21:名無しGEPPER
2010/09/17(金) 00:33:49.67 ID:auMTbxk0
鉄橋流出しても復旧させない路線は会社のお荷物だから。
採算は採れないし、地下化直流電化なんかしたら毎年赤字になるに決まってる。
今後も廃線再利用で進めるなら、車両は全て気動車に変更すべき。
JRですら鉄橋流出した路線は、廃止するのにさ。現実見ようよ。
地方の弱小私鉄に地下電化復旧なんか不可能ね。
22:７[sage]
2010/09/17(金) 11:46:05.01 ID:h0bvjyc0
>>21
ようツンデレｗｗ
なんだかんだいってこういったは気になるんだよね。
一度否定したくなるのもわかるけど応援しようぜ。
23:yosi ◆qI3G5tYgI6
2010/09/17(金) 19:49:18.48 ID:PbPTWKc0
今のところ資料集め中。
明日明後日ぐらいに書き始める。
24:yosi ◆qI3G5tYgI6[sage]
2010/09/18(土) 18:16:43.26 ID:VTOTU7ko
設定
加藤源七 …源八郎の親。
創設メンバーのうちの一人で立ち上げた当時は20代だった。
加藤源八郎…大学に通っている息子。
いつもは自家用車で通っているがこの電車に乗るのは初めて。
25:名無しGEPPER[sage]
2010/09/18(土) 19:18:04.69 ID:pzS9z1A0
画像はPNGがJPEGでうｐすること
26:yosi ◆qI3G5tYgI6[sage]
2010/09/18(土) 19:23:22.59 ID:VTOTU7ko
www1.axfc.net
ほい
27:名無しGEPPER[sage]
2010/09/18(土) 20:23:03.18 ID:AeBagaY0
地方私鉄だから緑はもそっと濃い方がいいかな
28:yosi
2010/09/18(土) 21:40:30.38 ID:VTOTU7k0
チョッバ制御入れようかな、名古屋市営のあれを。
29:名無しGEPPER[sage]
2010/09/18(土) 21:52:44.95 ID:9r0ESxA0
おお！面白そう支援
30:名無しGEPPER[sage]
2010/09/18(土) 23:28:59.43 ID:UMDvi2Y0
>>28
地方私鉄なんだから、釣り掛け駆動かカルダン駆動にきまってるだろ
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