364: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/06/07(日) 20:18:24.68 ID:GXWyvtea0
由良｢話がとんでもない勢いで脱線しているんだけど｣
夕張｢おっと、そうだった。まあそんな時代背景もあってかＳ１３って割と本格的に作られているんだけど、やっぱり走りが良いクーペってだけでスポーツカーではないのよ｣
365: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/06/07(日) 20:19:40.19 ID:GXWyvtea0
夕張｢それでも何とか乗りこなせたのが今では不思議でね……その時はあまりに必死で考えられなかったけど｣
由良｢ちなみに、夕張のクルマでどれ位出てるの？｣
366: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/06/07(日) 20:21:33.33 ID:GXWyvtea0
夕張｢提督のクルマは、それが絶妙なの｣
川内｢剛性って結局硬さなの？｣
367: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/06/07(日) 20:22:49.82 ID:GXWyvtea0
川内｢お、おー……｣
夕張｢フッ、私としたことが熱くなり過ぎたわね……｣
368: ◆v5iNaFrKLk[saga]
2015/06/07(日) 20:40:18.82 ID:GXWyvtea0
提督ワンエイティも充分反則仕様になってきてるじゃないですかやだー
一旦終わり。
次は小ネタ挟んでまた本編やります。
369:名無しNIPPER[sage]
2015/06/07(日) 20:43:55.91 ID:kE7a4C8Ho
乙
まー欧州車はガワだけは強いわな
知り合いのS600はオイル漏れ起こしてそのオイルがツインターボのタービンに付着して交差点のど真ん中で大炎上全損
アウディもクーラントよく吹き出してるしやっぱり日本車が一番いいよ
370:名無しNIPPER[sage]
2015/06/07(日) 21:21:31.84 ID:wB8Eac+DO
乙！確かにボーキ余ってる鎮守府ならアルミパーツ自作余裕だな。
180はリアウインドウをアクリルに出来ればだいぶ軽く出来るんだがなぁ。しかし代償としてドリフトした瞬間にウインドウが吹っ飛ぶ可能性が……。
371:名無しNIPPER[sage]
2015/06/07(日) 23:27:05.78 ID:MKTWyyQzO
おつでしたー
川夕か…悪くないw
372:名無しNIPPER[sage]
2015/06/07(日) 23:40:21.55 ID:uuosx2Apo
乙
車の剛性って調整出来るものなんだね
俺はてっきりボディだけは弄れないところかと思ってたよ
373:名無しNIPPER[sage]
2015/06/08(月) 00:03:28.68 ID:xCoa2iEXo
乙ー
プリメーラも901運動のおかげで産まれたクルマだし。P10は見た目普通のセダンなのにハンドリングが気持ち良くて最高だった。広かったし
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