過去ログ - モバＰ「ミッドナイト・ランナー」【モバマスＳＳ】
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11:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:14:16.79 ID:/tpXNcaA0


　その谷田部への試験場として、長い直線と広い道を持つ首都高速湾岸線は、格好の舞台だった。
　夜な夜な、チューニングカーを仕上げる為に湾岸をぶっ飛ばす。

以下略


12:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:16:27.94 ID:/tpXNcaA0


　拓海は、湾岸を時折突っ走る程度だ。本気でやっている連中とタメを張れるような根性も金も無い。

　愛車のＭＺ２０ソアラで、ベストは精々２２０キロ程度。競争ごっこで、後ろから眺めるのが関の山。
以下略


13:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:18:43.76 ID:/tpXNcaA0


「ヘレンは、車買わないのか？」

　拓海はたびたびヘレンに聞く。
以下略


14:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:19:53.63 ID:/tpXNcaA0


　和久井留美という、拓海の大先輩にあたる人物だ。


以下略


15:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:20:59.44 ID:/tpXNcaA0


　コミゴミとした解体屋街の風景にマッチしないド派手なテスタロッサで、留美の勤務する整備工場に到着した。小汚い整備工場で、裏手には廃車の山が詰まれている。

「……ここなの？」
以下略


16:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:21:57.28 ID:/tpXNcaA0


　ものの数分で作業を終わらせ、留美とヘレンの視線が交わる。

「これが、電話で言ってた車ね？」
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17:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:23:04.45 ID:/tpXNcaA0


　二日後。ヘレンと拓海は数十枚のコピー用紙を持って、再び留美の元へやって来た。

　中身はエンジン、サスペンション、ギアボックス、内装に至るまでの説明書を印刷した物だ。書いてあるイタリア語は、ヘレンが訳せるので問題は無い。
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18:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:24:57.48 ID:/tpXNcaA0


「アライメントと言うのはね。タイヤの向いている方向の事を言うのよ。

　キャンバーはタイヤを前後方向から見た角度の事。トーは進行方向に向いているタイヤの角度の事。キャスターは、タイヤを軸にしたサスペンションの角度の事を言うわ。
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19:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:26:30.44 ID:/tpXNcaA0


　そして、テスタロッサはそのショップでアライメント、及びホイールバランスの測定を行った。

　留美が一発で見抜いた通り、テスタロッサのアライメントは全て規定値を超えており、全てのタイヤが別の方向を向いていた。ここでアライメントを規定値に調整して貰い、さらにホイールバランスも取り直した。
以下略


20:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:27:51.27 ID:/tpXNcaA0


　全ての点検と整備を終え、留美は言った。

「車は生きてるのよ」
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21:carP[saga]
2015/09/27(日) 22:30:13.98 ID:/tpXNcaA0
３．


　次の土曜日から、ヘレンは湾岸に行く事を止めた。まずは、テスタロッサの本来の性能に戻す為に、テストをしなければならないからだ。

以下略


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