198: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/05/22(金) 09:35:04.43 ID:I+jvhBBR0
川内「こちら川内です。こんな時にどうしたの?」
川内「今?少しずつ離されてるよ。うん。分かった」
199: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/05/22(金) 09:40:58.79 ID:I+jvhBBR0
ピッ
提督「やれやれ、アイツ上手く使えるかな」
200: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/05/22(金) 09:43:51.85 ID:I+jvhBBR0
ちょっと休憩。
タービンがT67ってやっぱりやりすぎだろうか。
201:名無しNIPPER[sage saga]
2015/05/22(金) 11:57:52.19 ID:liKagnGVO
やり過ぎなくらいでちょうどいい
202:名無しNIPPER[sage]
2015/05/22(金) 12:33:34.78 ID:Ba1YYySDo
乙
実際インプの中で運動性能が一番高いのって、GCでもGDB-C〜GでもGVBでもなくGDの丸目なんだよなぁ
マキネンがそんなこと言ってたはず…記憶曖昧だけど
203:名無しNIPPER[sage]
2015/05/22(金) 12:46:57.63 ID:JEVkVFPMO
おつです
着信音ワロタww
gc初期→gd涙目→grと乗り継いで来てるけどそれぞれ良さがあると思うよ。確かにgdからは重いけどねww
現行も試乗だけしたけどレスポンスの良さにビックリしたし
204:名無しNIPPER[sage]
2015/05/22(金) 16:03:53.63 ID:okUrEPHWO
乙ー
なぁに、バスとバトルしてバスのボディ手に入れたりせん限り大丈夫だ
205:名無しNIPPER[sage]
2015/05/22(金) 18:50:40.67 ID:kpsc6DJDO
乙、川畑ワンエイティの例もあるし脚とボディをしっかり造り込めば大丈夫だろ。
>>204
ミニのシャシーに載せようぜ!
206: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/05/23(土) 00:14:54.81 ID:DGqOWpUO0
ちょっと休憩だって……?ククク、もう深夜じゃねえか。
>>201 クルマの仕様に関してはなるべく現実的な内容にしようと注意しております。
それでも充分ぶっ飛んでる気がしますが……
207: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/05/23(土) 00:18:35.62 ID:DGqOWpUO0
夕張 ←エンジン特性が急に変わって驚いてる
川内 ←体感する加速Gが強くなって驚いてる
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