのに筆塗り自慢する男の人って………
缶スプレー使うなら
・薄く何回も重ね塗り
・圧力を下げないように缶はお湯で温めながら
・噴き過ぎないように噴き出し口に5円玉を挟む
・重ね塗りするときはちゃんと乾いてから
・塗る対象物は近付け過ぎない
867 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 12:36:43.26 ID:lq7LaMAP
吹き始めと吹き終わりは対象に当てない、これ大事
868 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 13:08:42.20 ID:il241PAo
781です。スプレー塗装は小学生のときダレつくって失敗して以来だけど
>>866
のように薄く重ねてを意識したら綺麗にできたよ。白サーフェイサー→ピンクで塗った。
あとは細かい部分の色づけとメッシュとステッカーだ・・・
869 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 13:36:10.60 ID:WZfYOZY0
>>860
俺は使ったことないんだが、厚く盛ってないか?
薄く盛るなら室内の蛍光灯でもイケると聞いた
870 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 13:40:23.78 ID:c8Otybgo
今の時期だとスプレー缶をぬるま湯とかで暖めると幸せになれるかも。
熱くなるまでやんないでね><
871 :
863
[sage]:2010/02/04(木) 14:27:20.61 ID:/c8gd4oo
ありがとう!
『薄く重ねて』って部分をもうちょい聞いてもいいかな
例えば俺は『シュアアア、シュアアア、シュアアア』→待つ→『シュアアア、シュアアア、シュアアア』→……
って感じで吹いてるんだけど、この待つ時間がわからないんだ
ダンボールの中のモヤモヤがなくなったらじゃやっぱ早い?
872 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 14:32:51.01 ID:rmXfPa.o
ボディ塗る前にぬるま湯で洗うと幸せになるかも
873 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 15:18:45.10 ID:BvRJ/gSO
>>871
一カ所に対して「シュッシュッ」くらい
待ちは乾くまで。
季節や天気にもよるが、5〜10分くらい。
874 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 15:23:14.98 ID:BvRJ/gSO
慣れてきたらもっと待ち時間減らしても大丈夫だが
初めのうちは慎重にいった方がいい。
875 :
863
[sage]:2010/02/04(木) 15:47:18.70 ID:/c8gd4oo
>>872-874
サンキュー!
10〜20秒じゃそりゃ短いか
876 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 16:08:34.48 ID:WK2SsM.o
ttp://viploader.net/anime/src/vlanime013159.jpg
877 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 16:42:42.89 ID:ERIopcAO
>>876
吹いたお茶がもしもしを直撃したんだがww
878 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 16:49:03.39 ID:C.RVQEAO
間違えるなよwwにわかだろこいつww
879 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 16:57:05.85 ID:Y8CWscSO
おじさん、いまいちツイッターの勝手が分からないんだが…
880 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 17:29:57.14 ID:lq7LaMAP
みんなで池澤春菜をフォローしまくろうぜ
881 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 18:04:15.72 ID:6J4/foDO
サンキューテリー
882 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/04(木) 21:35:22.85 ID:ncnQn2DO
アルマイトホイールが出るのか
883 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 21:36:37.89 ID:OadkWtgo
いろいろな材質に手を出せばいいというものではない
884 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/04(木) 22:09:36.12 ID:7dDZnhw0
金属ホイールはダメージが軸受に直撃するからなぁ
それよりオイルサーメットの使い捨て軸受出してください田宮さん
885 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 22:43:49.16 ID:6J4/foDO
結局ギルも出るんだな。
シャーシは何色だろうか
886 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 22:54:25.73 ID:RAzxids0
またダブルアルミローラーみたいに
アルマイト塗装のアルミホイールじゃねーの?
887 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 22:58:25.12 ID:oNHEJQDO
>>860
LEDライトとかで強い光あててみ。
穴埋めに使ってるなら、パテ多めに詰めた後
セロテープ貼ってから光あてるといい。
888 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 23:13:23.58 ID:Y8CWscSO
俺は2段アルミベアリングローラー(18mm-19mm)が欲しい
アルマイト無しでいきなり1200円で構わない
889 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/04(木) 23:26:57.54 ID:lchN9Cso
>>888
すげえ重そうだなww
890 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 00:01:12.77 ID:rVEWZfo0
俺としては、昔大会で売ってたスポーク無しの19mmアルミベアリングローラーのプラリン版が
ほしいな
891 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 00:09:18.97 ID:B1XIdIDO
スポーク無しって13ミリとかそのへんじゃなかったか?
892 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 00:11:27.44 ID:EFlBMn6o
頑丈な低摩擦が欲しい
よっぽど気合入れた人じゃなきゃプラリンと変わらんだろ
893 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 00:19:33.20 ID:rVEWZfo0
>>891
それは最初期のやつだわ
98年ごろの大会では19mmのスポーク無しが○○カップ記念仕様とかで売ってた
894 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 00:21:20.60 ID:HcZkZLoo
ワンフェスは3レーンらしいけれど、もしかしてJCJCのフラットコースなの?
895 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 03:25:57.09 ID:skmeRDAo
前回は5レーンコースを3人ずつでやってた
896 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 06:38:50.14 ID:HcZkZLoo
■ワンダーフェスティバル2010[冬]
2月7日のワンフェスで「ミニ四駆トライアル」を開催します。
3レーンのJr.サーキットを使用して、簡単なレースを行います。
ってヨンクラに書いてあるんですよねぇ。
897 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 06:49:31.77 ID:NkKQbQgP
マジデェ!?荷物が増えるじゃないか・・・
898 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 06:51:51.44 ID:B1XIdIDO
∧无∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/( ´Д` ) < そいつは ヤクいぜ!
⊂/\__〕 ヽ \__________
/丶2 |Σノ
/ //7ゝ〇 ノ\ キキーーーーー
/ (_///⌒γノ/___)
/ /// ///ノ
// |/ ///
/ / / //
// V ノ
899 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 07:51:27.43 ID:MZ7pzAwo
レース前にコースわかってたらどうなんだろうな
そういう所あまり無いとは思うけど
900 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 08:11:03.75 ID:z9VRSewP
作れて100mいかなそう
901 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 09:01:39.75 ID:NkKQbQgP
流石に飛んだり跳ねたり上等なレイアウトじゃないよな?
902 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/05(金) 10:13:18.77 ID:CRto5kAO
フラットだろうな。
前回もコースアウトし辛いレイアウトだったし
903 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 11:21:11.81 ID:yJjYeEAo
レイザーギル スーパーXXスペシャル (ミニ四駆限定)
904 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 12:56:05.12 ID:tk.TpjAo
トイフェア2010で展示か、やっぱ出るんだな
905 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 15:47:06.09 ID:D3s/ocAO
クロスタイガーはいらない子なのか…?
906 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 15:51:23.13 ID:z9VRSewP
マイティ自体がいらない子扱い受けてたんだから
これは大きな一歩だと思うんだぜ
907 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 15:57:36.98 ID:.XAPLkAO
フラットじゃなくてモデギャラみたいなコースになるんじゃないか?
908 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/05(金) 16:10:42.81 ID:CRto5kAO
モデギャラと違ってコースアウトしたらヤバいからな。
一昨年は5レーンフラットだったよ。
909 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 18:34:10.09 ID:lqVHu9wo
>>905
唯一使えるGTパーツが付いてくるから出して欲しい
ダイナはノーズガードと被ってる上、大幅改修しないとXXには付かない
ギルのは少々削る程度で付くから改修はラクだろうが、やった所で効果は…
910 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/05(金) 19:36:30.22 ID:3Yxh.QDO
マクブレTRFの赤メッキ買うぞー
911 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 19:57:25.81 ID:vHJ8oDg0
別にXシャーシマシン買ってそれに付ければいい!
912 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 20:56:20.46 ID:h3JSD2DO
なんでXXって速くならんのかね・・
次ダイナホーク買ってシャーシだけ
SX使おうかな・・
913 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/05(金) 21:34:38.56 ID:sCDvFYc0
>>912
愛が足りない
914 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 21:53:21.74 ID:7jETuVIo
愛が愛が 重過ぎるって理解を拒み〜
915 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/05(金) 22:05:48.83 ID:sCDvFYc0
今13ミリ分解してみたんだが、中のグリスから変な匂いするな。
切削油みたいな
916 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 22:33:02.30 ID:h3JSD2DO
>>913
わかった!
今夜一緒に裸で寝てみる
917 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 22:59:25.20 ID:9GZswgAO
きゃっほーい!休みだ休みだー!!
よーし、パパ明日早起きしてミニ四駆作っちゃうぞー!
918 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/05(金) 23:10:45.67 ID:rVEWZfo0
>>915
劣化でもしたんかね?
919 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/06(土) 00:21:09.84 ID:phOQEcs0
>>918
開けたばっかだぞwwww
製造工程で洗浄が甘かったとか考えてみる
920 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/06(土) 04:06:12.79 ID:/Pqe8sAO
いや開封前に変質とかよくある話
製造工程うんたらのほうがない
921 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 09:02:12.09 ID:WAumGAgo
キニスンナって
922 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/06(土) 09:56:34.37 ID:phOQEcs0
http://www.r-got.com/cgi-bin/r-got/siteup.cgi?category=3&page=1
これに似た臭いだったんだ。例えるなら焼肉食ったあとの屁だな
923 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 11:03:27.48 ID:8Su51Qso
豆腐wwww
何という誇大広告
924 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 12:54:38.76 ID:4K2HJQAO
痛車を作りたいのに頭に浮かぶカラーリングは実車系ばかり…
とりあえず今度の新車はガルフカラーでいくぜ。
スプレー買ってこないと…
925 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 13:05:18.71 ID:T9ZL0Vwo
>>924
キャラクターを乗っけるだけじゃなくて配色をそのキャラクターに合わせるようにすればいい
926 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 14:52:56.34 ID:4K2HJQAO
>>924
とりあえずチルノカラーはアバンテクリアでやってみたんよ。
今使ってる白メタリックの葉っぱニバンテに和風柄を入れるってのも手だと思うんだが…
ガルフ用に水色買ってくればゆゆこ様もできるんだよね。ピンクと白と赤はあるから。
927 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 14:54:29.76 ID:4K2HJQAO
間違った…
>>925
だった…
928 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 15:52:05.57 ID:GOpK2dko
>>926
うpしたことある?
929 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 15:59:41.73 ID:U0l1QkDO
FMでエネループ入るようにしたら、他の電池入れて走らせたときに
衝撃でモーター側のギアカバーが外れるようになっちゃった
手間かかりすぎワロタ
あと、ギア比4:1までしか使えないから、大径でもスプリントの方がいいのかな?
930 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 18:09:07.26 ID:41t.ktYo
なんで痛車って東方が多いんだろう…東方嫌いになっちゃう
931 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 18:50:56.42 ID:0QKI.iQ0
>>930
それはきっと「東方以外の痛車はキミたちにまかせた!」というメッセージ・・・。
932 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 18:52:40.74 ID:OkghXwQP
版権料取られちゃうからだろ
933 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 19:05:00.69 ID:41t.ktYo
>>931
なるほど
シルバー事件の痛車作ろうかな…
934 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 19:42:58.50 ID:ereC5Qso
>>931
なるほど
[
禁則事項です
]事件の痛車作ろうかな…
935 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 19:47:42.18 ID:8Su51Qso
ググったら会社名がグラスホッパーな件
936 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 19:49:59.92 ID:D2VGxYwo
誰かクロネコヤマトの配送車再現してくれよ
俺は挫折した
937 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 20:15:32.67 ID:41t.ktYo
>>935
それが狙いなのだ
938 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 20:43:18.37 ID:GOpK2dko
[
禁則事項です
]?
939 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 20:44:29.81 ID:D2VGxYwo
来月、三宮のSKLへ行けるかもしれないんだけども、あそこってコース常設だったよね?
フヒヒ、他県へ行って早い人見るのが楽しみだぜ
行くとしたら月曜だから誰も居ないかもしれないが・・・
940 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 20:45:03.10 ID:e2eOy2so
明日ワンフェス行く人いる?
941 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 20:45:56.62 ID:UzwI.wQo
[
禁則事項です
]
942 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 20:47:13.22 ID:KuK1JCgo
>>939
常設だよ
コースレイアウトは結構鬼畜だから是非楽しんでくれ
ただ、基本的に走らせてる人は少ない(´・ω・`)
943 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:00:48.84 ID:D2VGxYwo
>>942
ありがとう
よーし、パパ来月万が一行けた時のために新マシン組んじゃうぞー
944 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:08:49.36 ID:KuK1JCgo
>>943
1月28日にコース変更したってあったわ
以前より楽しそうなコースだ…
俺も金と時間ができたらいきたいな…(´・ω・`)
ttp://shop.joshin.co.jp/blog/1555skl/wp-content/uploads/2010/01/0e454451e5cf12938cb59b9a33aebc42.jpg
画像大きめ注意
945 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:17:28.68 ID:D2VGxYwo
>>944
これいいね!
実にいいww
おのれ、羨ましいぞ神戸民
946 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:24:37.39 ID:WAumGAgo
>>944
右カーブしか無いじゃないかwwww
947 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:27:45.86 ID:KuK1JCgo
>>945
これでも前より広くなったんだぜ
>>946
狭いスペースにテクニカルコース入れようとした結果だからな…
残念なのは、常設を走らせる人間が少ないのと、月1の大会が無くなってしまったことかな…
948 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:29:01.90 ID:/WxGE5Eo
>>944
スピード出しすぎると、この二段スロープで跳ねてバンクで[
ピーーー
]るんだよなwwwwww
LCまで辿り着けないwwwwこの辺は変わってないんだなww
>>946
つ LC
949 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:39:38.74 ID:gsa1QsSO
三宮面白そうだな
いつも日本橋のジョーシンで走らせてるから
次の休みにでも行ってみるか
950 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:47:15.61 ID:OkghXwQP
>>940
行くぜ
951 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 21:54:43.41 ID:Q65XsakP
>>940
迷う
楽しいんだろうか?
952 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/06(土) 22:01:16.83 ID:JvVjGkAO
>>940
いくぜ!
953 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 22:04:44.61 ID:Y7Rh7UY0
三宮SKLはポケモンカード大会ある時とかは
常設コースない時あるからね
遠方から行かれる方は一応事前に確認しとくといいかも
954 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 22:08:42.73 ID:ChdaFS2o
>>930
なら、お前がクレイジーダイヤモンドで痛車を作ると良い
955 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 22:09:37.85 ID:ChdaFS2o
>>940
今日卒論発表終わってグロッキーだから行かない
14日に備えてメンテしてる
956 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/06(土) 22:58:37.70 ID:TRHYuy60
レイザーギルXXはプリズムブルーのボディにグレーのポリカABSシャーシか
全体的にダイナホークより地味だけど、こっちも買いだw
957 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/07(日) 00:58:28.95 ID:aRTID7s0
>>930
平たく言うと、イメージカラーがはっきりしてるから。
見る人が見ればわかるみたいなの大好きだからね、俺含め
958 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 01:03:39.63 ID:9sK/NzAo
でも、キャラをぺたぺた貼るだけな痛車はセンス無いと思う
959 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 01:11:58.76 ID:hf051T60
私も痛車作ったからわかるけど、キャラ絵ばんばん貼るだけだと微妙なんだよな
結局ロゴだの文字だののほうが多くなったわww
960 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 01:16:40.55 ID:ZuxomB.o
あれ 俺が沢山いる
961 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 01:24:58.91 ID:Bz.6I0Io
>>670
みたいのがちょうどいい希ガス
962 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 01:52:43.98 ID:eQn3r4Ao
13mm低摩擦を買うためにだけにワンフェス行く予定
963 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/07(日) 01:53:24.03 ID:aRTID7s0
度を超えるとシャーシやパーツの色まで統一し始めるからなwwww
俺のことだけどwwwwww
964 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 02:13:11.46 ID:DDc/FwSO
やっぱキャラ絵を貼る痛車はダメかのぅ?
モノ子痛車作りたいんだが、いろんな意味で痛々し過ぎるか…
965 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/07(日) 02:17:17.39 ID:aRTID7s0
ダメなんて誰が言った?
自分の好きにすりゃあいいじゃない。それが本来の痛車の姿
966 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 02:17:32.14 ID:9sK/NzAo
>>964
ただキャラ絵をぺたぺた貼るんじゃなくて、もっと構成を考えろって事
967 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 02:18:06.89 ID:ZuxomB.o
>>964
キャラ貼るのはいいと思う もともと痛車ってそういうもんだし
ただモノ子テメーは駄目だ 流石に引かざるを得ないww
968 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 02:18:12.77 ID:k1mxQgAO
痛四駆に大事なのは情熱だと思う。
http://y.upup.be/?ZmBePwEyBl
あとシャーシへのこだわりも忘れちゃいけない。
969 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 02:32:59.27 ID:DDc/FwSO
構図とかはまぁ頑張りたい所だが、
うちのマシン自体がいつもわりと異形なんで、もし擬人化するとしたらモノ子的な感じなんだろうなと
でも…
>>967
ですよねwwww
公式のコンデレとか出したら顰蹙ですよねww
970 :
パー速のローカルルールが変わりました
[age]:2010/02/07(日) 03:15:37.33 ID:.dZBIR60
http://ex14.vip2ch.com/test/read.cgi/part4vip/1265480025/
次スレたてました。
>>980
〜
>>990
付近でもういっかい案内よろ。
971 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 08:42:28.68 ID:.DuwsoYo
ちょっと早いだろww
972 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 09:05:31.75 ID:2Lller.o
>>971
ちょうどいいくらいじゃないか?
さて、久しぶりにポリカボディのマシンでも作りたくなったな
サンダードラゴンのポリカボディってどっかに落ちてないかな・・・
973 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 09:23:19.77 ID:2Lller.o
強風の中でサフを噴いたら指と腕と顔とパジャマとボディーが灰色に染まったでござる・・・
974 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 10:19:37.03 ID:.cp9X1so
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三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三
975 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 10:26:10.44 ID:qoVFvPwo
今日のワンフェスのレイアウトって結局フラットだったの?
976 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 10:27:05.34 ID:CHZcTdQP
俺はファイヤードラゴンが欲しいな
977 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 10:31:38.32 ID:6Ydh1/Io
この中に徹夜して並んだ不届き者はいないよな
978 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 12:47:31.34 ID:EezR3vgo
1000なら仕事探す
979 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 13:21:44.84 ID:XVo4bgDO
>>963
わかるで
980 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 13:56:50.59 ID:9sK/NzAo
パワーブースターオン!
981 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 17:52:04.45 ID:m9Df4J2o
datが残っていただとッ!
982 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 18:33:09.83 ID:auj4AsDO
ケースが欲しくてダイソー行ったんだが
良い奴ねーな・・
二台平らに入るケースが欲しいんだが
無いもんだな・・
983 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 18:36:26.18 ID:HlnibiYo
>>982
つ【プラ板自作】
984 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 18:41:23.32 ID:auj4AsDO
>>983
ただの箱になりそうで
それはやだ・・
パズルの箱また使うか・・
985 :
パー速のローカルルールが変わりました
[age]:2010/02/07(日) 19:26:53.63 ID:.dZBIR60
ダイソー(100均)は店によって品揃えも在庫もいろいろだからなぁ。
こまめにいろんなとこ回るしか・・・。
ケースなら丈夫さも考えるとホームセンターとかも見てみるといいかも。
986 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 20:05:57.24 ID:auj4AsDO
>>985
だよね〜
ホムセン 釣具屋まわってみるか
パズルの箱だとカバンに入れなきゃ
だから二台限定で入る箱が欲しい・・
ハンドガン用のガンケースは
使いたくないしな〜
987 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 20:34:20.39 ID:2Lller.o
普段は車で移動だからデカイ工具箱に丸ごと入れちゃうけども、
俺も普段と違うところへ行く時用にナイスな形の箱が欲しい・・・
小スペースでマシンが2台入り、工具やモーターも若干入る
で、カバンにしっかり収まる、そんな箱がホスィ
988 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 20:46:03.88 ID:K94I8xQ0
雪に閉じ込められて、レース前最後の日曜が終わる……。
>>985
百均にもピンバイス売ってるって聞いたけど、ウチの近くじゃ見たことないよ。
あと百均のケースって留め金がチャチで不安。
>>986
ハンドガン用のガンケースって銃が一、二丁入るような小さなアタッシュケースみたいなの?
あれ浅くない?スタビとか立ててても入るかな。
989 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/07(日) 21:18:23.65 ID:aRTID7s0
ジ ュ ラ ル ミ ン ケ ー ス
990 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 21:32:34.10 ID:OAn7Edso
巾着でおk
991 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 21:34:57.02 ID:auj4AsDO
>>986
俺もそんな感じ
いつも行くコースは腰据えて居られるが
初めてやたまにしか行かないコース行く様に
欲しいよな
>>987
思ったより深いね!
スポンジ外せば入るよ
992 :
パー速のローカルルールが変わりました
2010/02/07(日) 22:25:41.52 ID:ZAFcVQDO
>>1000
ならみんな無職
993 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 22:46:59.70 ID:OAn7Edso
>>1000
ならみんなのメインモーター死亡
994 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 22:49:11.76 ID:HlnibiYo
>>1000
ならみんな痛車作る
995 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 22:57:57.88 ID:noHclyEo
>>995
ならみんなハマーD
996 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 23:03:55.53 ID:/cjt3.Io
人類皆マダオ
997 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 23:30:16.72 ID:SDnGeOQo
パーフェクトだぜ!
998 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 23:44:11.85 ID:a6zLPdso
998なら新プロトセイバー発売
999 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 23:47:27.29 ID:usXOhkUo
スレが固まってるじゃねぇか!
1000 :
パー速のローカルルールが変わりました
[sage]:2010/02/07(日) 23:49:02.89 ID:1u1aaWko
1000
1001 :
1001
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,.――――-、
ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、 【呪いのパーマン Ver2.0】
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ヽヽ___ノ 次スレを10秒以内に建てても死にます。
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ローカルルール変更に伴い、1000到達の報告が不要になりました。
1002 :
最近建ったスレッドのご案内★
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【マニュアル】雑談と愉快な仲間たち【限定?】 @ 2010/02/07(日) 23:36:51.45 ID:Oj4zEZEo
http://ex14.vip2ch.com/test/read.cgi/part4vip/1265553411/
ふーふー @ 2010/02/07(日) 23:30:23.94 ID:Rjkk5zko
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水銀燈は麻雀について知りたいようです @ 2010/02/07(日) 23:23:36.40 ID:OF3rtuIo
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メル友になれそうだった女子高生のメルアドあげます @ 2010/02/07(日) 23:12:15.66 ID:gNwPakDO
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